Re: [閒聊] 輕軌沒車為啥不讓跨
※ 引述《hankwanghow (...)》之銘言:
: 歐洲輕軌 行人都可以跨
: 輕軌整個火車化欸
: 有點莫名其妙
: 乾脆設個平交道好了啦
: 然後全部圍起來
: 呵呵
歐美可以允許行人跨越軌道的輕軌大都為早期的路面電車延續下來的
(路面電車是屬於輕軌運輸系統的其中一種)
以前歐美街道窄小,路面電車速度也不快
所以規劃成人車混合通行的C型路權
而現代新建的輕軌大都設計為B型路權了
也就是專屬軌道
例如:
日本的宇都宮LRT
https://i.imgur.com/l5jBplc.jpg
法國巴黎的T3線
https://i.imgur.com/kNGaVsz.jpg
倒不如說這幾年世界各國新建的輕軌有幾個是C型路權呢?
你要酸也先做好功課好嘛
不然會不小心酸到你們自家最有人氣的市長喔!
https://i.imgur.com/0SxRfNF.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.47.45 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1677334485.A.E2F.html
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我不懂台鐵地下化和蓋輕軌有啥衝突?
東京有高架化的新幹線,也有在地下跑的地下鐵,還有平面的都電
所以怎麼了嗎?
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松江有軌電車「部分」路段確實允許車輛「有條件」通行
但依過去一下混合路權,一下又變獨立路權
之後會不會再改也很難說
不過確定的是行人禁止跨越軌道就是了
https://i.imgur.com/YiasPZc.jpg
至於張江有軌電車快倒了,所以就不提了
順帶一提,中國的有軌電車就是台灣說的路面電車
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我最喜歡這種被打臉後無力反駁,只能勉強酸幾句的推文
這樣我就不用繼續花時間找資料了 嘻嘻
※ 編輯: GiantGG (27.51.97.77 臺灣), 02/26/2023 16:08:34
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