[新聞] 高雄透天厝車庫違建 立體綠化可免拆
高雄透天厝車庫違建 立體綠化可免拆
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180529000313-260204
2018年05月29日 04:09 工商時報 顏瑞田/高雄報導
因建蔽率偏低的問題,導致高雄將近2,000戶的透天厝,因「二次施工」的車庫形成違建
遭到取締,高雄市政府工務局副局長黃志明昨(28)日表示,建商在透天厝屋前增建室內
車庫,只要根據高雄厝法規,在屋前頂蓋增設立體綠化,即可免除被拆除的命運,轉型為
節能減碳綠建築。
黃志明說,透天建築是中南部常見的居住形態,高雄新建的大樓與透天棟數,比例約略是
3:7,但因建蔽率的限制,透天厝很難再建車庫。
他說,一般而言,高雄住宅區法定建蔽率約在40到60%,以透天3樓來說,一樓光是選擇
設置門廊、客廳、廁所與樓梯間後,建蔽率就用完,更不用說是車庫了。
黃志明指出,高雄首創全國的高雄厝,就是以環境彌補的概念,將原本是超建的屋前車庫
、或屋後增建空間,以綠能設施、或通用化空間,免計建築面積,讓違建空間得以合法化
。
他表示,高雄厝透過綠能等設置免計建蔽率,實則已將建蔽率提高至70到90%,相關綠化
透水的建蔽率性能要求,改以立體化的方式滿足,也更強化耗用土地面積大,但單位居住
人口少的透天建築,能更有環保綠建築的效能。
工務局違建大隊說,不論是新建或舊有違建類型,都有機會透過改造成高雄厝合法化,免
於被查報拆除,也就是可以增加法定建蔽率以外的面積。
(工商時報)
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