[新聞] 議員促爭取高鐵南延高雄車站 交通局:民意、效益皆差

看板Kaohsiung作者 (阿暴)時間1年前 (2022/09/06 13:27), 編輯推噓74(839131)
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1.完整新聞連結 (或短網址): https://myppt.cc/t2jlT 2.完整新聞標題: 議員促爭取高鐵南延高雄車站 交通局:民意、效益皆差 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:2022/09/05 媒體:聯合新聞網 作者:記者林巧璉/高雄即時報導 4.完整新聞內容: 高鐵南延屏東案曾有4案討論,2019年交通部拍板通過左營案,等同宣告高鐵不進入高雄 車站。高市議員黃紹庭指出,高鐵從左營直接進到屏東站,耗時耗資所蓋的高雄新車站商 辦、旅館等將成為最大蚊子館,促高市交通局極力爭取高鐵進到高雄車站。交通局回應, 如進到市區需要二次施工,民意接受度低、經濟效益不佳,主張維持左營方案綜合規畫。 黃紹庭PO出一張公文欲打臉高市長陳其邁,他說,陳其邁過去將高鐵沒有延伸到高雄車站 的責任推給前朝,但公文指出,過去毛治國、葉匡時反對的是「共軌」,非「共構」。陳 其邁將兩者混為一談,魚目混珠,「明明是蘇貞昌院長109年下的決策,卻不敢負責任面 對,欺騙人民、掩飾錯誤,綠營執政說謊成性!」 黃紹庭認為。高鐵沒有進入高雄市區,從左營站直接進到屏東站,對南高雄發展影響大, 「請陳其邁不要當港都發展的罪人」。過去10年南高雄已經流失8萬人到北高雄。高鐵不 到高雄車站,車站旅客大量減少,觀光客、商務客只到左營站,耗時耗資所蓋的高雄新車 站商辦、旅館等將成為最大蚊子館。 「現在爭取還來得及!」黃紹庭指出,高鐵南延至高雄車站還有機會,目前交通部還在做 細部規畫與環境評估,最快也要在2025年才會編列預算與動土,促交通局成立「高鐵延伸 至高雄車站推動小組」為南高雄謀福利。過去10年南高雄已經流失8萬人到北高雄。高鐵 不到高雄車站,車站旅客大量減少,觀光客、商務客只到左營站,高雄車站周邊商圈無發 展契機。 交通局長張淑娟回應,高鐵延伸至高雄車站已錯過不少時機點,且高雄車站商圈活絡方式 不只有高鐵一途,高雄車站商圈再造工程如火如荼的進行中,市府有表參道計畫活絡計畫 。經評估其二次施工民意接受度低、經濟效益不佳,目前仍維持以左營方案進行綜合規畫 。 交通局指出,高雄鐵路地下化全長15.37km,綠園道也從去年完工開放市民使用,如高鐵 南延經園道進入高雄車站,依照高鐵局報告將面臨高雄車站西側及跨高屏溪引道段民宅拆 遷問題。現高鐵與台鐵間已有捷運紅線串連替代,兩站行車時間約為7至8分鐘,共5站。 經綜合考量,高鐵延至高雄車站的經濟效益較低,目前仍維持以左營方案進行綜合規畫。 5.心得: 過去10年南高雄已經流失8萬人到北高雄。高鐵不到高雄車站,車站旅客大量減少,觀光 客、商務客只到左營站,高雄車站周邊商圈無發展契機。 大家希望進高雄車站後再進屏東嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.162.36 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1662442062.A.668.html

09/06 13:29, 1年前 , 1F
運量就那麼多,兩站都養不活就糗了~
09/06 13:29, 1F

09/06 13:30, 1年前 , 2F
高鐵延伸到屏東,才是最大的錯誤政策
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09/06 13:32, 1年前 , 3F
不進高雄站沒關係,問題在拉去旁邊有台鐵的六塊厝
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09/06 13:34, 1年前 , 4F
政客為了選票真的沒有下限
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09/06 13:37, 1年前 , 5F
比較希望能夠拉到潮州站
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09/06 13:40, 1年前 , 6F
公投阿
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09/06 13:42, 1年前 , 7F
到六塊厝到新左營只節省了9分鐘,卻要花幾百億
09/06 13:42, 7F

