[新聞] 高雄輕軌成圓 在地社團力挺續建

看板Kaohsiung作者 (Speculative Male)時間5年前 (2019/03/30 23:18), 編輯推噓127(131推 4噓 84→)
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https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1277833 〈南部〉高雄輕軌成圓 在地社團力挺續建 2019-03-30 〔記者黃旭磊／高雄報導〕高雄市輕軌爭議遲未解套，上百民眾力挺「輕軌成圓」，籲為 後代留下環保、便民建設。 高雄環狀輕軌捷運於陳菊主政期間完成西南邊弧形，韓國瑜上任後停擺，舉辦五場公聽會 調解美術館及大順路爭議路段，正反意見爭執。為此，北高雄社區大學副校長張豐藤支持 續建，與民眾力推「輕軌成圓」，認為將帶動經濟，安全性符合高齡化需求，且運量逐年 攀升。 https://img.ltn.com.tw/2019/new/mar/30/images/bigPic/600_193.jpg
輕軌環保便利，上百民眾力挺「輕軌成圓」，籲為後代留下環保、便民建設 （記者黃旭磊攝） 將在公共領域辦聲援活動 「我挺輕軌成圓」活動由高雄好過日等團體製作，上百人按讚支持，流轉成話題，近日也 將在公共領域舉辦聲援活動。 張豐藤曾任高雄市環保局長，他說，韓國瑜帶七名局處首長到中國城市交流，竟沒有環保 局長隨行，高雄冬天空污超過三分之一來自中國，應在交流告知，讓對方有機會合作改善 空氣品質。 張豐藤舉美國波特蘭市為例，他表示，部分市議員認為輕軌是觀光小火車，議會每年組團 參訪姊妹市波特蘭，當地市中心轉變為「大眾運輸優先區域（transit mall）」，原廿米 道路留輕軌、巴士及車輛單行道等三條通道，兩旁規劃人行道，市中心經濟逐漸振興，並 多次入選全球最佳宜居城市排行榜。 高雄輕軌一、二階全線共廿二．一公里，一階段八．七公里完工營運，目前推動二階路段 共十三．四公里，因行經美術館、大順路住宅區反對聲浪大，反對者稱軌道佔據路幅、阻 礙交通並妨礙市容。 支持者認為輕軌開通以來，全年平均日運量超過九千兩百人次，搭乘總人數超過原先導公 車（一六八號）十年運量，春節時間也創下單日三萬四千人次新高，且低底盤及無障礙站 體設計，符合高齡化需求，也帶動場站周遭經濟。 -- http://mbscnn.org/NewsList.aspx?CLASS=221 上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿假佛法大乘的騙局。 馬哈希尊者毗婆舍那講記(含法的醫療)說明如何修四念處增加智慧斷除所有煩惱。 https://santi4u.blogspot.com/ PTMC 馬哈希寂靜禪園 妙法蓮華經、華嚴經、心經、金剛經、梵網經(菩薩戒)、圓覺經、楞嚴經是大乘假佛經。 阿彌陀佛 藥師佛 大日如來是大乘假佛 觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王是大乘假菩薩 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.28.116 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1553959099.A.2DA.html
推
03/30 23:22, 5年前 , 1F
支持明明就超過百人，新聞寫的人數也太少xD
03/30 23:22, 1F
推
03/30 23:31, 5年前 , 2F
蓋下去就幸福飛天了，請勿扯後腿
03/30 23:31, 2F
→
03/30 23:31, 5年前 , 3F
如果是改路線的成圓就算了，畢竟現在議長最大
03/30 23:31, 3F
推
03/30 23:33, 5年前 , 4F
以後有四家商場，再不蓋只會讓大順路更塞
03/30 23:33, 4F
推
03/30 23:45, 5年前 , 5F
支持
03/30 23:45, 5F
推
03/30 23:51, 5年前 , 6F
推
03/30 23:51, 6F
推
03/31 00:16, 5年前 , 7F
哪裡可以反續建的!? 我要去聯署 XDDD
03/31 00:16, 7F
→
03/31 00:17, 5年前 , 8F
我也反續建,不然就是改同盟路!
