[新聞] 辛苦！高市每年為紅橘捷運付1億多利息

看板Kaohsiung作者 (大哥大)時間3年前 (2021/01/14 14:34), 編輯推噓50(59推 9噓 135→)
留言203則, 55人參與, 3年前最新討論串1/1
-----------------以下發文提示發文後請勿刪除------------------------ 1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告 https://udn.com/news/story/7327/5173643 2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來，依照板規刪除文章 辛苦！高市每年為紅橘捷運付1億多利息 收益只百萬 3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社 請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。高雄點請參考新聞文規定A 無完整的作者與媒體資訊 依新聞文規定 處 退文。 作者一詞定義請參閱新聞文大綱，簡單說明需吻合兩點：1.自然人 2.撰稿人或主編 2021-01-14 13:37 聯合報 / 記者楊濡嘉 / 高雄即時報導 高雄市議員陳美雅等多位議員關心高雄捷運財務和高雄市的負擔，市政府捷運局長吳義隆 表示，目前高雄捷運公司每年還給高雄市府100萬元，高雄市府為捷運紅、橘線和鐵路地 下化債務，每年要編付銀行利息1億多，捷運公司最近要透過土地聯合開發以能支付給市 府較多收益。 經高雄市議會同意，高雄市政府和高雄捷運公司102年修約，高雄市捷運公司把機電資產 列入「高雄大眾捷運系統土地開發基金」，所需經費173億元由市府舉債支應，高雄市政 府因此每年要編利息付給銀行。 議員陳美雅、陳若翠、黃紹庭、王耀裕等議員今天在二讀審交通部門預算時，追問吳義隆 有關捷運財務與市府負擔。 吳義隆表示，紅、橘線興建時，中央負擔75%、高雄市負擔25%的經費，高雄市政府用獎參 、BOT的方式興建，市府無自償問題；修約之後，捷運加上鐵路地下化的債務，市府每年 要付給銀行1.22億元的利息，捷運公司給付市府100萬元，如果有盈餘，盈餘的一半要付 給市府；現在捷運公司有土地開發案，在舊市議會對面，開發之後的收益也要拿來還給市 府。 吳義隆說，輕軌、捷運黃線、岡山路竹延伸線、林園延伸線， 自償和非自償統加起來， 市府要負擔1335億元，非自償的部分（公務預算）要負擔600億左右，岡山路竹延伸線自 償率約25%。 至於輕軌、捷運延伸線和黃線等的財務平衡方式，吳義隆表示，一方面是財政局土地作價 投資，再用作價投資的錢挹注，另一部分就是土地開發；土地開發的期程不一，開發土地 的大小也不同，沒有一定性，但是市府算過，開發的部分可以把平衡這些債務。 議員對於紅、橘線市府每年要付1億多利息，卻只能從捷運公司收到100萬元的感到憂心， 要捷運局審慎處理土地開發之事。 4.類似新聞4小時內如果沒有增加新資訊禁發，如果有增加新資訊請依規定標示 清楚，標示規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung)，違者刪文，如若惡意者 以退文及水桶處理 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內，超貼者退文，請注意 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.111.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1610606076.A.73D.html
→
01/14 14:37, 3年前 , 1F
現在還不開放的車廂門到底何時才會開放....
01/14 14:37, 1F
推
01/14 14:41, 3年前 , 2F
繼續蓋起來 看看後續錢哪裡來
01/14 14:41, 2F
推
01/14 14:44, 3年前 , 3F
賣地還債 但是高雄到屏東捷運繼續搞昂貴地下化 然後
01/14 14:44, 3F
→
01/14 14:45, 3年前 , 4F
統籌分配款怎麼改 完全執政卻不修正 再繼續罵資源都
01/14 14:45, 4F
→
01/14 14:45, 3年前 , 5F
被台北拿走 話給他們講就好了 他們怎麼都不覺得矛盾
01/14 14:45, 5F
推
01/14 14:48, 3年前 , 6F
建議市府串連軌道建設周邊商業發展及空閒土地利用
01/14 14:48, 6F
→
01/14 14:50, 3年前 , 7F
有在規劃 中正路跟中山路那邊不是要搞成表參道嗎
01/14 14:50, 7F
→
01/14 14:50, 3年前 , 8F
真的弄起來會很棒 現在高雄車站周邊有夠蕭條的
01/14 14:50, 8F
噓
01/14 14:51, 3年前 , 9F
一下罵輕軌不地下化,一下打負債,天龍四趴9.2根本不
01/14 14:51, 9F
→
01/14 14:51, 3年前 , 10F
希望高雄有捷運,講白點不用演
01/14 14:51, 10F
推
01/14 14:54, 3年前 , 11F
然後林園硬要搞地下延伸
01/14 14:54, 11F
推
01/14 14:57, 3年前 , 12F
有些較偏僻地方是否真的需要捷運？是否有錢養？在
01/14 14:57, 12F
→
01/14 14:57, 3年前 , 13F
扯根本不希望高雄有捷運勒！
01/14 14:57, 13F
推
01/14 15:04, 3年前 , 14F
邁邁不畏閒言閒語執意把捷運蓋下去，為了以後打算，
01/14 15:04, 14F
→
01/14 15:04, 3年前 , 15F
實在是高雄市民之福
01/14 15:04, 15F
推
01/14 15:11, 3年前 , 16F
南北延伸蓋完的話，虧損大概又要增加了
01/14 15:11, 16F
推
01/14 15:39, 3年前 , 17F
高雄到屏東地下化根本莫名其妙
01/14 15:39, 17F
→
01/14 15:41, 3年前 , 18F
不想辛苦就放給他倒啊，標題下的好像很委屈的樣子
01/14 15:41, 18F
推
01/14 15:43, 3年前 , 19F
到屏東賠更多
01/14 15:43, 19F
推
01/14 16:17, 3年前 , 20F
林園段捷運真的不需要地下化..
