Re: [新聞] (政)紓解交通 藍綠拚捷運到基隆
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台北市的下水道工程在2008年接管率達八成
當時基隆市政府提供的資訊顯示,基隆當時的下水道接管率不到5%
台北市工務局衛生下水道工程處網站大部分看到的都是支流管、
汙水廠周邊強化怎麼挖與怎麼美化,當然不能跟鋪設幹管初期相比擬
解釋一下,在台北其實很多地方都可以使用潛盾機去開挖下水道,
因為台北的土質為砂質泥土比較多與岩石比擬相對比較軟,
使用潛盾機開挖工期可以掌握,開挖順利十天半個月就可以完成一個路段的下水道鋪設。
反觀基隆2007年開始從海洋大學開始挖北港系統第一標,剛開始還可以用機器挖
但後來許多段次的工程都是聘請工人使用電動鎚(俗稱丫\頭仔)的方式人工開挖下水道
基隆的土質是岩石還有含有更高密度的化石加上土層含水量豐沛,
這些都是潛盾機俗稱機頭沒有辦法完成一段基隆下水道鋪設工程主要原因
現在南河系統也就是 八堵、暖暖地區也開始在鋪設下水道幹管,
可以看到的是源遠路許多工作坑但似乎很少看到有完工的立坑
原因就是因為南河兩旁的地下岩層連人工開挖都非常非常的硬,
所以必須要一直補不同的工人或是工程組下去,
試試看不同下水道開挖法有沒有辦法開挖成功。
也可以說是基隆下水道鋪設為什麼比別縣市速度慢也比別縣市開挖規模比較大的原因
天不時(下大雨就會造成下水道工程延後,必須要先完成抽水才能人工開挖,
大家也知道基隆有多麼愛下雨一年下兩百多天是常見的事)、地不利(土層比別人硬N倍)、
人要怎麼樣合也很難加速完成的原因....
ps.我不是來為基隆市政府護航的人....
................................我只是一名渺小的...挖下水道工人的家屬之一
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 60.248.78.244
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討論串 (同標題文章)
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完整討論串 (本文為第 4 之 4 篇):