Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的？

看板Kaohsiung作者 (禿米)時間2年前 (2022/04/10 13:08), 編輯推噓16(16推 0噓 45→)
留言61則, 14人參與, 2年前最新討論串4/4 (看更多)
Brt跟輕軌就87像 假設不學匪區蓋高架 只用現有平面道路搭配絕對優先路權 而且現在充電巴士帳面數據屌打輕軌 這樣造價，效益，沒有施工黑暗期 我想只有某胖子會不開心拉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.175.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1649567294.A.9BD.html
推
04/10 13:35, 2年前 , 1F
你這想法很不健康 看不起高雄人大SB嗎?輕軌才夠潮
04/10 13:35, 1F
推
04/10 13:52, 2年前 , 2F
十億的油水跟兩千萬的油水差很多吧
04/10 13:52, 2F
推
04/10 13:53, 2年前 , 3F
我愛輕軌 這是高雄邁入國際級城市的象徵，懂？
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04/10 14:20, 2年前 , 4F
想了解研究交通這麼透徹的鄉民怎麼解說台中先BRT，
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04/10 14:20, 2年前 , 5F
然後廢掉又要蓋造價高、有施工黑暗期的捷運呢？而且
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04/10 14:20, 2年前 , 6F
據網路評價，台中公車網應該是屌打高雄？
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04/10 14:22, 2年前 , 7F
整天吹噓光榮感，台北有什麼我也要有，不正視自己真
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實的需求
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04/10 14:41, 2年前 , 9F
公車撞到或被撞 倒楣的通常是公車司機 輕軌比較好
04/10 14:41, 9F
推
04/10 14:43, 2年前 , 10F
捷運跟輕軌是完全不一樣的東西 硬要扯在一起
04/10 14:43, 10F
推
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不要戳破某些死忠的幸福粉綠泡泡好嗎？
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他們堅信有了輕軌就會變成比肩歐洲的國際觀光都市
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推
04/10 15:22, 2年前 , 13F
至於台中BRT 從一開始就是要當藍橘線試辦
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本來就是蓋來拆的 有問題的是胡搶著開放當政績
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造成站體本身設備沒趕上又倉促亂切割既有道路規劃
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04/10 15:22, 2年前 , 16F
才會評價稀爛 跟BRT適不適合台中一點屁關係都沒有
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推
04/10 15:30, 2年前 , 17F
BRT拆了那些站點 原路還能直接放給汽機車用
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04/10 15:30, 2年前 , 18F
高雄輕軌這個運量你要跟我說能不能千秋萬世
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也能撐直到次世代大眾運輸系統完成我是不信啦
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04/10 15:30, 2年前 , 20F
那的時候拆了你各位不就乖乖再投一筆稅金整地
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拿BRT跟輕軌比還算是抹黑BRT咧
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護輕仔自己不繳稅 專門拿別人錢來撒
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繳稅的人不想撒錢 還要被說自私 真好意思
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推
04/10 15:37, 2年前 , 24F
要懂這些東西根本不用什麼研究透徹
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有在看新聞 有個普通人水準的記憶力知道發生過什麼
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04/10 15:37, 2年前 , 26F
有普通人水準的思考能力能釐清現狀 這樣就夠了
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04/10 15:37, 2年前 , 27F
不如說到現在還在堅持輕軌萬歲公車爛的反而才奇怪
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04/10 15:39, 2年前 , 28F
想了解怎麼解說蓋BRT又把他廢掉，不就市府政黨輪替
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04/10 15:39, 2年前 , 29F
後，繼任者覺得改善優化太傷腦筋了，直接把他廢掉
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04/10 15:39, 2年前 , 30F
比較省事，台中BRT跟高雄大順路輕軌的情形87%像啊
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04/10 15:44, 2年前 , 31F
只是一位後來被罷免，另一位後來居然去當”交通部
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04/10 15:44, 2年前 , 32F
長”XDD
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04/10 15:53, 2年前 , 33F
到底錢花去哪
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推
04/10 16:15, 2年前 , 34F
真的不要，全力支持輕軌通車～
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04/10 16:31, 2年前 , 35F
2015年蘋果日報也有一篇高雄的新聞”試營運在即 輕
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04/10 16:31, 2年前 , 36F
軌行控中心還在蓋”，台中BRT的確是匆促上路，但行
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04/10 16:31, 2年前 , 37F
控中心還沒蓋好就是一場騙局嗎？
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推
04/10 18:30, 2年前 , 38F
多建候車亭增加公車班次 花費輕軌1/10經費就足夠了
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但是高雄人就是覺得公車太普通 輕軌才是潮 公車都不
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04/10 18:32, 2年前 , 40F
搭的人會去搭輕軌也只是嘗嘗鮮 性質都差不多的東西
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04/10 18:48, 2年前 , 41F
台中如果當初蓋完300億，這樣算便宜嗎？
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04/10 18:53, 2年前 , 42F
跟中國以為建了摩天樓就是超英趕美有87%相似
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推
04/10 19:12, 2年前 , 43F
輕軌才能拿來吹噓 公車只有實用而已 差多了
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04/10 19:14, 2年前 , 44F
300億蓋6條BRT，捷運能蓋幾條？說沒有路網，用這種
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04/10 19:14, 2年前 , 45F
方式快速擴展路網，算不算便宜？
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推
04/10 19:53, 2年前 , 46F
https://bit.ly/3v3yoyF 資料幫你查好了不用謝
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推
04/10 19:57, 2年前 , 47F
台中一條藍線1.15億/km 我們環狀輕軌目前6.53億/km
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04/10 19:57, 2年前 , 48F
台中要是能有300億來蓋BRT大概居民去街口包個便當
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04/10 19:57, 2年前 , 49F
都能搭BRT去了 你覺得算不算便宜？
04/10 19:57, 49F
推
04/10 20:05, 2年前 , 50F
輕軌蓋一圈BRT可以蓋6圈 直接實現某人的F1賽車場夢
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04/10 20:05, 2年前 , 51F
就台中那個1.15億/km都還是胡亂規劃倉促上路
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04/10 20:05, 2年前 , 52F
中間有多少無用開銷不知道的成果了
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04/10 20:05, 2年前 , 53F
如果能讓最懂得如何幫市民花錢的高雄市府來營運
04/10 20:05, 53F
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04/10 20:05, 2年前 , 54F
哪有可能不直接路網起飛？
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04/10 21:01, 2年前 , 55F
不要再打惹 護輕仔的臉已經腫得跟豬頭一樣惹！估計
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04/10 21:01, 2年前 , 56F
等下會放出等我成圓的大絕
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04/10 21:15, 2年前 , 57F
輕軌越蓋越長 運量還不是持續滿地爬
04/10 21:15, 57F
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04/10 21:15, 2年前 , 58F
反而被擋到的人越來越多 所以反輕軌的人也變多哈
04/10 21:15, 58F
推
04/10 21:21, 2年前 , 59F
高雄的輕軌、捷運越多越好。以前被台北吃得死死的
04/10 21:21, 59F
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04/10 21:21, 2年前 , 60F
，現在我們的日子來了，該要的要讓他們加倍奉還。
04/10 21:21, 60F
推
04/11 01:53, 2年前 , 61F
台中公車確實大贏高雄啊！
04/11 01:53, 61F
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