[轉錄] 高雄捷運107年1月運量

看板Kaohsiung作者 (報告饅頭班長不夠)時間6年前 (2018/02/10 22:28), 6年前編輯推噓9(9推 0噓 6→)
留言15則, 10人參與, 6年前最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱] 作者: Sunny821210 (Vancomycin) 看板: MRT 標題: [情報] 高雄捷運107年1月運量 時間: Fri Feb 9 11:56:02 2018 ╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運107年1月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 本月 ║ 運量(人次) ║132,436 ║42,703║175,139 ║ 8,883║184,022 ║ ╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║和106年 ║ 運量(人次) ║149,750 ║46,708║196,458 ║11,398║207,856 ║ ║ 12月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ -11.56 ║- 8.58║ -10.85 ║-22.07║ -11.47 ║ ╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║和106年 ║ 運量(人次) ║139,657 ║46,007║185,664 ║ ─ ║ ─ ║ ║ 1月 ╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ - 5.17 ║- 7.18║ - 5.67 ║ ─ ║ ─ ║ ╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝ http://www.krtco.com.tw/about_us/about_us-6.aspx 輕軌:http://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/2330577 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.99.97 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1518148565.A.D32.html ※ 編輯: Sunny821210 (1.173.99.97), 02/09/2018 11:59:08
推
02/09 11:59, 6年前 , 1F
這也是因為期末考的關係嗎
02/09 11:59, 1F
推
02/09 12:07, 6年前 , 2F
去年過年是一月
02/09 12:07, 2F
推
02/09 12:10, 6年前 , 3F
二樓別那麼快點出事實 這樣有些人還來不及高潮
02/09 12:10, 3F
推
02/09 12:19, 6年前 , 4F
樓上也不用太高興啦 高捷運量差是是事實就不要怕別人酸
02/09 12:19, 4F
→
02/09 12:19, 6年前 , 5F
了
02/09 12:19, 5F
推
02/09 12:28, 6年前 , 6F
1+2月一起看才是指標
02/09 12:28, 6F
→
02/09 12:42, 6年前 , 7F
四樓也是不用腦補我很高興啦 高捷我也常常酸 我上篇文
02/09 12:42, 7F
→
02/09 12:42, 6年前 , 8F
就是在酸高捷 但要酸也要酸的有理 為反而反言論沒邏輯
02/09 12:42, 8F
→
02/09 12:42, 6年前 , 9F
甚至藉機戰南北的還是去八卦版吧
02/09 12:42, 9F
推
02/09 12:44, 6年前 , 10F
去年一月過年 二月燈會加大港煙火
02/09 12:44, 10F
→
02/09 12:44, 6年前 , 11F
不過今年是過年跟燈會都在二月
02/09 12:44, 11F
推
02/09 12:46, 6年前 , 12F
太快看到正確答案了不好玩
02/09 12:46, 12F
→
02/09 12:57, 6年前 , 13F
今年一定島 我有看MRT板我驕傲
02/09 12:57, 13F
推
02/09 13:37, 6年前 , 14F
XDD二樓你這叫人怎麼帶風向
02/09 13:37, 14F
推
02/09 14:01, 6年前 , 15F
太快給答案，看不到好玩的留言啦吼
02/09 14:01, 15F
推
02/09 14:19, 6年前 , 16F
想高潮的下次速度快一點（問題發言）
02/09 14:19, 16F
推
02/09 14:40, 6年前 , 17F
今年有免費加持耶
02/09 14:40, 17F
→
02/09 14:47, 6年前 , 18F
雖然因為每年特定事件而影響運量，不過我想我們應該看
02/09 14:47, 18F
→
02/09 14:47, 6年前 , 19F
重的是基本盤的月份，而不是在很多演唱會或是假日的月
02/09 14:47, 19F
→
02/09 14:47, 6年前 , 20F
份
02/09 14:47, 20F
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02/09 15:12, 6年前 , 21F
