Re: [新聞] 高雄亞洲新灣區 翻轉城市帶動產業

看板Kaohsiung作者時間5年前 (2018/10/27 03:22), 編輯推噓16(19385)
留言107則, 28人參與, 5年前最新討論串2/4 (看更多)
一個國際大港, 到底有沒有好好的發揮他的價值呢? 一個港口可以如何帶來最大的產值 又可以跟環境共存, 實在需要大家好好想想。 如今的亞洲新灣區定位真的是亞洲? 還是只是高雄新灣區? 就是我自己很喊爽的? 工業4.0大家真的知道是什麼? 事實上這禮拜德國的漢諾威 剛展完工業金屬加工展, 我想這跟高雄目前的產業, 有一些關聯, 工業4.0重點在讓整個生產的過程, 不需要人員在生產線, 從接到訂單到 生產 品管 包裝 倉儲 出貨, 都以機器自動化一條龍為目標, 甚至將整個生產過程完整的數據化, 以後老師傅,老司機的價值很容易 就被數據化了。 產業轉型是要轉型什麼? 喊的工業4.0是要做工業4.0的什麼? 是我們要創造出 工業4.0的設備和技術? 還是我們是要花 大筆鈔票跟國外買工業4.0的技術, 導入自己的工廠,然後變無人工廠? 事實上工業4.0 的確是以接近無人工廠為目標。 大家可以了解一下 TRUMPF(創浦)這家公司在幹嘛, 這次展覽, 他也在參展其中, 更是主打工業4.0。 不反對工業4.0, 畢竟這是趨勢, 我們不做, 別人也會做, 只是我們要在這波AI無人化浪潮中, 扮演什麼角色, 值得各位深思。 ※ 引述《mmm851010 (123)》之銘言: : 奇摩 : 高雄亞洲新灣區 翻轉城市帶動產業 : 高雄市為了揮別過去重工業的形象,這幾年陸續建設了高雄市立圖書總館、海洋文化流行 : 音樂中心,以及駁二特區的擴張等等,打造出亞洲新灣區,讓高雄城市風貌改頭換面,加 : 上水岸輕軌的串聯,亞洲新灣區不只成為翻轉高雄的重要指標,更帶動了相關產業的發展 : 。 : 穿梭城市中的輕軌,不只帶來了便利的交通,更串聯了翻轉高雄空間的亞洲新灣區。 : 民眾:「小時候附近就是比較簡單的港口,FB或是IG看到很多年輕的朋友來這邊拍照打卡 : ,就蠻有興趣的跟朋友一起過來看看,發現真的是改變蠻多的。」 : 所謂的亞洲新灣區,就是包含了高雄市立圖書總館、海洋文化及流行音樂中心、高雄港埠 : 旅運中心、水岸輕軌以及駁二特區的擴張,每棟建築都有各自的使命。 : 高雄市都發局長王啟川:「像會展、遊艇、文創和觀光,甚至類似智慧科技,這種體感科 : 技的部分,可以在高雄亞灣還有它的周邊地區,有些新興發展的機會。」 : 民眾:「蓋這個場館我以為是觀景台,其實下面是多功能音樂場館。」尤其透過水岸輕軌 : 的串聯,景點與景點間距離近了,人潮也就多了。 : 駁二營運中心組長吳梅希:「駁二的倉庫總共佔地18公頃,它其實很大,因為輕軌讓來這 : 邊旅行的旅客,東西的移動之間變得更輕鬆。」 : 民眾:「蠻漂亮的啊很多地方都可以拍照,很多景點這裡布置蠻好的,規劃的很好。」 : 亞洲新灣區的出現翻轉了高雄,不但為城市與產業帶來全新面貌,更是為高雄往後百年發 : 展奠定了重要的基礎。 : https://goo.gl/JWD5nv : 高雄起飛 ----- Sent from JPTT on my HMD Global TA-1052. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 89.200.44.39 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1540581779.A.BBF.html

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政治文?又在扯工業4.0
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官員要是了解工業4.0,就不會持續摧殘
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台灣教育
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10/27 03:32, 5年前 , 4F
不要只會盲目的否定工業4.0,至少提出
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缺點論述吧!
