PTT
網頁版
登入/註冊
新聞
熱門文章
熱門看板
看板列表
作者查詢
最新文章
我的收藏
最近瀏覽
看板名稱查詢
批踢踢 PTT 搜尋引擎
看板
[
Kaohsiung
]
討論串
[閒聊] 這兩個交通數據的意義
共 2 篇文章
排序:
最舊先
|
最新先
|
留言數
|
推文總分
內容預覽:
開啟
|
關閉
|
只限未讀
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
#1
[閒聊] 這兩個交通數據的意義
推噓
19
(22推
3噓 26→
)
留言
51則,0人
參與
, 1月前
最新
作者
ptk9811107
(阿財)
時間
1月前
發表
(2024/03/30 21:00)
,
編輯
資訊
1篇文章回應此文
1
內文有2個圖片
image
2
內文有0個連結
link
0
內容預覽:
https://i.imgur.com/sNPujUC.jpg.
https://i.imgur.com/zuOMMEY.jpg.
其實這兩年狀況是每十萬死傷數有降低. 但死亡人數還是很高欸. 這樣是算有改善嗎?. 還有是不是因為高雄大車特多. 所以很多都被學長收掉. -----. Sent fro
#2
Re: [閒聊] 這兩個交通數據的意義
推噓
3
(4推
1噓 10→
)
留言
15則,0人
參與
, 1月前
最新
作者
lpllpllpl
(三個LPL)
時間
1月前
發表
(2024/03/31 10:44)
,
編輯
資訊
0篇文章回應此文
0
內文有3個圖片
image
3
內文有0個連結
link
0
內容預覽:
說到這個那一定要由新生路這條路來做最佳案例. 正巧可以把之前拍的新生路影片來出來討論(笑). 參考影片
https://youtu.be/-HrT-l73_b0.
說到以前 我個人覺得高雄最危險的三條平面道路. 沿海路 金福路 跟新生路. 這三條路的特色就是貨櫃車特別多 幾乎年年都有重大意外事故.
(還有616個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