高捷就假日型捷運系統,不知是否有其它案例
02/09 15:12, 21F
推
02/09 15:12, 6年前 , 22F
二樓掃了酸民的興 XDDD
02/09 15:12, 22F
→
02/09 15:26, 6年前 , 23F
靠假日真的很糟糕
02/09 15:26, 23F
推
02/09 16:34, 6年前 , 24F
高捷尖峰時段還是很多人阿..假日人潮反而比較分散，高捷
02/09 16:34, 24F
→
02/09 16:34, 6年前 , 25F
的問題是離峰運量拉不上來
02/09 16:34, 25F
推
02/09 16:42, 6年前 , 26F
我以為問題是在尖峰兩天離峰五天(呃
02/09 16:42, 26F
→
02/09 16:42, 6年前 , 27F
這好像可以回去把一週七天的日運量變化再拿出來曬
02/09 16:42, 27F
→
02/09 16:56, 6年前 , 28F
那一整年假日占多少? ^^
02/09 16:56, 28F
推
02/09 17:12, 6年前 , 29F
我也感覺尖峰時段和假日人多。
02/09 17:12, 29F
推
02/09 19:21, 6年前 , 30F
好慘~
02/09 19:21, 30F
推
02/09 21:15, 6年前 , 31F
說好慘的是只看數字還是實際搭過？
02/09 21:15, 31F
→
02/09 21:16, 6年前 , 32F
還是只看＿＿呢 呵呵
02/09 21:16, 32F
推
02/09 21:18, 6年前 , 33F
上來有電梯 下去走樓梯 只有年輕人肯搭...
02/09 21:18, 33F
→
02/09 21:18, 6年前 , 34F
老灰仔群10個有9個搭公車
02/09 21:18, 34F
→
02/09 22:19, 6年前 , 35F
看得出高雄很吃觀光跟回鄉人潮 加油把觀光做更好點
02/09 22:19, 35F
推
02/09 22:55, 6年前 , 36F
居然連19W都沒有......
02/09 22:55, 36F
→
02/09 23:33, 6年前 , 37F
沒有好慘只有更慘,一月免費還破不了18.5萬人....
02/09 23:33, 37F
推
02/09 23:34, 6年前 , 38F
免費還是不敵假日運量，好慘
02/09 23:34, 38F
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02/09 23:36, 6年前 , 39F
高捷蓋來主要是觀光用的
02/09 23:36, 39F
還有 64 則推文
推
02/10 15:08, 6年前 , 104F
來囉來囉 造謠被打臉之後開始戰地方囉 我在四樓說的話
02/10 15:08, 104F
→
02/10 15:08, 6年前 , 105F
一語成讖呢
02/10 15:08, 105F
→
02/10 15:08, 6年前 , 106F
我是不懂高雄領個空污基金也不是你繳的錢 有些人是在該
02/10 15:08, 106F
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02/10 15:08, 6年前 , 107F
該叫該啥啦 反正高雄拿錢就一定是錯的 這個心態我也懂
02/10 15:08, 107F
→
02/10 15:08, 6年前 , 108F
請回八卦版好嗎？
02/10 15:08, 108F
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02/10 15:37, 6年前 , 109F
為什麼要幹中鋼走？？？？？？？
02/10 15:37, 109F
推
02/10 16:55, 6年前 , 110F
NaoSensei去年有我們中國人最重要的春節 本來就是運量
02/10 16:55, 110F
→
02/10 16:55, 6年前 , 111F
大絕 今年1月可沒有喔 要比就拿2月跟1月比
02/10 16:55, 111F
推
02/10 16:57, 6年前 , 112F
edison 可以啊 以後房價高漲就乖乖多用錢買喔 反正鋼鐵
02/10 16:57, 112F
→
02/10 16:57, 6年前 , 113F
全進口 中華民國的經濟命脈被掐在別人手上 左派邏輯真
02/10 16:57, 113F
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02/10 16:58, 6年前 , 114F
有趣 顆顆
02/10 16:58, 114F
推
02/10 16:59, 6年前 , 115F
還有中油台塑一起趕走喔 反正油價貴個一倍 左派用昂貴
02/10 16:59, 115F
→
02/10 16:59, 6年前 , 116F
的油也會用的甘之如貽呢！對了 發電廠一起關掉 然後用
02/10 16:59, 116F
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02/10 16:59, 6年前 , 117F
愛發電給我用喔 呵呵
02/10 16:59, 117F
推
02/10 17:11, 6年前 , 118F
住在空污最嚴重的地方，今年冬天特別嚴重，你會不會
02/10 17:11, 118F
→
02/10 17:11, 6年前 , 119F
減少出門頻率?
