[新聞] 南北輕軌角色不同 定位較低運量捷運

看板Kaohsiung作者 (@@")時間5年前 (2018/12/21 18:59), 5年前編輯推噓8(10推 2噓 18→)
留言30則, 17人參與, 5年前最新討論串1/2 (看更多)
高雄輕軌第一階段已營運，新北淡海輕軌綠山線也將在23日通車，這種運量較低的捷運， 目前在南北扮演的角色不太一樣，未來還有已列入前瞻軌道計畫的基隆輕軌、新竹輕軌。 交通部路政司長陳文瑞說，輕軌就是捷運的一種，每小時可載運旅客數比中運量、高運量 少，因捷運具有環保特性，又可節省時間，地方政府發展軌道運輸時會依路線廊帶沿線交 通需求，提出不同運量的捷運計畫。 根據台北市捷運工程局的定義，高運量是指每小時單向載運旅客約 6萬人次，例如：淡水線、新店線，中運量是每小時單向載運旅客約2萬至3萬人次，例如 木柵線。 根據高雄捷運局對輕軌的定義，每小時單向運量2500人次至6000人 次。 逢甲大學運輸與物流學系副教授李克聰說，高雄輕軌已通車的路段是原來台鐵 的臨海線，具觀光性質，問題不大，但第二階段因進入人口較稠密的市中心，具通勤性質 ，因輕軌走平面道路，民眾反彈，擔心衝擊交通並影響生活品質。 李克聰說，歐洲很多國家成功發展輕軌，但台灣情況不太一樣，因為台灣有太 多摩托車，且高雄輕軌難同時肩負觀光與通勤功能，因發車間距要求就不一樣。 至於淡海輕軌，李克聰認為成功可能性較大，因為多半是高架，只有在較偏遠處 是走平面，而且淡海輕軌主要是扮演接駁捷運淡水線的角色，對民眾是方便的，接受度也 比較高。 有關交通部審查中的基隆輕軌部分，李克聰說，依現有規畫方案，主要是分攤台鐵在台北 與基隆間的運輸，未來若要延伸到基隆市區，如果仍走平面，也會遇到高雄輕軌第二階段 的問題，高架會比較容易推動，但成本會提高3到4倍。 新竹輕軌在政府前瞻計畫中，總經費新台幣300億元，目前正由新竹市政府辦理可行性研 究，初步構想是希望能連結新竹火車站、科學園區、高鐵特定區及竹北舊城區的商圈，解 決上下班時間交通壅塞。（中央社） -----------------(以上可按ctrl+y刪除)--------------------------- -----------------以下發文提示請勿刪除-------------------------- 1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告 https://news.tvbs.com.tw/amp/life/1050836 2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來，依照板規刪除文章 [新聞] 南北輕軌角色不同 定位較低運量捷運 3.媒體來源/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社 請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。高雄點請參考板規1-2 禁止具政治煽動、政治宣傳或針對政治人物評論之文章或新聞，違者退文 中央社 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內，超貼者退文，請注意 二階輕軌，害高雄市民又害己，歐洲跟台灣的交通環境是完全不一樣的。 不是歐洲可以，我們就可以的。 高雄負債累累，錢要花在刀口。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.153.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1545389943.A.CA4.html
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12/21 19:01, 5年前 , 1F
韓神不拆掉這個沒用的前朝遺毒嗎?
12/21 19:01, 1F
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12/21 19:07, 5年前 , 2F
拆掉也要花錢的喔…
12/21 19:07, 2F
推
12/21 19:08, 5年前 , 3F
已經蓋好通車的路段，如果沒有重大影響交通就別拆了
12/21 19:08, 3F
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12/21 19:09, 5年前 , 4F
當做觀光坐爽的就好
12/21 19:09, 4F
推
12/21 19:14, 5年前 , 5F
C4
12/21 19:14, 5F
推
12/21 19:18, 5年前 , 6F
摩天輪就是刀口
12/21 19:18, 6F
噓
12/21 19:18, 5年前 , 7F
支持大眾運輸
12/21 19:18, 7F
我也支持大眾運輸，高雄公車系統爛很久了。 ※ 編輯: lasd (42.75.153.104), 12/21/2018 19:24:29
推
12/21 19:33, 5年前 , 8F
垃圾9.2只想騎機車
12/21 19:33, 8F
推
12/21 19:35, 5年前 , 9F
這傢伙呵呵 黑的發亮
12/21 19:35, 9F
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12/21 20:01, 5年前 , 10F
邁粉又再造神了
12/21 20:01, 10F
推
12/21 20:21, 5年前 , 11F
等一下整篇文章看下來他南北輕軌定義不一樣
12/21 20:21, 11F
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12/21 20:21, 5年前 , 12F
有講高雄的數據可淡海輕軌運量定義是多少？
12/21 20:21, 12F
推
12/21 21:05, 5年前 , 13F
政府已有溝通修正，還有聽說在反對的嗎?
12/21 21:05, 13F
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12/21 21:05, 5年前 , 14F
12/21 21:05, 14F
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12/21 21:06, 5年前 , 15F
新北那種有錢當然可以高架地下是最好，高雄沒錢啊
12/21 21:06, 15F
推
12/22 00:12, 5年前 , 16F
沒錢還要硬蓋，是要炒costco那邊嗎？
12/22 00:12, 16F
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12/22 00:25, 5年前 , 17F
有沒有高雄蓋條輕軌那麼愛崩潰的卦？都還沒蓋..講阻礙
12/22 00:25, 17F
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12/22 00:25, 5年前 , 18F
那就高架化就好了
12/22 00:25, 18F
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12/22 00:30, 5年前 , 19F
這id就典型仇高者
12/22 00:30, 19F
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12/22 00:34, 5年前 , 20F
輕軌二階是不可能停建跟拆除的我說過 這些人會崩潰
12/22 00:34, 20F
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12/22 00:49, 5年前 , 21F
還看到有人拍駁二影片說塞成這樣就是因為陳菊蓋了輕軌
12/22 00:49, 21F
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12/22 00:49, 5年前 , 22F
..傻眼.看事情偏頗成這樣
12/22 00:49, 22F
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12/22 00:50, 5年前 , 23F
沒輕軌整個駁二氣機車才是無法想像的落後吧
12/22 00:50, 23F
推
12/22 04:25, 5年前 , 24F
逢甲那些屁蛋整天只會國情不同而已吧www
12/22 04:25, 24F
推
12/22 11:45, 5年前 , 25F
期待韓導一拳拆掉輕軌與捷運
12/22 11:45, 25F
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12/22 11:45, 5年前 , 26F
好好的一個重拳，威震八方
12/22 11:45, 26F
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12/22 11:58, 5年前 , 27F
高雄沒錢?路竹延伸線都可以蓋高架的了，高雄真沒錢?
12/22 11:58, 27F
噓
12/22 12:46, 5年前 , 28F
東京都區部那麼擠還不是有都電荒川線...
12/22 12:46, 28F
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12/22 12:47, 5年前 , 29F
京都路小的跟鬼一樣 嵐電不也走地面
12/22 12:47, 29F
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12/22 12:48, 5年前 , 30F
不去治一人汽車 反回來刁大眾運輸 神奇的交通學者
12/22 12:48, 30F
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