Fw: [臺鐵] 自102年10月31日起增開班次

看板Keelung作者koushimei (群魔亂舞)時間10年前 (2013/10/29 11:56)推噓5(5推 0噓 9→)

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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1IRomrb- ] 作者: koushimei (群魔亂舞) 看板: Railway 標題: Re: [臺鐵] 自102年10月31日起增開班次時間: Tue Oct 29 11:32:02 2013 ※ 引述《ecpoem (CK101)》之銘言：這樣一來若等到明年松山線通車,我覺得目前國道客運(包括野雞車)的生意會被搶滿多的由於目前基隆市區居民在運用國道客運方面, 就我觀察早上及晚上的野雞車數量,主要還是以南京東路及松江南京一帶為主要一帶看了一下台鐵松山=基隆之間的班距,所有車種的平均班距已經接近8~12分鐘一班了另外加上自強號若利用妥善,其實很有競爭力看了一下基隆發車往松山站的自強號從早上六點到八點就有5班舉例第 109 次自強經由 -線 07:13 基隆開車 -->07:41 松山到達這班運行時間只要28分鐘, 到了松山站再轉乘捷運至南京東路及松江路主要辦公商圈總共加一加不用40分鐘. : 臺鐵局自 102年10月31日起增開班次 : [類別] 最新消息 : [發佈單位] 運務處 : [發佈日期] 2013/10/29 : http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=6320 : 新聞稿 : 臺鐵局自 102年10月31日起增開班次 : 臺鐵局配合七堵－南港間三軌化工程啟用暨提升基隆－臺北間運能，將部分 : 班次增停樹林、南港及瑞芳等車站，以提供優質的運輸服務，調整重點如下： : 一、尖峰時段增開基隆－臺北間直達自強號班次：（計 2班次） : 1. 115次自強號：原七堵→高雄間，改為基隆→高雄間行駛（基隆8:14 : 開）。 : 2. 136次自強號：原高雄→七堵間，改為高雄→基隆間行駛（臺北 : 19:54開）。 : 二、增開基隆（七堵）－樹林間及宜蘭線班次：（計 7班次） : 1. 102次自強號：樹林→七堵（樹林 08:27開，週二至週五行駛）。 : 2. 137次自強號：七堵→樹林（七堵 15:56開，週一至週四行駛）。 : 3.1189次區間車：基隆→樹林（基隆 11:52開，週一至週五行駛）。 : 4.1209次區間車：基隆→樹林（基隆 13:50開，週一至週五行駛）。 : 5.1184次區間車：樹林→基隆（樹林 10:32開，週一至週五行駛）。 : 6.1230次區間車：樹林→基隆（樹林 15:13開，週一至週五行駛）。 : 7.4101次區間車：福隆→七堵（福隆 04:57開，週一至週五行駛）。 : 三、為方便旅客轉乘臺北捷運，107次、111次、115次、122次、124 次及 : 136次自強號增加停靠南港站（計 6班次）。 : 四、505次莒光號：增停樹林站。 : 五、提升東部幹線運輸效能，部分班次增加停靠宜蘭線及北迴線車站（計 4 : 班次）。 : 1. 612次莒光號：增停四腳亭、貢寮站。 : 2.207次及222次新自強號：增停瑞芳站。 : 3.4032次區間快車：增停北埔站。 : 六、相關乘車資訊請參閱臺鐵網站（網址： http://www.railway.gov.tw ） : 及各車站公告。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.125.182.141

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kutkin

10/29 11:35, , 1^F

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kutkin

10/29 11:41, , 2^F

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Alica

10/29 11:42, , 3^F

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