[閒聊] 看來基捷先蓋到八堵止步是確定了

看板Keelung作者 (hurompton)時間2年前 (2021/11/26 13:04), 2年前編輯推噓11(11推 0噓 13→)
留言24則, 16人參與, 2年前最新討論串1/1
剛看完王部長和柯市長會面完後的新聞，不知檯面下發生了什麼，沒有了先前叫陣時的 砲火四射，反倒路線又有了變動，要把汐東線由東湖站，繼續延伸到可以接上環狀線東 環段的舊宗站。然後進台北市民生東路段和八堵-基隆段，則繼續遭到切割，等一期完工 通車後再看要不要蓋。 但是王部長也很清楚表示，捷運進基隆能不能和台鐵共存，不是工程技術問題，而是運量 夠不夠的問題。意思很明顯了，如果基隆市區內的搭車人數，足以同時養活捷運和台鐵， 在這前提下，台鐵、捷運才不用二擇一。但在國道客運路線更深入北市中心各區，而基隆 市區腹地有限，人口不可能大幅增加的情形下。等同意謂著想讓基捷進市區，就必須廢掉 台鐵。 大勢底定之後，過去每次選舉就出現的基隆捷運，不再夢中相見，而是進入紙上談兵階段 。等蓋到八堵通車，或許至少等到2036年吧? 至於捷運要不要進基隆市區，也或許，50年 後的市長選舉，還是重要的選舉支票之一。不過也許也有另一種可能，未來到府接送的共 享自駕車，反而是人類通勤的主要方式，並且全面禁止人類駕車上路，公路交通安全得到 AI系統的完全控制，我們的子孫想要體驗飆車的快感，只能到賽車場去了。那時候，捷運 系統，反而成為大而不當的交通設施。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.154.111 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1637903049.A.51F.html
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11/26 13:28, 2年前 , 1F
期待
11/26 13:28, 1F
推
11/26 13:32, 2年前 , 2F
所以車資也要漲價?
11/26 13:32, 2F
推
11/26 13:34, 2年前 , 3F
我就要台鐵啊，廢屁廢
11/26 13:34, 3F
推
11/26 13:35, 2年前 , 4F
台鐵就不要停小站了 小站的人搭捷運就好了
11/26 13:35, 4F
推
11/26 13:49, 2年前 , 5F
支持右昌改革第一讚啦
11/26 13:49, 5F
推
11/26 13:54, 2年前 , 6F
所以這次是有共識了對吧? 改革個鳥~
11/26 13:54, 6F
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11/26 13:59, 2年前 , 7F
捷運票價肯定比台鐵貴啊~畢竟建造就砸了大錢了
11/26 13:59, 7F
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11/26 14:01, 2年前 , 8F
林市長差點就先把我們鋸腳，然後再裝義肢了。現在八堵
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11/26 14:02, 2年前 , 9F
止步的基捷，算是多了一根拐杖，關節退化的腳暫時保留
11/26 14:02, 9F
※ 編輯: hurompton (175.181.154.111 臺灣), 11/26/2021 14:06:54
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11/26 15:21, 2年前 , 10F
台北市長很盡責的管他們台北路線就夠了，反觀基隆八堵搞不
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11/26 15:21, 2年前 , 11F
定，台鐵大概會廢掉了，唉唉唉
11/26 15:21, 11F
推
11/26 15:23, 2年前 , 12F
同意台鐵廢掉跟捷運衝突小站
11/26 15:23, 12F
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11/26 16:11, 2年前 , 13F
不是說好六個選擇辦公聽會, 基隆人決定？　
11/26 16:11, 13F
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11/26 16:22, 2年前 , 14F
就定時炸彈時間重設到十年後，給之後的市長拆或引爆 XD
11/26 16:22, 14F
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11/26 18:30, 2年前 , 15F
此次出爐的共識, 賞味期限是多久？
11/26 18:30, 15F
推
11/26 19:32, 2年前 , 16F
從這段影片是推不出原po你
11/26 19:32, 16F
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11/26 19:32, 2年前 , 17F
的說法就是了
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11/26 19:33, 2年前 , 18F
感覺就只有接到東環段，其他都是老論點，不知道在高興啥
11/26 19:33, 18F
都是老論點沒錯，但這也代表台鐵八堵-基隆段，沒有現在就要馬上確定廢掉，大家可以 繼續搭到基捷南八段蓋完通車之後。而這時間恐怕可以長達15~20年~ ※ 編輯: hurompton (175.181.154.111 臺灣), 11/26/2021 21:43:42
推
11/26 21:40, 2年前 , 19F
推未來構想
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推
11/26 22:29, 2年前 , 20F
以後基隆人到哪都要轉乘了...
11/26 22:29, 20F
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11/27 17:26, 2年前 , 21F
台鐵太廢想犧牲基隆，加大東部幹線的週轉率。根本無
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11/27 17:26, 2年前 , 22F
心經營基隆到台北通勤需求
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推
11/28 00:47, 2年前 , 23F
到八堵不如延到安樂區
11/28 00:47, 23F
推
11/28 01:52, 2年前 , 24F
犧牲基隆通勤族的權益，人口外移將會增加
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