01/14 16:17, 20F
→
01/14 16:25, 3年前 , 21F
整個高雄都不需要啊，事實
01/14 16:25, 21F
推
01/14 16:28, 3年前 , 22F
便宜拉、台北捷運債務是千億級的
01/14 16:28, 22F
→
01/14 16:29, 3年前 , 23F
紅線往北沒人有意見，為什麼往南意見一堆？
01/14 16:29, 23F
推
01/14 16:33, 3年前 , 24F
捷運不用考慮 量跟養，那全台灣哪裡不能蓋？還輪得
01/14 16:33, 24F
→
01/14 16:33, 3年前 , 25F
到高雄繼續蓋？
01/14 16:33, 25F
推
01/14 16:35, 3年前 , 26F
高雄人騎機車欣賞捷運裝飾藝術也是種幸福
01/14 16:35, 26F
噓
01/14 16:54, 3年前 , 27F
不是說賺錢，虧錢也有全民媽媽給錢，開心
01/14 16:54, 27F
推
01/14 17:02, 3年前 , 28F
北捷算法都戰幾年了，你那裡還來得及all in TSLA.
01/14 17:02, 28F
推
01/14 17:14, 3年前 , 29F
蓋吧！不蓋錢也是會不見，現在台灣政治氛圍沒人在
01/14 17:14, 29F
→
01/14 17:14, 3年前 , 30F
意負債、浪費、甚至是被污走的錢。
01/14 17:14, 30F
推
01/14 17:41, 3年前 , 31F
沒錢就不要當盤仔…
01/14 17:41, 31F
推
01/14 17:45, 3年前 , 32F
8＋9買雙B後發現養不起也知道趕緊賣掉，高捷還要延
01/14 17:45, 32F
→
01/14 17:45, 3年前 , 33F
伸到屏東？這智商？
01/14 17:45, 33F
→
01/14 17:49, 3年前 , 34F
就標準買C300，加油加300！
01/14 17:49, 34F
推
01/14 17:50, 3年前 , 35F
高捷紅線長度已經比淡水、板南線長，就算北捷，淡海
01/14 17:50, 35F
→
01/14 17:50, 3年前 , 36F
、安坑、三鶯的延伸也是用輕軌或高架中運量，難道路
01/14 17:50, 36F
→
01/14 17:51, 3年前 , 37F
竹、林園人口比台北那些地方多?
01/14 17:51, 37F
推
01/14 17:56, 3年前 , 38F
林園那段要地下化真的很不ok
01/14 17:56, 38F
推
01/14 18:12, 3年前 , 39F
竟然還有高雄人要幫台北抱不平，台北今日的繁榮不是
01/14 18:12, 39F
還有 124 則推文
→
01/14 22:42, 3年前 , 164F
去洗洗睡啦你 看你能不能睡回陳菊時代嘻嘻
01/14 22:42, 164F
→
01/14 22:46, 3年前 , 165F
一開始說的好像自己很懂路廊規劃很強一樣 結果才知
01/14 22:46, 165F
→
01/14 22:46, 3年前 , 166F
道原來你連中文都有問題 不知道哪間學店畢業的好丟
01/14 22:46, 166F
→
01/14 22:46, 3年前 , 167F
臉 可憐哪
01/14 22:46, 167F
推
01/14 23:15, 3年前 , 168F
我只想問 一直負債 賠錢 都沒關係?
