Re: [閒聊] 叫UBer的不爽經驗

看板Kaohsiung作者 (weiwei)時間1年前 (2022/09/09 07:33), 編輯推噓42(42047)
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原po你好 我是計程車司機,應該可以回答你一些疑問,讓你理解司機的立場。 昨天我承接一個17:10分從苓雅區河南街要出發到高鐵的case,平常我只要15分鐘就能到高鐵 ,但昨天我開了50分鐘才到高鐵,也幸好乘客買18:10的車票,讓我可以放心的開車。 依原po說的希望能在18分鐘內從九如/大順要趕到高火絕對是不可能的事,尤其昨天是連假前 一天下班時間。 平常時候光從你叫車到有司機承接你的任務,司機抵達你的上車地點至少也要6分鐘,昨天的 情況要等到10分鐘也是正常的事。 試問要如何在8-10分鐘之內開車從九如/大順抵達高火,除非車子會飛,光過民族路就不知道 要等幾個紅燈了。很常遇到這樣的乘客,一上車就請司機趕車,迫使司機有說不出的壓力, 畢竟乘客有付錢,達到乘客的要求也是應該的。 但這樣會造成什麼問題,司機就得違規去爭取時間,但用路人會知道司機是在幫乘客趕時間 嘛? 不會,司機只會被貼上XX標籤 我也不否認有些司機的確素質不怎麼樣,畢竟開車沒什麼門檻,然後年紀較長的司機也多, 想怎麼樣就怎麼樣,固執己見,開車就是很自由,沒人可以管,所以導致素質落差很大。但 還是有好的司機默默再服務大家,如果有幸遇到真的要鼓勵他們。 再來 說到承接你case的司機也是白目,Uber有一個功能叫做「順風」,能讓司機還有乘客的 狀況下去承接下一單司機覺得剛好可以去載的乘客,Uber的立意是想增加司機的收入,但昨 天的狀況只要一個紅燈就會耽誤到下一個乘客的用車時間,尤其你又要趕車,我還是覺得那 個司機很白目,以為可以趕得上時間去接你。 再來說說計程車的預約,依我所知Uber yoxi 55688等等都有預約限制,可能車資需要大於某 個數字(250-300)每家車隊平台都不一樣,預約時間也可能要在30分鐘後,這樣才能讓司機 有準備的時間可以去承接你。目前line taxi沒有預約限制,平常也可以多備用幾個app讓自 己有更多的空間。 然後其實路招並沒有那麼好攔到車,現在叫車的習慣已經改變,9成的乘客都是用app叫車較 多,所以你在路上看到的空車燈,大部分都是司機已經承接到任務要去接乘客而已,司機只 是沒關燈或者忘記,我們司機也是會在定點或者是車隊的排班點等乘客叫車才會出發去接乘 客。 我還是想要請原po不要這樣逼死自己,簡直是mission impossible ,給自己多點從容的時間 可以放心的搭車,平安的抵達你要的目的,這才是最重要的,曾經聽過司機為了趕車然後出 了車禍,乘客也受傷,根本得不償失。 不論是司機還是乘客 講的都是安全 安全 還是安全 最後還是希望大家能夠減少對計程車的偏見或者標籤,不少好的司機為了生活家計默默的在 努力服務著每一位乘客。 謝謝大家 ---- Sent from BePTT on my iPhone 11 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.131.90 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1662680024.A.64F.html

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因為很多人就是愛時間抓的剛剛好,完全不留一些緩衝
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時間
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剛好下班時間,又想要求一切順利順暢,昨天看到那篇
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文真的也很想吐嘲。城市運轉並不是繞著你個人在轉動
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的好嗎。
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謝謝業界人士的看法,原來有價格限制,我這種短程的
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難怪怎樣都無法預約
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重點是APP按下去前跟之後不一樣不可以啊!
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一開始就要包含前單的時間也算進去,但他給的是沒有
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前單的時間
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不要顯示那樣,我或許就不會那樣自以為的來得及了
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所有的車隊或平台都是用Google 下去預估的 但Goog
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le沒辦法預估紅燈長短數量,有時候車多一個紅燈只
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能過3-4台車變的又要等至少2分鐘紅綠燈 這是Googl
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e沒辦法預估的
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推一個
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有些人就是喜歡把自己的風險轉嫁給別人
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那就是不常叫車才會這樣,其實久了就知道了
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給你這位優良駕駛推1萬個讚
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優質司機給推
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專業推
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專業分析推
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發現司機在跑前一個行程可以取消叫車
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以尖峰的狀況,再叫可能還是沒有人接
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遇到非趕到不可的行程,就是找認識的司機
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約定時間等,然後加價給他
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推啊!在這種連假還想把握順暢根本不可能,真的有
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提前回家計劃其實有些預約前幾天就能訂了,不一定要
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趕當日
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優良專業推
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推,搭車我最起碼會抓開車前30分鐘到車站
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我昨天同一時間從屏東開回來,18:40到鳳山的澄清建
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國路口,我得接九如路往高雄車站方向,但光開到九
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如大順路口已經是19:40了
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推 不該讓司機承擔風險開快車或違規
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下班時間根本不可能很順暢 反正出去至少要抓更長時
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間來堵車
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而且他應該也沒想到從高雄車站下車到月台要走多久
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正常來說應該10分鐘前就要到月台
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他那樣安排時間趕不上車是預料之中
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昨天在博愛三路bmw要右轉大中路就等了10分鐘
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昨天真的塞到爆
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這種大節日本來就會塞爆
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昨天出門吃飯 車真的多
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老鼠屎裡面要找到粥真的很難
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不過粥自己做好粥的本分就好,老鼠屎那麼多也不是粥
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的問題
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昨天加上下雨 連機車都覺得超塞
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沒時間觀念的人才會以為時間能抓的剛剛好
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不推不行,就是有人自以為路途上都很順,連緩衝時
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間都沒有,趕不上真的活該。
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在連假自己壓時間還要嫌司機真的有夠白爛 原串竟然
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沒人噓
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推司機,我用App叫車的搭車經驗都蠻好的。行程排鬆
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一點、提早搭車,大家都舒適又安全。
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推推推
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我只是一個計程車司機
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體諒誰都會,計程車為了方便切車叫人體諒我是不懂
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每個人都要為自己家庭養家活口...
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如果我是司機,聽到這種時間會直接拒載。原PO說他後
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來搭公車10分鐘就到了,平常不塞車就要10分,昨天那
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種時間能10分?我是笑笑的啦!
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可以啦,怎麼不可以十分鐘到
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你可以不代表所有的人都可以,懂?
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推司機
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推這篇
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昨天下班路況塞到很誇張,我從前金騎回楠梓還在塞,
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整條右昌街接軍校路再到翠華路都是車!!!
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昨天高鐵附近真的是塞到靠北,平常15分鐘的路程開到
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快1小時
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順風車功能怎用阿
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連假前的下班時間塞車很正常吧 抓那麼緊繃只能怪自
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己了
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Uber司機在接單時根本沒辦法知道乘客的目的地,只
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能看到乘客的評分跟上車地點與現在自己車輛的距離
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而已,所以那個司機不是白目,他只是跟平常一樣上班
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開車賺錢。再者,他在還有上一單的狀態下Uber系統
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給了他下一單,這個行為叫做「無縫接案」,不是叫
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做順風。不接的話會有結案率下降的問題。
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文章代碼(AID): #1Z6dlOPF (Kaohsiung)
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