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工業4.0其實一直都在推,從去年自動
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化工業展就一直有聽說,但要完全無人
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化其實是不可能的,但如果是小型客製
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化呢?當初3D列印問世時就有在思考如
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何讓這技術變成工業技術,但這幾年展
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場看到的都是基本建模,精度也只有+-
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10條,確實導入工業是空談,主要還是
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技術提供與上傳雲端技術需要去克服,
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遠端控制這很多國家都會做,工程師
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不用一直在現場指導,有錯誤就可立即
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修正,理想目標大概是這樣,但用的加
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工機是台灣的5軸做還是國外的高精度5
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軸呢?不是愛跟國外比,而是今天你要
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推一個大目標出來不是砸錢就會有,
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有些真的是有錢也買不到
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10/27 04:27, 5年前 , 21F
推 一直覺得政治人物不應該只是只是
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把政見當喊口號而不說實行辦法 工業
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4.0本身沒有問題 但要說清楚人才哪裡
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來?因自動化而失業的作業員政府該怎
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麼輔導?可惜通常不會提這些 只會說我
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10/27 04:30, 5年前 , 26F
們要"加速推動"之類的打高空的言語
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10/27 04:31, 5年前 , 27F
整個計畫不清不楚的 只在乎口號要潮
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這樣搞到時候因轉型而受衝擊的雇員
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要是一個抗議讓你掉選票 誰知道會不
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會就縮了不做了
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10/27 04:41, 5年前 , 31F
事實上,低薪怎麼吸引人才來?歐洲的薪
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水福利,有本事搞4.0的,傻了才來高雄,
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這是事實,難聽但是連我們自己的人都想
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去台灣的外商了,外國人來有可能想進台
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商?
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10/27 04:44, 5年前 , 36F
又一個國際韓粉 =_=
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10/27 05:05, 5年前 , 37F
好哦 看了後還是投陳其邁了
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10/27 05:48, 5年前 , 38F
工業4.0,所需要的軟體人才大多集中在北部,
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10/27 05:48, 5年前 , 39F
高雄很難發展成功。下個支柱產業也不能是工
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還有 28 則推文
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勢單力孤XD,我只對政見有興趣,黨
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派和候選人只是載體罷了XD能實行起
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來有幾個,讓時間去證明吧,靜觀其
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變吧XD
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花媽很糟糕,幫忙站台卻不認錯,高雄
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會搞成55波,她的責任最大,主要是自
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己派系吃相難看,還有產業轉型力道太
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弱太慢,導致北漂議題重傷
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各個層面都有工業4.0的存在,話說真
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的了解工業4.0嗎?
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工業4.0的概念,從一個微小地方,甚
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至是到大數據,都能夠利用工業4.0提
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升效益,為什麼被外行講的一副工業4.
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0很難的樣子?
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工業4.0中央政府早列為政策推行,而
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且實務面已好幾年,又不是其邁首創xd
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真的看不懂那些外行一直在講工業4.0
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多難多難XD
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不用講的好像票投其邁才能工業4.0
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企業自己要競爭就會轉型升級 等政府?
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只要高雄企業還是壓低薪 什麼都空談
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當產業的職缺比勞工還多,薪資自然就
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提高,小英執政後,一直丟園區讓高雄
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增加工作機會是正確的
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10/27 10:23, 5年前 , 92F
優質政策韓魚也會推動的不用擔心XDD
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10/27 10:24, 5年前 , 93F
台中捷運蓋下去負債一樣要井噴,又不是台
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10/27 10:24, 5年前 , 94F
北,中央幫蓋全民買單
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10/27 10:37, 5年前 , 95F
???
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10/27 10:52, 5年前 , 96F
職缺比勞工多?代表沒有人願意留在這
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10/27 10:52, 5年前 , 97F
裡搶那職缺…
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10/27 11:12, 5年前 , 98F
一堆老闆連3.0都不一定有了 4.0(遠目
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10/27 11:17, 5年前 , 99F
祝ai泡沫化
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10/27 12:10, 5年前 , 100F
4.0若是遠景,喊的那個人第一屆絕對做
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10/27 12:20, 5年前 , 101F
政府永遠在市場後面,先進技術靠政府不可
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10/27 12:20, 5年前 , 102F
能的,法規辦得到的部份才比較可能
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10/27 12:25, 5年前 , 103F
說實在的高雄這幾年建設很多,較大的問題
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10/27 12:25, 5年前 , 104F
就是就業環境,六都最慘,雖然是非戰之罪
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10/27 12:25, 5年前 , 105F
但是DPP執政要概括承受,還有DPP立委也拖
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了不少後腿,比如勞基法礦業法的
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10/27 14:23, 5年前 , 107F
非戰之罪....呵呵
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