[閒聊] 全國共通交通現象…和高雄獨有的

看板Kaohsiung作者 (相宇玄)時間2年前 (2021/07/12 22:38), 編輯推噓28(29131)
留言61則, 28人參與, 2年前最新討論串1/1
全國共通: 一、機車的路權小、禁行機車 二、汽機車的違停,尤其汽車違停 比較會找機車的麻煩,對汽車視若無睹 可能只有區分臺北市跟other 臺北市取締好過其他縣市一些 三、板上前幾天說的大順覺民左轉道 我覺得是沒有辦法內縮的權宜之計 在臺中市幾乎都是這樣做法,勇於給左轉時相 高雄市不夠多 高雄市自己的問題: 一、過於擴張快慢車道分隔島快車道權限 例如在駕訓班時期,一定會學到 行駛在快慢車道分隔島之快車道 如果要右轉,一定要先駛入慢車道再右轉 但高市不是,高雄市給了一堆路口快車道右轉權限 連帶的沒有號誌的路口也一堆人會試圖右轉 「全國最友善右轉城市」 二、上面的起因之一 明明路就不是多寬,硬要設分隔島的一堆 高雄市的道路很寬是錯覺 應該要拆除多餘的分隔島 三、病態濫設的綠燈早開綠燈遲閉 高雄市叫第一,沒人敢說第二 一堆路口不乖乖設計左轉道跟時相用這種方式變通 改善的方式就是廣設六燈獎?! ←↑→ → 綠 → 黃 → 紅 四、內側車道開開會變成左轉道給予左轉時相 這點發生在北高雄博愛路 左轉時相很棒,但日前博愛路取消大量的左轉時相 一堆路口變成混合車道了… 其他族繁不及備載 有興趣可以a我在板上的文章 我罵很多年惹 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.173.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1626100694.A.7B2.html

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交通局努力讓高雄人人口減少,暖
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用路人本身的素質也很差
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鳳仁路 內側直行到路口變左轉專用 然後開放外側右
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轉 直行車全部擠來中線 嘿嘿 不塞才怪
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←↑→ → 綠 → 黃 → 紅快笑死,好像在打秘技
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博愛路內側車道整個廢了,全部的車都擠在中外側車道
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鳳仁路用路人問題比較大,很多人衝內線被左轉車卡
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住就硬切出來,然後中線一直煞車整個更慢
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友善快車右轉真的搞笑,常常看著快車道可以紅燈右
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轉 結果正規切去慢車道等右轉的我跟白癡低能一樣要
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等下一波綠燈!
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高雄真的很多汽車右轉前不靠右
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台北也好不到哪裡。先檢討「首都」好嗎
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整天黑我們邁邁不累嗎
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低能交通局,不做事
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高雄交通局不用期待,連南投工務段都比不上
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一堆四輪仔快車道右轉真的不知道駕照如何取得的
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三,最早應該是天祥左轉民族,之後才各種繁殖然後台中
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高雄很多汽車都不先靠右再轉,上次就這樣被害到
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右轉前靠右根本笑話,機車又兇又愛擠,看到方向燈
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就開始擠,照這方法根本整路都不用轉了
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華國教育 不是叫機車靠右行嗎 ^.^ 平常內車道開這
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麼爽 讓一下不是很棒嗎 顆顆
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上面當然是用酸的 一堆人右轉 右邊開的門跟海一樣寬
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還以為方向燈忘記關咧
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十年前紅綠燈照明用笑的是台南,十年後違規左右轉
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變成我們高雄
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到底是為什麼呢?
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今天開車右轉靠右 結果機車居然從左邊切我車頭右轉
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07/13 11:17, 2年前 , 32F
爛的是人的交通素質 而不是車種 唉..
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結果我車子判斷有東西切過 緊急自動剎停
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07/13 11:43, 2年前 , 34F
今天上班路上就看到與樓上一樣的狀況...
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07/13 11:44, 2年前 , 35F
機車由轎車左側切進車頭前右轉..到底在搞什麼
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07/13 11:47, 2年前 , 36F
樓上兩位的情況 把機車汽車兩相對調 如果還情況成
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立 就知道路上一堆雞腿駕照 如果還不成立 你可能要
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問問你自己惹
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自以為的機車由山本,有夠虛偽
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機車友善==
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車輛逆向外割轉彎我想什麼車種都不行吧
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汽車靠右右轉、機車排隊右轉 沒那麼難理解吧
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4真的不是高雄獨有,哪裡搞出來這個造成後方車輛危
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機還是檢舉的爛方法
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對啊 我的意思是兩位舉的例子無關車種阿 問題是為
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什麼這種人可以拿駕照 然後一堆人還追著車種打=.=
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真的..各種魯莽駕駛卻能有合格駕駛執照真的很謎
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汽車右轉不靠右的別出來害人了
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右轉不靠右還沒什麼,不打方向燈就右轉才真78
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好幾次都差點撞上,我基本上看到方向燈能讓都讓的,
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但就是不打方向燈
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還有一堆 一邊慢慢開車一邊找路 沒事先打方向燈 到
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了路口突然右轉才打方向燈
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右轉關門基本的啦,右轉不會關門=不會開車
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汽車右轉一定要關緊門 高雄騎士非常勇敢 有縫他一定
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敢鑽
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07/14 02:58, 2年前 , 57F
沒辦法 宣傳一輩子得靠右走 讓一堆人腦子都壞了
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07/14 02:59, 2年前 , 58F
一騎上車智力就下降
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07/14 23:04, 2年前 , 59F
右轉一堆人鑽縫還不是因為常年洗腦機車靠右... 我在
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07/15 12:39, 2年前 , 60F
右轉靠右前,盡量不要跟直行車流有速差,靠右完成
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07/15 12:39, 2年前 , 61F
後再減速
07/15 12:39, 61F
文章代碼(AID): #1Wx5FMUo (Kaohsiung)