02/10 17:11, 119F
→
02/10 17:17, 6年前 , 120F
只有天氣冷會減少出門,沒有人會刻意看空汙來決定出不出
02/10 17:17, 120F
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02/10 17:18, 6年前 , 121F
門…每次天氣一變冷,旗津公車內就有空座位可坐…
02/10 17:18, 121F
推
02/10 18:29, 6年前 , 122F
所以羊毛就不長在羊身上了?繼續回推還是與你錢無關?
02/10 18:29, 122F
推
02/10 19:14, 6年前 , 123F
空汙減少出門？！空汙就不用上班了嗎？什麼邏輯啊？
02/10 19:14, 123F
推
02/10 19:21, 6年前 , 124F
上下班不得已會出門，其他的因為空污，就會減少出門
02/10 19:21, 124F
→
02/10 19:21, 6年前 , 125F
次數
02/10 19:21, 125F
推
02/10 22:04, 6年前 , 126F
沒看錯吧 有人拿8月比1月？ 要酸真的沒有下限欸，水準真
02/10 22:04, 126F
→
02/10 22:04, 6年前 , 127F
低落
02/10 22:04, 127F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Reewalker (223.140.155.76), 02/10/2018 22:28:10
推
02/10 22:37, 6年前 , 128F
就還是通勤族不捧場啊，尤其橘線，幾個上班族指標站運量
02/10 22:37, 128F
→
02/10 22:37, 6年前 , 129F
真是我要寫個慘字...
02/10 22:37, 129F
推
02/10 23:32, 6年前 , 130F
可是我每次都覺的好多人搭耶
02/10 23:32, 130F
推
02/10 23:57, 6年前 , 131F
版上有人覺得美麗島站月台很小嗎？
02/10 23:57, 131F
推
02/11 00:20, 6年前 , 132F
入口走馬燈放廣告偏偏不放你優先想知道的下班車入站時
02/11 00:20, 132F
→
02/11 00:20, 6年前 , 133F
間
02/11 00:20, 133F
推
02/11 01:49, 6年前 , 134F
現在公車免費的關係吧
02/11 01:49, 134F
→
02/11 01:50, 6年前 , 135F
我只有一早出門搭捷運，回程公車 都免費。爽。
02/11 01:50, 135F
推
02/11 02:42, 6年前 , 136F
美麗島站月台紅線尖峰時段很擠，但橘線有做岸式月台就還
02/11 02:42, 136F
→
02/11 02:42, 6年前 , 137F
好
02/11 02:42, 137F
→
02/11 09:12, 6年前 , 138F
就只是去年過年在一月造成的數據衰退，整體明明就是提升（
02/11 09:12, 138F
→
02/11 09:12, 6年前 , 139F
因為上下班時間免費），怎麼有人硬是要檢討。
02/11 09:12, 139F
推
02/11 10:45, 6年前 , 140F
那樓上請解釋跟12月比直接少掉2W的原因
02/11 10:45, 140F
推
02/11 16:31, 6年前 , 141F
熱脹冷縮啊 過年熱鬧起來數據就膨脹了
02/11 16:31, 141F
推
02/11 17:41, 6年前 , 142F
交通違規抓下去啦，就不用擔心捷運運量了
02/11 17:41, 142F
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