Re: [閒聊] 有關高雄下一條捷運路線?
我先回原PO
目前黃線之後是紫線
除非後續有什麼變動
再來我這邊來說一下為什麼我悲觀的認為 黃線不知道能不能蓋完
簡單的說就是錢
當初黃線預估是1400E
但是前幾年發現不夠了
1400E大概只夠前期一階
後續預估要追加快一千E
至於為什麼差了這麼多
我就問 2016到現在 時薪漲多少 基本工資漲多少?
物價漲多少?
碰到支那肺炎烏俄戰爭 這些都導致物價上漲
而人力也在漲
基本上我覺得追加一千E都算少估了
依照現在這個狀況
說不定一階蓋完 要蓋二階發現要再追加1400E也說不定
講不好聽的
除非能源物價人力降價
不然這只會越來越貴
搞不好黃線蓋完發現要三千E
前幾年倒也還好
中央肯幫忙 地方預算也夠
這些都可以克服
現在呢? 財劃法下去 中央直接說了
未來建設補助會變少 甚至不補助了
我就問如果這樣追加的預算打哪拿
有人說財劃法 高雄也拿多了
屁啦 高雄一堆建設都靠中央幫忙分攤補助
你現在中央抽銀根 這些都要地方來處理
阿婆炊粿好嗎
悲觀點 未來真的中央不補助了
黃線真的有可能就斷在一階
後續再看能不能從現有預算去擠來一站一站蓋
但是一站一站蓋 並不符合經濟效益
環評招標什麼的 都很麻煩 而且會更貴
當然未來高雄人願意把社會福利都拿掉 新的建設都不要
全力蓋黃線 那是有機會完工的
但是大家肯嗎?
我就問 鐵路立體化工程 你們肯犧牲嗎(北高雄)
國道七號 你們願意放棄嗎?
未來要幫科技業開路等等 這些都會排擠預算
有人問 這些不是中央要做的嗎?
啊.....不就說了 中央現在跟你說 地方建設要靠自己了
所以不是我太悲觀 而是現實實在無法樂觀
大概是這樣啦
然後我還是要說 黃線真的蓋完 還有養的問題
2037是很重要的時間
高捷會回到市府手上
到時候還會有一堆捷運站站體要花錢的
所以下一條捷運??????
黃線都這樣了 你跟我說下一條?
當初紫線推出來 那時候還很樂觀 可以靠中央幫忙
畢竟沒有毀憲亂政的藍白立院
現在這樣 中央大概無法期待了
我是建議你們妥協一下
看要不要輕軌
一來蓋得快 二來便宜
也不需要花大錢養護站體
或許改輕軌還有機會蓋
如果真的堅持要捷運 除非真的碰到什麼特殊狀況
不然你等等看你孫子那時候會不會蓋吧
現在光是黃線都要煩惱二階經費要怎麼辦了............
一站一站蓋........
(大家可以看看南岡山>岡山 花了多久時間才蓋 然後蓋好 一站而已喔)
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El Psy kongroo
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買武器是國防 支那打來國家沒了 什麼都沒了
財劃法的問題是藍白亂搞
去年卓榮泰就放話了
這樣就是停止地方建設補助
受影響的除了捷運外 還有鐵路立體化
即使是中央權責 你亂挖錢 中央依樣可以停止補助
國道七號掰掉也是可以預期的
前鎮漁港那點錢蓋捷運? 你在說笑吧
大寮林園線 下輩子吧
如果財劃法這樣搞 未來中央不補助 我沒辦法樂觀認為他能蓋完
我上面說了 經費排擠下 捷運的預算不知道還剩多少
2037後 還要處理高捷公司
上面有人說在OT出去
現在高捷的站體 很多都要大修 這筆錢市府還是得先處理
不然誰要當冤大頭來接? 基本上高捷這部分 比照其他縣市應該就是市府自己接手了
然後黃線目前的自籌款 就是連開 我不知道中央不補助後
中央那部份要去哪裡生
※ 編輯: mikamitomoya (114.39.113.137 臺灣), 11/27/2025 11:36:24
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