[新聞] 客運9026爭議 蔡適應籲仍搭不到車應啟動備援方案

看板Keelung作者 (KeelungChar)時間1年前 (2023/02/23 20:17), 編輯推噓3(5推 2噓 43→)
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新聞出處： 聯合報 記者署名： 游明煌 新聞標題： 客運9026爭議 蔡適應籲仍搭不到車應啟動備援方案 新聞內容： 針對國道客運9026路線班次不足、路線亂跑等問題，立委蔡適應今天表示，如果福和客運真 的不能按照核定路線發車，應協調其他國道客運業者接辦或支援，啟動備援方案。 蔡適應表示，原本業者在路線審議時，他就表達不應該給福和取得路線，主要是因為過去福 和的營運實績，讓很多基隆人不信任，甚至是福和過去有幾條路線是營運到自己收起來，當 時他向公路總局反映，不應該讓福和客運上路，但是在今年1月基隆市政府表達原則同意的 情況，福和客運才正式上路。 蔡適應說，他已要求公路總局針對這1個月市民的投訴，福和客運自創新路線、嚴重脫班給 予開罰，也針對業者提出的改動進行速審。他認為，9026、9026A都要進到南港轉運站，公 路總局也回覆，最快3天內會有結果，要求公路總局持續稽查9026、9026A的營運狀況。 針對市長謝國樑擬租用遊覽車疏運，蔡適應表示，「早知如此、何必當初」，如果福和客運 真的不能按照核定路線發車，他認為不是基隆市政府租遊覽車解決問題，而是應該協調其他 國道客運業者，來接辦或支援9026路線，遊覽車無法來做國道客運業務，就法律上來看是有 問題的，涉及到每一站的上下車，應該要找國道客運來做預備方案支援，他已經先協調公路 總局處理後續事宜。 蔡適應說，如果市民有發現客運班次脫班，請市民將時間地點上傳到他的臉書，他會要求公 路總局依法開罰，敦促各家業者將客運班次發好發滿。 新聞連結： https://udn.com/news/story/7328/6990990 備註： 「緊急避難」發遊覽車，蠻有趣的！ -- Sent from my iPhone 14 Pro ○ PiTT // PHJCI -- -------- 吉翁公國，榮耀長存～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.203.157 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1677154644.A.570.html
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02/23 20:46, 1年前 , 1F
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推
02/23 20:53, 1年前 , 3F
1/5 本府無意見 …我們市長上任日期是？
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02/23 20:54, 1年前 , 4F
看起來福和跟市府關係不錯嘛
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噓
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明明就是林右昌拍拍屁股走前留下的爛攤子
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02/23 21:11, 1年前 , 6F
選前還訂日期說這天之前不會變。話術第一名
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02/23 21:12, 1年前 , 7F
所以9026有別家投標嗎
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02/23 21:15, 1年前 , 8F
「核准」福和、皇家聯合籌備9026的單位在審查時有沒有
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02/23 21:15, 1年前 , 9F
審路線？兩家業者變更路線是向誰「提報」？基隆市政府
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莫名奇妙要揹這個鍋實在很冤。
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02/23 21:17, 1年前 , 11F
上任後放行，市府樂見是事實吧？結果呢？
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02/23 21:26, 1年前 , 12F
原則無意見是事實，放行沒有權力，樂見是你R腦補。
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推
02/23 22:33, 1年前 , 13F
笑死 業者合法投標 路權維運通過公總審核 大立委直接
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02/23 22:33, 1年前 , 14F
要求不讓業者上路 是當太陽王喬地喔www
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02/23 23:18, 1年前 , 16F
公路總局公務員紀錄下的過程
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02/23 23:54, 1年前 , 17F
若此備忘錄為真，不難想像林議員會說為了9026早日無縫
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02/23 23:55, 1年前 , 18F
接軌云云…但不能解釋「一人分飾兩角」的疑慮。還有各
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02/23 23:55, 1年前 , 19F
藍綠政治人物集體說謊、集體失憶，都太讓人失望了。
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02/24 00:04, 1年前 , 20F
有夠可惡的，神也是你鬼也是你
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02/24 03:47, 1年前 , 21F
最速解：基隆市公車處向公總請領公路客運執照申請行駛9026
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02/24 03:48, 1年前 , 22F
嘉義縣公車處也有營運4位數公路客運
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02/24 03:49, 1年前 , 23F
拿到營運路線許可證 一開始沒人沒人 還可高薪徵人 同業租車
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02/24 04:10, 1年前 , 24F
基隆需要有能力解決前朝待解課題的市長
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02/24 04:13, 1年前 , 25F
看遠點 不久1200大批中央補助就會出來
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02/24 04:18, 1年前 , 26F
高價租用優質業者40~50輛車 來立即滿足基層民眾對9026需求
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02/24 04:20, 1年前 , 27F
在萬物齊漲 基隆民眾通勤搭乘公車需求迫切下 可提升滿意度
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推
02/24 04:25, 1年前 , 28F
收取高票價搭配1200 不用怕公車處虧 民眾用得也開心
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02/24 04:27, 1年前 , 29F
並且用高品質建立民眾搭乘習慣 成為通勤主要幹線
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02/24 04:31, 1年前 , 30F
公車處可適時退場 由公總開放民間業者拿出更高品質競標路線
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02/24 04:36, 1年前 , 31F
快則半年~1年 慢則5年 公車處就可退場或轉型培育新路線
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02/24 04:40, 1年前 , 32F
以市府資源聯同公總審議金援 就可收立即顯者成效 值得一試
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噓
02/24 04:59, 1年前 , 33F
無意見不等於同意？沒權力公總為什麼要發文給巿府？
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02/24 04:59, 1年前 , 34F
想甩鍋給公總嗎？
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02/24 07:56, 1年前 , 35F
行政機關要作成限制或侵害人民的行政處分前有時也會給
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02/24 07:56, 1年前 , 36F
人民陳述的機會（行程法102）有誰會說人民有權力嗎？
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02/24 08:04, 1年前 , 37F
這樣想來，綠共的這一番操作還真是卑劣噁心到了極點。
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02/24 08:48, 1年前 , 38F
原本的9026首都客運就營運不下去而放棄了，新業者投標
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02/24 08:49, 1年前 , 39F
怎麼可能加密班距、換更新更好的車、減少停靠站來營運?
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02/24 08:50, 1年前 , 40F
除非大家同意票價大幅調漲，但這更不可能。
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02/24 08:51, 1年前 , 41F
如果沒有業者願意接手營運9026，那通勤族更慘。
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推
02/24 12:33, 1年前 , 42F
原則無意見就是照著法規來我們沒有意見啦，根本等於同意
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02/24 12:33, 1年前 , 43F
，只是有點不把話說死怕以後有問題而已，公文常用
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02/24 12:33, 1年前 , 44F
Bt正解.基隆市政府就算不同意.公總還是可以准許的
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02/24 12:34, 1年前 , 45F
但通常不會這麼對立
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02/24 12:51, 1年前 , 46F
市府「無意見」等同放水了，真的很糟糕
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推
02/24 23:29, 1年前 , 47F
4硬委表示：脫一次 罰一次 小云有空麼
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02/24 23:37, 1年前 , 48F
首都客運經營不下去是因為補貼不到位呀，這麼好的業
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02/24 23:37, 1年前 , 49F
者為什麼公路總局不給他多一點優惠？
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02/24 23:38, 1年前 , 50F
不給多一點優惠，就是兩邊顏色不對不對盤的最好證據
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