討論串[閒聊] 違停不能檢舉後 交通亂象會更嚴重?
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真無聊. 高雄就是一個不會處理違規的地方啊. 我2年多前檢舉光華路攤販把騎樓封住不給民眾通行. 拜託,高雄市都改成只要留個縫隙給民眾通過就合法了. 還是有白目店家在那邊卡他的鍋爐全封. 我檢舉幾次？他媽的數不清了. 第一次檢舉,說跟店家勸導. 過幾個月再檢舉 持續勸導. 第三次說店家改善了拍照結案.
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雖然這樣講很偽善. 但這次政策全部的討論看下來. 就是. 1.這樣交通一定爛掉幹，幹你政府. 2.太好了加入啦! (無論反諷或真心). 3.好的，打暴派出所檢舉電話 (警察業務增加>警察更幹綠，更幹民粹). 雖然無法期待台灣的用路習慣一日間改變. 但要努力的方向應該是. 普遍素質提升到不會違規 >
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會有騎樓這種措施就是當初弱智國民黨從台北看天下. 想學新加坡建築搞出來的. 是要鼓勵公寓跟大樓留一樓給行人走. 這個都有論文探討過了. 日本也沒在跟你搞騎樓這套. 問題是台北多少人住透天 ?高雄多少人住透天?. 台北又多少人出門開車騎車的比例,高雄又多少人開車騎車的比例. 當年立法的時候全台灣有車的
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單純就影響來看. 先考慮人性. 過去有檢舉起碼知道要負擔違規成本. 聽過破窗理論嗎？. 破了一個窗戶，沒有修理，跟著會越來越爛. 今天台灣違規其實已經算嚴重了. 每年死幾千人在馬路上. 現在還放寬，可以想見不守規矩的會更多. 而且一種把守法的當白癡的感覺. 素質這種東西跟民族性以及教育有相關. 而教
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