[閒聊] 人行道外推

看板Kaohsiung作者 (呂雅筑)時間5月前 (2023/11/08 09:06), 5月前編輯推噓61(67680)
留言153則, 79人參與, 5月前最新討論串1/1
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(來源: 交通安全-全民論壇) 科工館平等路跟懷安街口 近期流行轉角外推 增加行車視野的同時也多出人行道空間 但沒實體障礙總會有切西瓜的用路人 這樣的人行道空間你敢帶小孩走嗎? ---- Sent from my Apple Watch Ultra -- https://i.imgur.com/uFP4Il2.jpg
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-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.30.86 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1699405591.A.294.html

11/08 09:11, 5月前 , 1F
11/08 09:11, 1F

11/08 09:12, 5月前 , 2F

11/08 09:14, 5月前 , 3F
感謝邁邁德政,讓更多行人可以走上人行道
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11/08 09:17, 5月前 , 4F
有改有推,但路上垃圾駕駛還是一堆
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比沒有好一點點,“正常”的駕駛人看到標線會避開.
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11/08 09:17, 5月前 , 6F
當然比不上實體阻隔,不過碰到違規駕駛通通沒用
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11/08 09:17, 5月前 , 7F
是說那個銜接處處理的也太隨便...
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※ 編輯: G2S (223.138.30.86 臺灣), 11/08/2023 09:21:10

11/08 09:21, 5月前 , 8F
好像聽說是暫時性的,承包商還沒招標。
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11/08 09:21, 5月前 , 9F
看台灣人行道什麼時候才要加欄杆
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11/08 09:22, 5月前 , 10F
其實以那台白車來說,原標線內縮高機率吃的更裡面
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11/08 09:23, 5月前 , 11F
是看駕駛
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11/08 09:33, 5月前 , 12F
根本智障,要路人拿命拼是吧
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11/08 09:34, 5月前 , 13F
會壓到的表示自己開車有問題
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11/08 09:38, 5月前 , 14F
這種車子開在上面的檢舉大多會過
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11/08 09:38, 5月前 , 15F
同2樓+1
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11/08 09:39, 5月前 , 16F
切西瓜的低端人口太多了
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11/08 09:39, 5月前 , 17F
靠近高明補習班那邊有插防撞柱
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11/08 09:39, 5月前 , 18F
不知道這邊之後會不會插
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11/08 09:40, 5月前 , 19F
暖暖暖暖暖暖暖爆了
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11/08 09:41, 5月前 , 20F
看過更好作法是斑馬線內縮,這樣等紅燈的行人就不會
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11/08 09:41, 5月前 , 21F
擠在路口,同時轉彎車禮讓行人同時也不會阻擋直行車
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11/08 09:46, 5月前 , 22F
改的不錯不過感覺對面711沒有改,停了一堆車
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11/08 09:46, 5月前 , 23F
高市府走太前面了 高雄車沒那麼有品
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11/08 09:47, 5月前 , 24F
沒圍籬或落差的人行道喔,賭人品是吧,市區一堆轉
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11/08 09:47, 5月前 , 25F
彎吃到對向的,路這麼大條不知道是沒注意,還是覺
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11/08 09:47, 5月前 , 26F
得沒差...
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11/08 09:48, 5月前 , 27F
其實,第三張黑車左轉切很內側,讓右轉懷安的車空
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11/08 09:48, 5月前 , 28F
間擠壓情況看過很多次。最好連轉彎虛線都補一下
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11/08 09:49, 5月前 , 29F
2樓這樣不錯
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11/08 09:49, 5月前 , 30F
博愛路上有類似
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11/08 09:49, 5月前 , 31F
的 但應該不是給行人走的?如果轉彎壓到被拍會被罰
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11/08 09:49, 5月前 , 32F
錢嗎
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11/08 09:50, 5月前 , 33F
有總比沒有好,陳情高鐵重劃區劃設直接被回無規劃
11/08 09:50, 33F

11/08 10:12, 5月前 , 34F
這些地方都應該加上實體人行道
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11/08 10:25, 5月前 , 35F
鼓山輪渡站外,綠色部分還是一堆汽機車直接當停車
11/08 10:25, 35F

