[新聞] 高雄捷運黃線基本設計審議通過 目標年底前動工

看板Kaohsiung作者 (chun)時間1年前 (2022/07/18 00:02), 編輯推噓35(37推 2噓 45→)
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1.完整新聞連結 (或短網址): https://www.cna.com.tw/news/aloc/202207170127.aspx 2.完整新聞標題: 高雄捷運黃線基本設計審議通過 目標年底前動工 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期: 2022/7/17 16:55 媒體: 中央社 作者: 蔡孟妤 4.完整新聞內容: （中央社記者蔡孟妤高雄17日電）高雄市捷運局今天表示，高雄捷運黃線基本設計日前已獲 工程會審議通過，後續細部設計階段會持續滾動修正，並朝年底前動工目標邁進。 捷運局今天發布新聞稿表示，捷運黃線建設計畫繼綜合規劃報告獲行政院核定，行政院工程 會並於6月辦理黃線現勘後，捷運局所提報的基本設計也於7月15日獲得工程會審議通過，計 畫總經費新台幣1442.37億元。 捷運局表示，此前外界對黃線路線規劃、出入口設計、轉乘規劃及聯合開發等建議，捷運局 已納入考量並多次檢討修正，會以使用者的便利性作為最大考量。 捷運局指出，例如增加黃線延伸段銜接紫線過軌預留、未來可能出入口處預留可拆式牆板、 強化多元運具轉乘、出入口設計配合聯合開發共構等，均會再持續於細部設計階段滾動修正 。 捷運局表示，捷運黃線連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖及鳳山五甲前鎮等地區，路線 總長約22.91公里，設置23座車站，可與捷運紅線、橘線、環狀輕軌及台鐵各增加2處軌道轉 乘站點，合計軌道運輸轉乘點共達19處。 黃線工程經費獲得工程會審議同意後，目前正積極辦理工程招標採購作業，同時配合啟動周 邊土地聯合開發計畫，將朝年底前動工目標邁進。 備註: 希望黃線能順利在年底前動工，畢竟這條線穿越的都是人口密集區，而且唯獨黃線和其他延 伸線不同是獨立系統，對整體路網非常關鍵，未來也能到澄清湖棒球場，也是職棒第六隊會 選擇澄清湖落腳的主因之一。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.148.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1658073754.A.EBE.html
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07/18 00:09, 1年前 , 1F
大家都知道為什麼會這時候審議通過 目標也自然是年
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底動工
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推
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希望黃線通車 台鋼鷹還在
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推
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噓
07/18 00:22, 1年前 , 6F
又不開冷氣沒人要搭的捷運 浪費錢
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噓
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我認識的高雄人都是騎車開車 捷運就是觀光客才會搭
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的東西 不如拿去鋪路實際點
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推
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從2017好不容易納入前瞻基礎建設之後開始可行性研究
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，2019可研核定後開始綜合規劃，2021通過環評，2022
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07/18 00:30, 1年前 , 11F
核定綜合規劃、基設通過準備發包。有關注捷運審議期
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程的人，應該都知道黃線的速度算快的，期待發包順利
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，年底動工
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推
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期待發包順利
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推
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怎麼沒人來喊國七 （誤
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推
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很多站沒開冷氣啊 熱死 有錢蓋新的沒錢開冷氣？
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07/18 00:57, 1年前 , 17F
等你哪天開冷氣我再去搭，夏天搭個捷運在月台等到蒸
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發
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推
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推黑皮
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推
07/18 02:13, 1年前 , 20F
真的拜託開冷氣QQ
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推
07/18 02:54, 1年前 , 21F
不開冷氣，絕對不搭
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推
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高雄一直拿到大量資源超棒，但希望不要浪費掉這筆
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預算蓋一堆莫名其妙的設計，超巨大出口搞得站體內
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07/18 05:36, 1年前 , 24F
超熱，或是跟其他各線或大眾運輸串接的動線超爛
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推
07/18 05:54, 1年前 , 25F
月台不開冷氣絕對不搭
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推
07/18 06:11, 1年前 , 26F
九樓 他2015年前就出來了....
