[閒聊] 高雄（南部）人如何去首爾/福岡？

看板Korea_Travel作者ianqoo2000 (相宇玄)時間7年前 (2016/07/30 16:30)推噓5(5推 0噓 32→)

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不知道該怎麼說最近這幾天的研究有點心得了既然韓籍廉航的優惠活動很固定又少辦就是這樣了不如來個反向思考 KHH-ICN的票看最低應該是可以買到華信的85XX多然後搭釜山航空去PUS轉到GMP綜合票價常態最低可以到9807 如果可以搭配到三個月前的早鳥高雄釜山段可以是4379+2800=7179左右整個感覺划算很多，如果是半年一次大促銷又會更低如果搭到ICN，還要一小時進市區，花約500的AREX來回車票而GMP就直接是市區了缺點就是，高雄釜山段就算是夏季恢復到五班，還不是Daily 如果一定要一天週一週四會很麻煩或者轉國內線CJU也可以，釜航會連同這個一同做促銷反而是PUS-GMP大概是太黃金了，所以沒有促銷直接買這個的來回機票反而會比KHH-PUS-GMP的票來的貴所以建議要的話就一起買至於跑去桃機搭其他廉航感覺沒有什麼必要除非搭釜山航空的紅眼還有些理由要不然怎麼算加上高雄桃機車程跟車資感覺不划算傳統航空桃機的大韓航空還算蠻便宜的只要68XX多如果想省錢，加上高雄桃機車資也算划算缺點車程耗費一樣多另一個就是日本福岡，雖然不關這裡的業務範圍但是如果高雄（南部）人去福岡也很推薦從釜山轉直航KHH-FUK的票價很貴，長榮大概都要一萬二左右至於去桃機搭廉航我用了促銷票價算，桃機部分是用虎去威回早去晚回的算法因為對照組釜山航空會有20公斤的免費行李所以TPE-FUK的部分虎去威回看到促銷票價+來回20公斤行李是5929 如果加上機上餐食會更多而如果是KHH-PUS/PUS-FUK的來回票用三個月一次的促銷票價算大約是7162 （這是分開算的，我還沒有試過直接按是多少）釜山福岡段可能因為距離過近，沒有供應餐食，只有飲料但是20公斤的行李還是有的而如果要用到桃機虎去威回，也一樣要加上高雄桃機的車程車資加一加其實跟高雄搭釜航去釜山轉差不了多少不過這裡的缺點有，因為高雄是午班機而釜山福岡一天約四班次去跟回當天一定無法接到，得多加一天還有提早一天然後高雄釜山段本身的缺點，就沒有週一週四比較適合想要一魚兩吃，釜山福岡一起玩的人（釜山部分可能取決多寡，不能玩很多　看兩邊要怎麼平衡，時間多可以兩邊都玩很多很好啊）還有對韓國不會排斥的人我12月初有預定要去福岡已經打算這樣子做了，並且等待搶九月的票如果大阪看促銷票價跟福岡是在一個級距只比福岡多半小時只是...KIX的稅很貴，可能就不太適合這樣這是現有的狀況拉日後如果有廉航來高雄開KHH-FUK又是另一回事了分享一點心得這樣最後吶喊到底KHH-GMP什麼時候開航也想享受飛市區機場的快感啊！沒有HND，有GMP也不錯希望不要到最後沒有了是說今年開始要為期一年半的KHH整修跑道會提早關場讓人很不安最後附上易斯達航空跟德威航空的網頁易斯達 http://www.eastarjet.com/book/index.htm 德威 https://www.twayair.com/main.do?_langCode=EN 看起來是有比臺灣兩個像旅行社的網頁便宜一些只是英文看得有些吃力，或許可以切韓文或日文看當然看自己的語言偏好怎樣德威可用日文訂臺灣的機票，易斯達日文只會出現日本機場選項 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.231.175 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Korea_Travel/M.1469867459.A.640.html ※ ianqoo2000:轉錄至看板 Kaohsiung 07/30 16:31

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