Re: [問題] 1068拒載短程是什麼意思??

看板Keelung作者 (先認真的就輸了。)時間8年前 (2016/04/10 21:58), 編輯推噓4(5推 1噓 22→)
留言28則, 12人參與, 最新討論串4/5 (看更多)
推文有一說是說要保護市公車的載客權益。 其實我有點不太明白。大武崙到長庚這邊路線，就我的了解，可以的選擇如下： a. 1815 . 國光客運。 金青-台北 b. 953 基隆客運 金山-板橋 c. 505 基隆市公車 大武崙-基隆 (一天有三班會走長庚醫院，其他走安一路) d. R85 基隆客運 武聖街-七堵車站。跟司機聊天，只有一台車在跑，一天應該十來班次。 如果說要保護"基隆市公車"的權益，長庚-大武崙一天才三班次。 個人認為，不載短程，應該是公司只想賺長程旅客的錢，而且司機也不用記車上有幾個人等下會下車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.44.143 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1460296688.A.D21.html
推
04/10 22:03, , 1F
一個狀況給你解決，有一半以上短程旅客坐到長庚醫院下
04/10 22:03, 1F
→
04/10 22:03, , 2F
車後，在前面無法上車的長途旅客權益呢？
04/10 22:03, 2F
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04/10 22:04, , 3F
9026也不能從大武崙搭到長庚，這是公路總局核發路權的規定
04/10 22:04, 3F
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04/10 22:07, , 4F
其實我覺得9026是對的。目前看來9026的使用率很高。
04/10 22:07, 4F
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04/10 22:08, , 5F
希望9026可以持續下去。
04/10 22:08, 5F
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04/10 22:09, , 6F
j大的問題，我也沒有答案。1815背小孩其實不好搭。
04/10 22:09, 6F
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04/10 22:09, , 7F
太高了。我比較喜歡搭R85,低底盤，可是車次少。
04/10 22:09, 7F
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04/10 22:36, , 8F
其實時間也是要素之一，國道客運如果站站停，時間會不準
04/10 22:36, 8F
推
04/10 23:03, , 9F
不是公司，國道客運跟市區公車法規本來就不同
04/10 23:03, 9F
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04/10 23:04, , 10F
正常來說國道客運就是沒過國道前不能下客
04/10 23:04, 10F
推
04/10 23:04, , 11F
就像之前搭1815在台北，有人想搭到台北車
04/10 23:04, 11F
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04/10 23:05, , 12F
站，司機也是說不能載
04/10 23:05, 12F
推
04/10 23:31, , 13F
就只是單純公路局 規定是這樣 而不是不載
04/10 23:31, 13F
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04/10 23:31, , 14F
另外國道車無站位 長途上完也是沒辦法載
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短程 讓你站 被抓也是司機自付罰單 況且
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04/10 23:31, , 16F
有一就有二了
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04/10 23:49, , 17F
你真的想太多了！例如忠孝復興很多車可以到松山，可是短
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04/10 23:49, , 18F
程客如果坐上1061只到松山，就會排擠到沿路各站想回暖暖
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04/10 23:49, , 19F
、瑞芳的乘客啊！而且國道客運不能站
04/10 23:49, 19F
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04/11 07:06, , 20F
04/11 07:06, 20F
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04/11 12:48, , 21F
會被抓…罰款9000起跳…罰公司，但是都是司機出！
04/11 12:48, 21F
噓
04/12 09:35, , 22F
短程客把位子佔滿後，長程客不就要等很久?你要到市區有很多
04/12 09:35, 22F
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公車可以坐，人家要去台北只能坐這班車，就是有人這麼自私
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04/12 09:35, , 24F
，才會有人等了好幾班車來都上不去
04/12 09:35, 24F
推
04/12 13:08, , 25F
開這台是為了載長程客人，一堆人把短程佔走那前面被他擠
04/12 13:08, 25F
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04/12 13:09, , 26F
出去不能上車的怎辦？
04/12 13:09, 26F
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04/12 13:09, , 27F
短程有短程的車在載，何必還大老遠開到台北，就是要載長
04/12 13:09, 27F
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04/12 13:10, , 28F
途啊，為了一己方便讓這班車不符合效益這樣好嗎
04/12 13:10, 28F
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