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推
07/18 06:27, 1年前 , 27F
恭喜黃線出關。但一碼歸一碼，黃線鳳山線的搭乘意
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07/18 06:27, 1年前 , 28F
願應該會非常低，走五甲路從五甲往鳳山還真不會用
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07/18 06:27, 1年前 , 29F
捷運。只能期待另一條市區線能否提升搭乘意願了。
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07/18 06:33, 1年前 , 30F
高雄捷運經營較台北困難的主因除了人口密度外，就
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是公路系統遠較台北完善了，簡單說就是路大條又好
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走，極度適合騎車。像我個人從小港要去勞工公園，
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騎Ubike10分鐘到站、等車5分鐘、車程10分鐘到站，
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但騎車只要20分鐘內，還能隨意騎車到其它景點，實
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在想不出高雄捷運要如何與機慢車公路系統競爭。
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推
07/18 06:54, 1年前 , 36F
希望台鋼撐得到它啟用
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推
07/18 07:34, 1年前 , 37F
通常「動土」就是挖個鏟子，實際開工？等吧！
07/18 07:34, 37F
推
07/18 07:41, 1年前 , 38F
讚讚讚
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推
07/18 07:44, 1年前 , 39F
現在生小孩還來得及在考駕照前用到一次唷
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推
07/18 07:49, 1年前 , 40F
高雄起飛
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推
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10年內能蓋好嗎
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推
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出口在路中央也不是沒有，劍潭那幾站不就是
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07/18 08:07, 1年前 , 43F
一些細部設計跟轉運功能的規劃真的超慢，不知道要
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怎麼開工？
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推
07/18 08:49, 1年前 , 45F
我只希望黃線能讓五甲路出現人行道，這麼大條的路
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07/18 08:50, 1年前 , 46F
卻沒有人行道 根本不像個現代化城市
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推
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什麼時候破產？
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希望不要再蓋一堆好大喜功的站體了
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去京都東京人家捷運站體都超陽春(但有開冷氣)
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反觀高潔蓋一堆超浮誇站體 大錢花爽爽 冷氣開不起
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推
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黃捷看來是很需要監督
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推
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希望10年有成
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推
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高雄交通面就第三世界等級，就算有人行道了，也會
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伴隨違停仔和在人行道上騎車的垃圾
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五甲那邊就算有人行道那邊的素質也是騎好停滿
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推
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我只希望那些大力支持昂貴軌道運輸的人，坐爆捷運和
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輕軌，不要使用汽機車，省的沒人坐浪費錢
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你不建，支持的人怎麼坐？不就是有需求才會支持？
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跟國七一樣囉，不建就是不建咧，支持又怎樣
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從捷運開通搭到現在.
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可以先支持一下已經建好的橘線嗎??
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推
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站體浮華有錢撈 開冷氣能撈啥錢啊
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推
07/18 12:52, 1年前 , 64F
五甲路要出現人行道，可能要全線都禁止停車才有可能
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07/18 14:30, 1年前 , 65F
之後三井蓋好看能不能來一波
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一些真是莫名跳針 捷運那麼少條要人家支持又不許蓋
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07/18 17:00, 1年前 , 67F
要特別過去搭再搭公車回來才符你們要求就是了 誰理
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你們這種爛邏輯
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黃線五甲段可以補足搭捷運要跑到前鎮高中的需求
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真的很遠
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另外之前綜規有看到五甲會增設人行道 希望不會滿滿
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違停啦哈哈
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要對高雄人有信心，到時一定停好停滿~
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馬英九消費券時期買的定期票
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07/18 22:03, 1年前 , 76F
這個月的運量應該會成長不少，月台層也有開冷氣了~
07/18 22:03, 76F
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轉乘弄好一點啦
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07/18 22:42, 1年前 , 78F
1樓這樣說會被念高雄酸喔。
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說沒開冷氣的也是
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07/20 09:22, 1年前 , 80F
讓出一個行人可以走的騎樓才是正解，誰願意走在馬
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路上跟機車爭道又被太陽曬得要死
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搭公車好了有冷氣吹 但是有的5點就收班
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07/20 16:11, 1年前 , 83F
市區末班車9點…下班根本不能逛街
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推
07/21 11:44, 1年前 , 84F
有啦最近三多商圈有開冷氣 但還是很熱
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