Re: [問題] 高雄的左轉燈

看板Kaohsiung作者 (相宇玄)時間6年前 (2018/07/16 23:24), 編輯推噓8(9112)
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有時候其實不能怪高雄人 因為市府自己在規劃道路設計時本身就已經很亂來 非常經典的「快慢車道分隔島的快車道右轉」 就是高市府自己亂開權限給汽車的 然後部分駕駛朋友可能覺得自己愛怎麼轉都沒有問題 連沒有設置號誌的也亂轉一通 其他方面不論 這個高雄市說第二,沒人敢說第一 因為北、中不會有這種設計 回歸左轉議題 相對於臺中市是全臺對左轉車最友善的都市 高雄市則是對右轉很友善 全市的左轉號誌在捷運通車前很少見 或許某部分的教育失衡是這樣的原因 還有更不用說一些很奇怪的 像是中山路博愛路會有內側車道開一開變成左轉道的 綜觀全部,會發現設置左轉號誌但沒按照號誌 看對向沒車就轉過去 已經是高雄市很輕微的問題啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.165.244 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1531754691.A.AE5.html

07/16 23:27, 6年前 , 1F
共業吧 我想XD 反正應該是無解
07/16 23:27, 1F

07/16 23:29, 6年前 , 2F
話說我首次在高雄市開車時 對左轉有障礙
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07/16 23:30, 6年前 , 3F
有可能標示不一 也有可能大家都習慣先轉
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07/16 23:32, 6年前 , 4F
你說的開一開變左轉道這個 對首次在高雄開車 的確困擾XD
07/16 23:32, 4F

07/16 23:36, 6年前 , 5F
這些年改善很多了,捷運通車前甚至剛開始幾年根本是悲
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07/16 23:36, 6年前 , 6F
劇,能夠想像中山五福這麼大的路口只有一般時相號誌嗎
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?XD
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07/16 23:37, 6年前 , 8F
剛開始真的是這樣呢
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07/16 23:41, 6年前 , 9F
全市的道路設計標線與號誌應該做全面性的分配規劃,不
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07/16 23:41, 6年前 , 10F
要亂給權限,還有道路空間不足就應該拆掉分隔島
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07/16 23:42, 6年前 , 11F
不過這部分我想沒人敢做,或者就直接放給他爛了
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07/17 07:45, 6年前 , 12F
看看交通局的網站就知道這個局有多廢了 不要期待他們做
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事了
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07/17 08:17, 6年前 , 14F
規劃差是一回事,不守規矩沒水準是另一回事,規劃差不代
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表可以合理化不守規矩的行為
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另一篇舉了很多違規態樣,其中規劃差所導致的違規有幾
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07/17 08:19, 6年前 , 17F
個自己想想吧,用路人的素質跟道路規劃根本是兩碼子事
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07/17 12:28, 6年前 , 18F
誰知道這紅綠燈有沒有左轉專用 有時候根本看不出來
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07/17 16:48, 6年前 , 19F
樓上 你可以看綠燈 圓形就可以轉 往前的箭頭代表不
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07/17 16:48, 6年前 , 20F
能直接左轉 如果我有錯 請糾正我
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07/17 18:53, 6年前 , 21F
看不懂什麼是左轉專用還能上路...台灣考照真的太簡單了
07/17 18:53, 21F

07/17 22:00, 6年前 , 22F
我是說左轉燈還沒亮起前 有時候根本不知道有沒有左轉燈
07/17 22:00, 22F
文章代碼(AID): #1RJBZ3hb (Kaohsiung)
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