[新聞] 高捷二月日均運量 創新高

看板Kaohsiung作者 (Speculative Male)時間5年前 (2019/03/03 23:52), 編輯推噓7(16916)
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https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1271307 〈南部〉高捷二月日均運量 創新高 2019-03-03 〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄捷運今年二月的每日平均運量達二○八五八九人次,不但 是歷年二月最高紀錄,更是高捷營運以來單月最高紀錄;高雄輕軌不遑多讓,二月日均運 量二二二三九人次,也比去年二月高。 高捷分析今年二月能夠創紀錄,主要是年假多達九天、政府冬季旅遊補貼及韓流等因素, 加總為高捷帶來人潮,高捷今年設定日均運量目標為十八萬三千人次,二月新紀錄被視為 好兆頭。 高捷統計,捷運今年二月日均運量二○八五八九人次,比去年二月二○三三八二人次增加 五千餘人次,是歷年二月最高紀錄,也是歷年單月最高紀錄;輕軌日均運量為二二二三九 人次,也比去年二月的一四七七九人次明顯成長。 高捷進一步指出,捷運與輕軌今年二月單日最高運量都出現在農曆正月初三,也是歷年正 月初三新紀錄,捷運當天達三七四四四六人次,原紀錄為二○一七年農曆正月初三的三六 五五四四人次;輕軌有四二六四四人次, 原紀錄是二○一八年農曆正月初三的三四四四 六人次。 高捷表示,歷年來單日運量最高紀錄為二○一二到二○一三跨年、達四七二三七八人次, 目前仍未被打破,單月日均運量最高紀錄原來是去年二月的二○三三八二人次,今年二月 已改寫;而高捷營運十年以來,單月日均運量已有三次破廿萬人次紀錄,分別在去年二月 、十二月與今年二月。 高捷自二○○八年四月七日正式營運,剛開始僅有南北向的紅線,東西向的橘線該年九月 才通車,第一年日均運量一一○七七八人次,去年日均運量成長到一七七三一六人次。 -- http://mbscnn.org/NewsList.aspx?CLASS=221 上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記78頁批假佛法大乘極樂世界與那些相信生命永恆 而讚頌的天堂沒有很重大的不同。這信仰很可能是基於那些想宣揚常見的佛教徒的著作。 馬哈希尊者毗婆舍那講記(含法的醫療)說明如何修四念處增加智慧斷除所有煩惱。 https://santi4u.blogspot.com/ PTMC 馬哈希寂靜禪園 妙法蓮華經華嚴經心經金剛經梵網經(菩薩戒)、圓覺經楞嚴經大乘假佛經。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.198.43 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1551628356.A.6C4.html

03/03 23:58, 5年前 , 1F
眾台灣人民還不快叩謝我大韓總魅力無遠弗屆
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03/03 23:58, 5年前 , 2F
記得不是有人說沒人坐要廢掉嗎?
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03/03 23:59, 5年前 , 3F
?
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03/04 00:01, 5年前 , 4F
謝謝韓市長,人真的進來了
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2020請支持韓總統!九二共識定海神針
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收割魚
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03/04 00:05, 5年前 , 7F
那葉匡時之前是在靠腰什麼!?
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03/04 00:06, 5年前 , 8F
含煮錫
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03/04 00:07, 5年前 , 9F
捷運沒用啦 給我拆光光
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03/04 00:31, 5年前 , 10F
高捷分析主因是年假、暖冬補貼及韓流因素
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顯見高捷內部仍有綠人馬在從中作梗
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運量創新高主因是韓流帶來的人潮好嗎
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高捷在跨年時已經搞過一次飛機了
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03/04 00:36, 5年前 , 14F
我以為是大家坐捷運去小港機場或去高鐵站要坐接駁
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車去屏東耶
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03/04 00:39, 5年前 , 16F
樓上,你以為的是真的,可是89不信
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韓流發威助攻
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03/04 01:20, 5年前 , 18F
看三月份沒有大鵬灣燈號後的數字最準
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03/04 01:52, 5年前 , 19F
不是有人說蓋高捷是錯的
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03/04 02:48, 5年前 , 20F
葉副市長?
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03/04 03:51, 5年前 , 21F
啊不是有某位副市長說蓋捷運是錯誤的
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03/04 07:19, 5年前 , 22F
運量文下的標準唱衰推文 我去搭都沒人 還不開冷氣
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03/04 07:21, 5年前 , 23F
感覺文下的唱衰標準回覆 你不要只會感覺有人 看看
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03/04 07:21, 5年前 , 24F
那數據
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03/04 07:59, 5年前 , 25F
喜韓兒會說是工讀生衝人數
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03/04 08:10, 5年前 , 26F
韓流是三小因素?
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03/04 08:50, 5年前 , 27F
哪些白癡會因為某人當市長,常常到高雄旅遊支持
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03/04 09:11, 5年前 , 28F
支持韓導。領導全體中國人 習近平下台
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03/04 09:24, 5年前 , 29F
北部真的蠻多天龍大媽會因為政治人物而觀光
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03/04 09:34, 5年前 , 30F
確實蠻多朋友因曝光度來高雄玩
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03/04 09:41, 5年前 , 31F
之前笑沒人搭的現在全不見了
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03/04 09:58, 5年前 , 32F
俺得魯jolin交遊真廣,朋友真多
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03/04 09:58, 5年前 , 33F
那些說高雄不需要軌道建設的,真的是目光短淺。
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03/04 10:00, 5年前 , 34F
當初規劃運量大概60萬吧,現在才20萬的確不需要
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03/04 10:17, 5年前 , 35F
捷運跟輕軌的建設本來又不是只給本地人搭 高雄很多
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03/04 10:17, 5年前 , 36F
騎車的機車族不代表不需要捷運跟輕軌
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03/04 10:20, 5年前 , 37F
還是有人是騎車族外加捷運 公車族…
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03/04 11:03, 5年前 , 38F
所以輕軌二階是不是可以趕快蓋了
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03/04 14:11, 5年前 , 39F
和韓無關
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03/04 15:11, 5年前 , 40F
所以輕軌現在才半條就有這種運量,cp值根本就比捷運
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03/04 15:11, 5年前 , 41F
橘線還好多了
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文章代碼(AID): #1SU_X4R4 (Kaohsiung)