11/08 10:25, 5月前 , 36F
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11/08 10:28, 5月前 , 37F
二樓天才
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11/08 10:28, 5月前 , 38F
至少好一點 但還是希望有實體的
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還有 75 則推文
11/08 15:12, 5月前 , 114F
日本大都市的大馬路人行道也都有柵欄
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11/08 15:12, 5月前 , 115F
台灣普遍不喜歡,因為臨停上下車不方便
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11/08 15:37, 5月前 , 116F
在違規運將抗議,交通部將去紅線改黃隨停,生死由命
11/08 15:37, 116F

11/08 15:41, 5月前 , 117F
加個柱子他媽的是有多難...?
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11/08 15:44, 5月前 , 118F
騎樓空間不好好清出來 行人推到路上被撞嗎!
11/08 15:44, 118F

11/08 15:57, 5月前 , 119F
就算壓線也是比原本的位置外面啊
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11/08 15:58, 5月前 , 120F
支持以標線型快速推廣,劃出範圍
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11/08 15:58, 5月前 , 121F
硬體阻隔再逐漸補上
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11/08 16:50, 5月前 , 122F
回qsdxc,人行道外推不只給行人走,也有保證行車看
11/08 16:50, 122F

11/08 16:50, 5月前 , 123F
到左右轉來車的視距的功能,這是有柱子阻擋的騎樓無
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11/08 16:50, 5月前 , 124F
法做到的
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11/08 16:53, 5月前 , 125F
騎樓對於公共的功能,充其量只有行走功能,人行道則
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11/08 16:53, 5月前 , 126F
有各種交通引導作用,這也是騎樓絕對不能取代人行道
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11/08 16:53, 5月前 , 127F
的主要原因
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11/08 18:06, 5月前 , 128F
簽名檔是在色什麼意思的?
11/08 18:06, 128F

11/08 19:08, 5月前 , 129F
塗塗油漆就說增設多少人行道了,還不是都變車輛違停
11/08 19:08, 129F

11/08 20:57, 5月前 , 130F
算了吧,實體人行道都變機車道也沒看警察處理過
11/08 20:57, 130F

11/08 21:54, 5月前 , 131F
外推好,把騎樓當人行道才是便宜行事
11/08 21:54, 131F

11/08 22:34, 5月前 , 132F
這類標線型人行道是作為矯正駕駛習慣的過渡設施 直
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11/08 22:34, 5月前 , 133F
接推實體的行為有一群低端人口出來反對
11/08 22:34, 133F

11/08 23:43, 5月前 , 134F
做也哭 不做也哭
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11/09 00:55, 5月前 , 135F
奶油麵包看起來很好吃哪裡買
11/09 00:55, 135F

11/09 00:55, 5月前 , 136F
奶油麵包看起來很好吃哪裡買?
11/09 00:55, 136F

11/09 00:59, 5月前 , 137F
怎不放三角錐
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11/09 01:29, 5月前 , 138F
十字路口的騎樓地禁止停機車還比較實在一點
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11/09 03:14, 5月前 , 139F
廢到笑
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11/09 06:33, 5月前 , 140F
希望早日跟上日本
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11/09 06:58, 5月前 , 141F
要跟上日本,就要好好規劃
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11/09 06:59, 5月前 , 142F
不要路邊停車,就要有停車場規劃
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11/09 07:24, 5月前 , 143F
台灣人哪會規規矩矩停你說的停車場,多少停車格旁
11/09 07:24, 143F

11/09 07:24, 5月前 , 144F
邊一堆紅線違停...
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11/09 07:26, 5月前 , 145F
要解決違停的問題不是開多少停車場,而是要嚴抓違
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11/09 07:26, 5月前 , 146F
停,抓到兇時,連幾百公尺外才有停車場時,駕駛才會
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11/09 07:26, 5月前 , 147F
停進去...
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11/09 08:02, 5月前 , 148F
沒有實體都是沒用的,四輪大爺隨時停
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11/09 11:26, 5月前 , 149F
四輪大爺還不是被寵出來的,誰修法限縮違規檢舉?
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11/09 11:26, 5月前 , 150F
誰被計程車公會抗議就軟了?
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11/09 11:44, 5月前 , 151F
有外推好一點 能裝上防撞桿更好
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11/09 17:45, 5月前 , 152F
高雄人停車不是都很守規矩嘛
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11/09 19:58, 5月前 , 153F
直接擺實心的紐澤西護欄 保證100%改善切西瓜問題
11/09 19:58, 153F
文章代碼(AID): #1bIjyNAK (Kaohsiung)