03/31 00:17, 8F
推
03/31 00:20, 5年前 , 9F
支持+1
03/31 00:20, 9F
推
03/31 00:23, 5年前 , 10F
改同盟完全無法轉乘，完全失去大眾運輸的意義
03/31 00:23, 10F
推
03/31 00:33, 5年前 , 11F
請照原定計畫蓋，謝謝
03/31 00:33, 11F
推
03/31 00:42, 5年前 , 12F
支持照原計劃蓋否則就失去它的價值與意義了
03/31 00:42, 12F
推
03/31 00:51, 5年前 , 13F
大順路掛反對旗幟的車行卻大肆違規佔據騎樓人行道呢
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推
03/31 00:56, 5年前 , 14F
支持
03/31 00:56, 14F
→
03/31 01:04, 5年前 , 15F
韓主席這四年不可能蓋啦
03/31 01:04, 15F
推
03/31 01:09, 5年前 , 16F
我挺！
03/31 01:09, 16F
推
03/31 01:15, 5年前 , 17F
改同盟路不如不蓋
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推
03/31 01:17, 5年前 , 18F
支持原案續建
03/31 01:17, 18F
推
03/31 01:26, 5年前 , 19F
支持
03/31 01:26, 19F
推
03/31 01:41, 5年前 , 20F
推
03/31 01:41, 20F
推
03/31 01:41, 5年前 , 21F
支持續建
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推
03/31 01:50, 5年前 , 22F
支持續建
03/31 01:50, 22F
推
03/31 01:55, 5年前 , 23F
支持續建
03/31 01:55, 23F
推
03/31 02:02, 5年前 , 24F
支持續建！改同盟路不如不蓋+1 那才真的是浪費錢
03/31 02:02, 24F
推
03/31 02:16, 5年前 , 25F
支持續建
03/31 02:16, 25F
→
03/31 02:19, 5年前 , 26F
違規停汽機車都不是妨礙市容嗎…
03/31 02:19, 26F
推
03/31 02:21, 5年前 , 27F
支持續建
03/31 02:21, 27F
推
03/31 02:28, 5年前 , 28F
支持續建 多利用大眾交通工具
03/31 02:28, 28F
推
03/31 02:32, 5年前 , 29F
支持續建
03/31 02:32, 29F
推
03/31 02:43, 5年前 , 30F
支持續建！
03/31 02:43, 30F
→
03/31 02:45, 5年前 , 31F
支持原案續建
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→
03/31 03:02, 5年前 , 32F
支持專業
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推
03/31 03:45, 5年前 , 33F
韓國瑜哪會拼環保這塊
03/31 03:45, 33F
推
03/31 04:51, 5年前 , 34F
支持
03/31 04:51, 34F
推
03/31 05:32, 5年前 , 35F
我住大順路週邊，期待輕軌很久了，我支持照原路線
03/31 05:32, 35F
→
03/31 05:32, 5年前 , 36F
續建，改同盟路接不上捷運，才真是浪費錢，接上捷運
03/31 05:32, 36F
→
03/31 05:32, 5年前 , 37F
，可連網到機場、高鐵一路靠大眾交通工具，就可以出
03/31 05:32, 37F
→
03/31 05:32, 5年前 , 38F
國，旅客來高雄能住的地方也選擇變多，帶動週邊效
03/31 05:32, 38F
→
03/31 05:32, 5年前 , 39F
應，這才是真的把輕軌功能最大化吧。
03/31 05:32, 39F
還有 140 則推文
推
03/31 18:59, 5年前 , 180F
支持！
03/31 18:59, 180F
噓
03/31 19:37, 5年前 , 181F
這爛東西還要繼續蓋，韓政府果然不讓我意外
03/31 19:37, 181F
推
03/31 19:59, 5年前 , 182F
支持原案續建
03/31 19:59, 182F
推
03/31 20:10, 5年前 , 183F
