討論串[問題] 這麼可悲的綠園道，你是行人敢走嗎？
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交通法規的執行，本來就有因地制宜的空間. 以單行道為例，全台灣單行道的規定就不太一樣. 有些地方是所有車輛一律單行，逆向就要開罰單. 像鹽埕區的單行道，只規定汽車單行，機車逆向沒有關係. 綠園道如果更改穿越動線是大工程，要花很多錢的話. 何不放寬法規，開放某些區域讓機車合法穿越？. 這樣簡單又省錢.
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原文吃光光. 我自己常散步愛河沿岸. 每次走到中正四路和和西路交叉口. 歷史博物館旁邊那條路. 常常一堆機車穿梭. 明明標誌寫很清楚. 但大家就是會穿過,不論從中正四路穿河西路. 不然就是大勇路穿河西路. 反映給警察單位,不能只有拍行駛該路段. 要連前面的禁行號誌一起拍進來. (這時候你就會覺得這句
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市府應該是有看到了. 這段綠園道的出入口都設立低圍欄阻止機車了. 綠園道與輕軌分岔處. http://i.imgur.com/ikHNWAg.jpg. http://i.imgur.com/JV6LwXu.jpg. http://i.imgur.com/hbTZMXi.jpg. 另一段的橋也做了.
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市政府做事情就是這樣，自以為是、一意孤行、顧此失彼. 完全不肯正視道路動線設計不良的問題，頭痛醫頭，腳痛醫腳. 那邊的居民老年人口很多，很多人會推輪椅帶老人到綠園道曬太陽. 而且旁邊也有鼓山老人日照中心. 這樣設置路檔，也不符合無障礙的人行道設計規劃. 所謂人本、友善的人行道是這樣處理的喔？. 笑死
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