09/06 13:43, 1年前 , 8F
不要再蓋高鐵了才是最佳解
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09/06 13:43, 1年前 , 9F
優化現有鐵路就好了 還不用花大錢
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09/06 13:43, 1年前 , 10F
我建議燕巢以南全部重蓋
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09/06 13:44, 1年前 , 11F
左營跟高雄都不要了,另外找地方蓋新站~
09/06 13:44, 11F

09/06 13:48, 1年前 , 12F
美濃有觀光價值 高鐵應該拉進六龜溫泉勝地促進
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09/06 13:48, 1年前 , 13F
地方發展 平衡城鄉差距
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09/06 13:53, 1年前 , 14F
每個小時開兩對開自強號,只收通勤價,左營發車停
09/06 13:53, 14F

09/06 13:53, 1年前 , 15F
高雄車站跟屏東終點潮州,時間壓在25分鐘內,可以
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09/06 13:53, 1年前 , 16F
取代高鐵
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09/06 13:53, 1年前 , 17F
現在普悠瑪類似運行時間壓在27分
09/06 13:53, 17F

09/06 13:55, 1年前 , 18F
現在市中心在北高雄啦 拉進台鐵站幹嘛 嫌台鐵這腹地
09/06 13:55, 18F

09/06 13:55, 1年前 , 19F
不夠塞嗎
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09/06 13:55, 1年前 , 20F
人口到北高雄很好啊,南高雄不用那麼擠
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09/06 13:55, 1年前 , 21F
投資高鐵延伸的錢拿部分買車就可以,速度也有高鐵
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09/06 13:55, 1年前 , 22F
的效果
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09/06 13:56, 1年前 , 23F
車站周圍的步行空間爛成這樣還想發展什麼
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09/06 13:57, 1年前 , 24F
又是這咖 放大話不用錢
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09/06 14:03, 1年前 , 25F
跟延伸屏東一樣沒用
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09/06 14:03, 1年前 , 26F
優化現有鐵路+1
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09/06 14:05, 1年前 , 27F
都覺得高鐵南延屏東沒必要了,更何況高雄…
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09/06 14:06, 1年前 , 28F
高鐵走小港潮州線費用1500億會很多嗎 今年經濟部幫
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09/06 14:06, 1年前 , 29F
台電增資也是1500億呢 更別說明年如果油氣降不下來
09/06 14:06, 29F

09/06 14:06, 1年前 , 30F
的話 中油 台電會要不要經濟部繼續增資呢
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09/06 14:09, 1年前 , 31F
花1500億省那幾分鐘,怎麼算效益都很低
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09/06 14:09, 1年前 , 32F
這種爛到笑的能源政策 再多搞個幾年 全台灣的建設準
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09/06 14:09, 1年前 , 33F
備停擺吧
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09/06 14:14, 1年前 , 34F
好奇民意低是哪來的民意,要改方案要等2024換人才
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09/06 14:14, 1年前 , 35F
有機會吧
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09/06 14:16, 1年前 , 36F
覺得把錢省下來優化台鐵或橘線延伸屏東都比較實在
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09/06 14:17, 1年前 , 37F
高雄站蓋好 關掉左營站月台即可 選我正解
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09/06 14:17, 1年前 , 38F
快速道路快蓋一蓋拉,一直拉高鐵衝三小
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09/06 14:18, 1年前 , 39F
我是覺得到左營就夠了但都要拉到屏東了為何不能進高
09/06 14:18, 39F
還有 144 則推文
09/07 00:17, 1年前 , 184F
沒高鐵站,站東商圈跟站東宿舍區都市更新就沒戲唱
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09/07 00:30, 1年前 , 185F
笑死了六塊厝會住很多人
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09/07 00:31, 1年前 , 186F
某人是買很多地嗎
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09/07 00:36, 1年前 , 187F
還不如南延墾丁或是我家附近
09/07 00:36, 187F

09/07 01:02, 1年前 , 188F
一個大車站不三鐵共構 到底在幹嘛 腦袋裝大便
09/07 01:02, 188F

09/07 01:09, 1年前 , 189F
白痴綠園道挖掉剛好重蓋快速道路 XDD
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09/07 01:10, 1年前 , 190F
還我高架道路~~
09/07 01:10, 190F