輕軌作好對觀光有幫助當然要作啊
03/31 20:10, 183F
推
03/31 20:32, 5年前 , 184F
支持原案續建
03/31 20:32, 184F
推
03/31 20:42, 5年前 , 185F
支持！
03/31 20:42, 185F
推
03/31 20:45, 5年前 , 186F
支持原案續建
03/31 20:45, 186F
推
03/31 20:56, 5年前 , 187F
支持原案續建！
03/31 20:56, 187F
推
03/31 21:45, 5年前 , 188F
支持原案續建
03/31 21:45, 188F
推
03/31 22:25, 5年前 , 189F
支持原案續建 不接捷運真87 蓋爽的嗎？
03/31 22:25, 189F
噓
03/31 22:40, 5年前 , 190F
垃圾建設
03/31 22:40, 190F
推
03/31 23:23, 5年前 , 191F
支持原案續建
03/31 23:23, 191F
推
04/01 00:23, 5年前 , 192F
我也支持
04/01 00:23, 192F
推
04/01 00:31, 5年前 , 193F
挺續建！！
04/01 00:31, 193F
推
04/01 01:30, 5年前 , 194F
支持原案續建！
04/01 01:30, 194F
→
04/01 01:35, 5年前 , 195F
加油
04/01 01:35, 195F
推
04/01 07:41, 5年前 , 196F
續建啦，然後接好捷運紅黃線please
04/01 07:41, 196F
推
04/01 10:21, 5年前 , 197F
支持
04/01 10:21, 197F
推
04/01 12:00, 5年前 , 198F
東南亞各大城市也都地鐵捷運輕軌等等系統多線齊發
04/01 12:00, 198F
→
04/01 12:00, 5年前 , 199F
高雄還停止 都被超車了
04/01 12:00, 199F
→
04/01 14:00, 5年前 , 200F
支持續建
04/01 14:00, 200F
推
04/01 14:32, 5年前 , 201F
支持續建
04/01 14:32, 201F
推
04/01 17:23, 5年前 , 202F
別蓋大順路...其他隨便
04/01 17:23, 202F
推
04/01 17:41, 5年前 , 203F
支持原案續建
04/01 17:41, 203F
推
04/01 17:48, 5年前 , 204F
支持原案續建 改同盟路不如不蓋
04/01 17:48, 204F
推
04/01 19:07, 5年前 , 205F
續建啦 難道拖垮高雄 真的夠了
04/01 19:07, 205F
推
04/01 19:37, 5年前 , 206F
支持原案續建 想搭輕軌去逛百貨公司XD
04/01 19:37, 206F
推
04/01 21:26, 5年前 , 207F
支持續建
04/01 21:26, 207F
推
04/01 22:08, 5年前 , 208F
支持原案續建
04/01 22:08, 208F
推
04/01 22:31, 5年前 , 209F
支持原案興建，並改善行人空間
04/01 22:31, 209F
推
04/02 00:45, 5年前 , 210F
支持續建
04/02 00:45, 210F
推
04/02 01:32, 5年前 , 211F
支持原案，橘線已經不能轉乘了，如果連紅線也不行，
04/02 01:32, 211F
→
04/02 01:32, 5年前 , 212F
那真的很雞肋
04/02 01:32, 212F
推
04/02 07:39, 5年前 , 213F
支持續建
04/02 07:39, 213F
推
04/02 10:06, 5年前 , 214F
支持原案續建
04/02 10:06, 214F
推
04/02 10:39, 5年前 , 215F
支持續建，改同盟不如不蓋！
04/02 10:39, 215F
推
04/02 17:51, 5年前 , 216F
直持原案續建~~~變成環狀才有用
04/02 17:51, 216F
→
04/03 16:39, 5年前 , 217F
當地居民不要的理由是什麼 這比較重要
04/03 16:39, 217F
→
04/03 16:45, 5年前 , 218F
交通建設經過利大於弊要 不要很奇怪吧
04/03 16:45, 218F
推
04/03 21:45, 5年前 , 219F
支持原案續建
04/03 21:45, 219F
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