Re: [問題] 想不透為什麼高雄發展比台中差?已刪文
: 先說
: 我本身是一個在台中長大
: 在高雄讀大學的人
: 現在大四
: 我就只討論我比較有感覺的差異
: 1.公共交通
: 高雄雖然有捷運
: 但我自己大學四年搭捷運的次數非常少
: 很多地方都要騎車比較方便
: 高雄交通又很可怕
: 我被逼過車、被嗆過
: 一堆人切換車道、轉彎不打方向燈
: 郊區一點的地方 很多車都把紅綠燈當變色路燈
: 當然不是全部人都這樣
: 但我在高雄看到的頻率實在太高
: 相比之下 台中雖然沒有捷運
: 但公車方便程度絕對比高雄來得好
: 10公里免費 路線持續增加
: 騎車也沒看到那麼多違規
: 我個人覺得在交通部分
: 台中是比高雄來的好
黑人問號
你一定沒經歷過巨業中港路時期
各種壓迫逼車打了方向燈說過來就過來
你騎車騎在旁邊每次都在玩命關頭，為了活命各種怒閃
我到高雄後楠梓→五福走台1通勤
看到公車只能走汽車道超級無敵爽炸
以前在中港機車道的恐懼，你是遺忘了還是害怕想起來
台中在BRT還沒設立前，都是公車直接壓過機車道靠站
機車騎士險象環生程度>>>>>>>>>>高雄
: 2.教育
: 先從高中開始說
: 高雄附近有台南跟屏東
: 會有人從屏東來高雄唸書
: 但台南大部分應該都是留在台南
: 台中就不一樣了
: 我自己的高中同學就有來自苗栗 新竹 彰化 南投
: 新竹是少數 但苗栗彰化南投來的真的不少
: 高雄周邊城市的推力沒這麼大
: 台中周邊發展跟台中比都有落差
: 這是台中比較有優勢的地方
: 再來大學的部分
: 高雄有中山 高醫
: 台中也有中興 中國醫 中山醫
: 兩邊在大學的部分其實差不多
: 在教育部分 台中受益於周邊發展較慢
: 會吸引的更多的學生
: 3.大型商場百貨
: 這個部分
: 不確定是不是錯覺
: 高雄的百貨都比較小比較舊的感覺
: 自己逛起來是台中比較舒服
台中怎麼逛就是文心路一代百貨一條街
六日就是直接塞爆
台灣大道BRT+捷運整修後更是動彈不得
你說夢時代，附近路大到爆，四線道爽開
左營巨蛋博愛路也四線道，車雖多但不會dew在那
義大還多開了一條專用道到仁武下山
我台中每次要百貨，要馬塞在中港要馬塞在惠中
還真d舒適
: 4.藝術文化中心
: 高雄有衛武營 台中則有歌劇院
: 我覺得是差不多
取向不同
歌劇院新成立，外觀新穎
儼然新地標，適合年輕拍照族群
衛武營除了蓋好久才完成的建物外，衛武營本身已轉型許久
我12年在草地上屌聽音樂會的時候你們歌劇院發包了沒
那如果用建物比較，當然新式的外觀更潮
: 5.氣候
: 全台灣都很熱
: 但我自己的感覺是高雄的濕氣比較重
: 濕濕黏黏的感覺很不舒服
: 而且還有容易缺水的狀況
: 台中也熱 但不會像高雄一樣
: 濕濕黏黏的 也比較少缺水
: 大guy4這樣啦
台中4年求學+高雄4年工作，不覺的氣候差異太大
夏天兩邊一樣屌熱，熱炸裂
濕黏根本是海邊才有，除非你住旗津，同道理在梧棲也一樣
冬天大肚山左側屌冷，騎車走中港根本結冰
高雄11月晚上騎車我記得還穿著短袖
像我偏瘦的怕冷就高雄比較舒適，夏天兩邊一樣爆裂熱，沒差
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
我4覺得啦
這幾年最大差異就是土地利用方式不同
07~11年在台中都沒啥變化，現在去整個市容已差異許多
包含新市府落成，或上面講到的歌劇院，還有一堆柳川整治等
真的是新氣象，但那是這幾年才出來的
反觀高雄，11年到的時候，覺得跟小時候印象差很多
但18年再去工作的時候，基本的還是那樣
有多幾個如海洋流行音樂中心、或上面講的衛武營歌劇院
有建物落成，但不是整體景觀或新風貌感
台中北屯到潭子間的交接觸或南區大里交接觸都還有發展機會
高雄一直把重心往北，高雄大學楠梓那一帶或橋頭等
但那都已離市中心有段距離，不像上述台中離市中心其實幾乎是接壤
土地還能發展的機會感覺造就了進步的差異，其他就待版友補充惹
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中華路一樣在「快車道」上，講大條路就好
另外博愛路雖然公車靠邊停，但機車有足夠空間閃避(因無《快慢車道》分隔島)
中港路整修前，「慢車道」只有兩台車寬
公車走左邊，靠邊是直接殺過來，你只能急煞閃避
※ 編輯: gtsandevo (220.134.153.21 臺灣), 05/11/2020 19:30:13
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