09/07 01:34, 1年前 , 191F
不進高雄也是別去屏東
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09/07 01:59, 1年前 , 192F
為什麼反串的都是釣到自己人居多? 還是説他們本來
09/07 01:59, 192F

09/07 01:59, 1年前 , 193F
就講好要一搭一唱?
09/07 01:59, 193F

09/07 03:01, 1年前 , 194F
小港潮州線還比進高雄車站好,進屏東是真的不必
09/07 03:01, 194F

09/07 06:47, 1年前 , 195F
拉到台東吧,拉屏東是在搞笑嗎?
09/07 06:47, 195F

09/07 06:47, 1年前 , 196F
把高鐵當捷運?
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09/07 09:41, 1年前 , 197F
呵呵 你說反串就反串 你說不是反串就是4%柯韓粉
09/07 09:41, 197F

09/07 09:41, 1年前 , 198F
都你說了算
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09/07 09:42, 1年前 , 199F
看看自己是不是對一些反智言論無腦黑柯的言論標題也
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09/07 09:42, 1年前 , 200F
是一味的照單全收
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09/07 10:34, 1年前 , 201F
哦,我問過你很多次了,你説我什麼造謠黑柯之類的,
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09/07 10:34, 1年前 , 202F
然後我每次問你是指哪件事請直接講出來,你每次被問
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09/07 10:34, 1年前 , 203F
後就左閃右閃不回答就閃掉,等到下次又再跑來黏人,
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09/07 10:34, 1年前 , 204F
一直重覆,我還真不知道你要跟人吵什麼耶?
09/07 10:34, 204F

09/07 11:28, 1年前 , 205F
蓋雲林站的時候有考慮養不活嗎?屏東有嗎?
09/07 11:28, 205F

09/07 12:00, 1年前 , 206F
雲林站造價15.88億
09/07 12:00, 206F

09/07 13:32, 1年前 , 207F
高督盟評鑑因為提案數etc掛零多次被列觀察名單的議
09/07 13:32, 207F

09/07 13:32, 1年前 , 208F
員 只能靠這種話題炒新聞 可惜這手法就是對只看新
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09/07 13:32, 1年前 , 209F
聞的人有用
09/07 13:32, 209F

09/07 14:03, 1年前 , 210F
根本不需要進高雄車站
09/07 14:03, 210F

09/07 14:18, 1年前 , 211F
就算重心北移 高鐵進市區長遠來看都還是利大於弊
09/07 14:18, 211F

09/07 14:18, 1年前 , 212F
不要讓意識型態阻礙高雄的發展 難道六塊厝附近就比
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09/07 14:18, 1年前 , 213F
高雄車站適合?
09/07 14:18, 213F

09/07 15:11, 1年前 , 214F
三鐵共構比較好
09/07 15:11, 214F

09/07 15:24, 1年前 , 215F
黨意離民意太遠
09/07 15:24, 215F

09/07 15:27, 1年前 , 216F
紅的明顯 優化鐵路運輸我覺得這樣就很夠不用特別拉
09/07 15:27, 216F

09/07 15:27, 1年前 , 217F
到高雄車站
09/07 15:27, 217F

09/07 18:33, 1年前 , 218F
高鐵延伸六塊厝路線更適合改成樓上提的方法喔
09/07 18:33, 218F

09/08 00:12, 1年前 , 219F
高鐵應該在燕巢設站,從左營拉捷運過去就好了
09/08 00:12, 219F

09/08 11:50, 1年前 , 220F
智障kmt議員 先替馬毛不當政策 跪著對著高雄人說對
09/08 11:50, 220F

09/08 11:50, 1年前 , 221F
不起吧
09/08 11:50, 221F

09/08 12:46, 1年前 , 222F
浪費錢只快幾分鐘能幹嘛?工程發大財?
09/08 12:46, 222F

09/09 00:36, 1年前 , 223F
我不認為取消共軌叫不當政策
09/09 00:36, 223F
文章代碼(AID): #1Z5jfEPe (Kaohsiung)