討論串[問題] 這麼可悲的綠園道，你是行人敢走嗎？
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https://i.imgur.com/1qAI3YW.jpg. 地點在輕軌鼓山區公所到鼓山站這段的綠園道. 看到這個景象很憤怒，. 一個時間同時有5台！5台！機車在綠園道人行道上奔駛！. 還曾經看到推嬰兒車的人要被迫讓道讓機車騎過去的情形. 這個問題這兩三年已經反應過無數次，. 但通通被「沒預算設
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剛好奇刷了一下新聞，找到一個有去採訪應該是原po這地點的派出所. https://www.youtube.com/watch?v=MUJyKIaNJYs. 拉到1分15秒的地方可以看到派出所的說. "112年~113年3月 共告發14張違規罰單！". 笑了.........這個月先不算，14個月14
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話說這議題過了一個月了. 當初議題上新聞後續還有一些新聞. https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1441202. 綠園道機車「違規闖入」惹民怨 高雄市警局：1年取締3945件. https://udn.com/news/story/7327/7840013.
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綠園道在設計規劃時，根本就沒有考慮當地居民的出入習慣. 將軍堂原本就有市民沿著鐵道旁的小道跨越鼓山運河出入. 現在綠園道把小路封掉，造成市民的不便不說，還說出入的市民違規. 市民有出入的需求，也不知道市政府有沒有看到，還是視而不見. 總之，台鐵鼓山站往北到翠華路，直接跨越鼓山運河. 市民是有出入需求
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按照常理來說. 鐵路地下化的用意應該是要讓原本被鐵路阻隔的兩側區域道路暢通無阻，而非設立綠園道公園. 不是說不能設立綠園道，設立綠園道很好，但是為何幾乎只打通原本就有設立平交道、陸橋及地下道的道路，原本兩側就被鐵路阻隔的反而才應該要打通新增道路，但很可惜新增的道路少的可憐…. 美賢街. 美明路. 美
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