01/14 23:15, 168F
推
01/15 00:04, 3年前 , 169F
中央八成 重北輕南
01/15 00:04, 169F
→
01/15 00:40, 3年前 , 170F
好啦其它縣市沒差高雄人也喜聞樂見反正税也是大家攤
01/15 00:40, 170F
→
01/15 00:40, 3年前 , 171F
，大不了破產也是公務員沒薪水而已與我無關顆顆
01/15 00:40, 171F
推
01/15 01:39, 3年前 , 172F
欠錢的最大啊 懂？
01/15 01:39, 172F
→
01/15 01:51, 3年前 , 173F
夏天冷氣不開，本來想搭都放棄了
01/15 01:51, 173F
→
01/15 05:46, 3年前 , 174F
上面網友有那麼尊貴啊，沒冷氣就不搭...
01/15 05:46, 174F
推
01/15 06:39, 3年前 , 175F
樓上是沒搭過還是怎樣？等車又悶又熱還要帶口罩
01/15 06:39, 175F
→
01/15 06:40, 3年前 , 176F
超痛苦 我寧可騎腳踏車 至少還有涼風
01/15 06:40, 176F
→
01/15 06:41, 3年前 , 177F
除非是要到橋頭 機場 巨蛋 這類路程遠的地方
01/15 06:41, 177F
→
01/15 06:42, 3年前 , 178F
不然單純在市區移動根本不會想搭捷運 班次少等車久
01/15 06:42, 178F
→
01/15 06:43, 3年前 , 179F
等車又難受 騎單車不但比較舒服還快又省錢
01/15 06:43, 179F
推
01/15 06:49, 3年前 , 180F
夏天沒冷氣不搭就被說尊貴也太好笑了，又不是沒花
01/15 06:49, 180F
→
01/15 06:49, 3年前 , 181F
錢買票坐，至於為什麼沒冷氣？不就是養不起要省錢
01/15 06:49, 181F
→
01/15 06:49, 3年前 , 182F
嗎？運量遠遠不足以抵銷營運成本還是有人可以一堆理
01/15 06:49, 182F
→
01/15 06:49, 3年前 , 183F
由
01/15 06:49, 183F
→
01/15 06:55, 3年前 , 184F
好啦 又要重回2018寒流的時候了對不對
01/15 06:55, 184F
→
01/15 06:55, 3年前 , 185F
看韓怎麼羞辱高雄人順便騙票
01/15 06:55, 185F
推
01/15 09:03, 3年前 , 186F
台北捷運本業還不是賠，大眾運輸本身就帶公益性質，
01/15 09:03, 186F
→
01/15 09:03, 3年前 , 187F
真的都要算最後結論就是都不要蓋，北捷也拆一拆省得
01/15 09:03, 187F
→
01/15 09:03, 3年前 , 188F
一堆雙標。
01/15 09:03, 188F
→
01/15 09:05, 3年前 , 189F
問檢討台北幹嘛的先看台北市長是不是一天到晚在檢討
01/15 09:05, 189F
→
01/15 09:05, 3年前 , 190F
別人啊，何況捷運高雄以外就雙北有而已，不比台北要
01/15 09:05, 190F
→
01/15 09:05, 3年前 , 191F
比哪裡
01/15 09:05, 191F
推
01/15 09:07, 3年前 , 192F
暖
01/15 09:07, 192F
推
01/15 09:58, 3年前 , 193F
暖
01/15 09:58, 193F
→
01/15 11:39, 3年前 , 194F
捷運這種大眾運輸本來就很難營利，這是公眾服務性質
01/15 11:39, 194F
→
01/15 11:39, 3年前 , 195F
的。當年硬拉倒楣企業進來摻一腳，賠多少錢進去了，
01/15 11:39, 195F
→
01/15 11:39, 3年前 , 196F
一般私人企業像噓噓東那種還會跟你求償勒
01/15 11:39, 196F
推
01/15 14:22, 3年前 , 197F
原來桃園沒捷運？
01/15 14:22, 197F
→
01/15 14:23, 3年前 , 198F
對不起，是綠色的，我錯了
01/15 14:23, 198F
推
01/15 15:12, 3年前 , 199F
把拔，人家要錢 (在地上耍賴20年
01/15 15:12, 199F
推
01/15 20:46, 3年前 , 200F
隨便怎樣都好，我只希望夏天站台有冷氣
01/15 20:46, 200F
推
01/15 21:11, 3年前 , 201F
會跟乘客說要劫能撿碳
01/15 21:11, 201F
推
01/16 02:33, 3年前 , 202F
環狀線跟黃線比較重要
01/16 02:33, 202F
→
01/16 13:31, 3年前 , 203F
把工業區一併遷到黃線就不用蓋林園線啦。
01/16 13:31, 203F
‣ 更多 DaGoDa 的文章
文章代碼(AID): #1V_-NySz (Kaohsiung)