[新聞] 蘇震清拋高鐵延伸屏東潮州 蘇貞昌回應了
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2.完整新聞標題: 蘇震清拋高鐵延伸屏東潮州 蘇貞昌回應了
3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文:
風傳媒/盧逸峰
立法院院會今(30)日進行交通組總質詢,多位立委對國家鐵道路網建設表達關心。立委
蘇震清就提出希望高鐵能延伸到潮州、成為環島鐵路樞紐;立委賴瑞隆則企盼高鐵能由左
營延伸到新穎的高雄車站。
蘇震清指出,潮州現在已經是台鐵重要的調度站、盼高鐵也能延伸過來,作為台鐵、高鐵
的轉運樞紐。他強調,未來台灣要打造環島路網,西部高鐵、東部快鐵願景下,若完成高
鐵延伸潮州這「最後一哩路」,將能建立更完整的環島路網脈絡。
蘇貞昌:環島鐵路會有通盤規劃
蘇貞昌並未正面回應,但表示,鐵道建設不只是為屏東、也是為全國,現在雖然核定高鐵
延伸到屏東六塊厝,仍在六塊厝保留延伸的空間,會針對環島鐵路有通盤規劃。
行政院去年核定高鐵延伸屏東一案,長度約17.5公里、經費達618億元,目前正辦理綜合
規畫及環評。屏東縣議會日前也通過提案,建議高鐵變更路線,從左營延伸至小港國際機
場及屏東潮州。
提出此案的屏東縣議員洪明江主張,原案高鐵屏東站預定地的六塊厝地區,已規劃為科學
園區,應優先改善台鐵或興建捷運來提升通勤便利性,設高鐵站效益小於在潮州設站,他
也認為,高鐵若能串聯小港國際機場及潮州,可望帶來更多觀光人潮、效益可觀。
個人心得:
先說,雖然新聞標題是寫屏東潮州,但內文有些資訊還是可以看看
第一,賴瑞隆期盼高鐵開到高雄車站應該很難,雖然高雄車站有預留位置,但過去板友也
有提到市區似乎沒有預留地下軌道,現在要施工難上加難
第二,如果改走小港潮州案,將成為第一個直達國際機場的高鐵站,但經費比起到高雄車
站更高,拆遷影響範圍更大,而且左營到小港機場已有捷運串聯,似乎不一定要靠高鐵?
以小弟心聲來看,能進高雄車站當然最好,至於小港案在經費比高雄車站案更高的情況下
,好像就是相對可以取捨的。阿屏東的話,潮州的位置其實比較好,但高雄車站案也是到
六塊厝,好像只能取其一(雖然現在是兩個都沒取到XD)
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