[問題] 台南南科和路竹其實距離還不近!

看板Kaohsiung作者 (pete)時間6年前 (2017/08/18 13:25), 6年前編輯推噓17(19255)
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我簡單用google map測量了一下 南科善化園區 和路竹園區 差了30公里 30公里已經是台北市區到中壢市區的距離了 如果開車至少要一個小時 如果是從高雄市中心到台南善化每天通勤那就更不可能了 所以看起來 台積電3奈米到台南或是路竹設廠 好像一般人覺得沒差 但我來看其實差別非常多 因為這30公里的差別 就可以決定一個高雄人 未來是否要到台南置產的問題 而這個問題是最重要關鍵的 因為這決定一個家庭未來要在哪邊發展消費的問題 如果打算長期到台南園區工作 基本上這個距離的差距沒辦法每天通勤 租房不切實際 除非你是約聘人員 不然正職員工一定會考慮買房問題 所以一定必須要在台南買房子 => 這也間接說明高雄人口持續外移的主因 我真的覺得台積電有必要設在高雄路竹 高雄人也要好好去爭取 因為這30公里的差別 可以決定一個高雄人未來是否要在台南置產以及未來的家庭孩子教養等等問題 如果一個高雄人決定到台南置產 那他就會變成是台南人而非高雄人了 這個巨大差別竟然會是由於那看似不起眼的30公里的距離所導致 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.174.81.211 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1503033939.A.335.html ※ 編輯: peter308 (218.174.81.211), 08/18/2017 13:30:17

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上下交流道時間有著巨大的不確定性,長期通
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勤競爭力大輸台南在地同事
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※ 編輯: peter308 (218.174.81.211), 08/18/2017 13:31:59

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長期通車太久對健康、婚姻經營和技術自我提
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升也不利
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※ 編輯: peter308 (218.174.81.211), 08/18/2017 13:33:09

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GG不是確定不設廠了嗎
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GG五奈米廠台南阿 三奈米廠還在喬
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30km也不算遠啦...開車大概30分吧
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走高速公路哪來開一小時?
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以後更多人往善化上班,塞爆交流道,尖峰時
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間上下不得,焦慮破表
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久了就會放棄改住台南
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少來,你討厭高雄
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有交通車
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我就有朋友住左營每天搭台鐵通勤南
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科啊…怎麼會沒有人通勤
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就是有人從高雄通勤台南,當然薪水屌
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打一般人才會這樣
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住左營能on call嗎?
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半夜被叫醒開1小時車去公司?
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GG在南科還塞的下狀況當然先選台南
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陳菊就很強勢啊 政治人物有用
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但是企業大老誰理她啊 又不是只有高雄
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可以選擇 你看美國川普排場作給郭
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但陳菊就一副高高在上 難怪企業不來
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企業選擇永遠是你給多少優惠吸引我
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而陳菊就好像你要來的話 都要聽我的
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中油是國營工廠又只能在高雄,對中油強硬些
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我認為沒錯,但對民營企業,陳菊真的沒有為
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高雄下一代就業著想的積極爭取身段
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大家家裡現在還小的孩子,從小呼吸道跟眼睛
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得忍受石化業污染過敏的難過,長大在本地又
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不容易找到國家扶植產業的好工作,我們這一
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代再對高雄處境默不吭聲,真的會對不起他們
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Lichun 好奇陳菊跟台積會面時你人都在
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旁邊嗎?
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拿美國總統比陳菊也太看的起她了....
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台積電進哪個科學園區會有什麼優惠也不是
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縣市長能決定的
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縣市長頂多就是禮貌性拜會爭取,保證會把
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周遭環境弄好一點這樣而已
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要不然台灣最強的竹科是新竹縣市長給了什
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麼優惠才讓台積電在新竹
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郭董那個廠本來應該是設在中國的移去美國
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,怎麼很多人拿來比台灣?
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每天上班也是騎快30km不用一小時 為
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什麼會不可能
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不用在旁邊呀看10年過去了那悲慘招商
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張伯伯也講了需求條件高雄再失去一次
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台GG那不怪陳菊能力太差 不然怪誰
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張忠謀條件講的就水電土地
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水的確高雄是比較缺,但電是高雄超多,高
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雄台南是水電互補
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要拿條件說來講,那南科也不會選,台南缺
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電是靠高雄供應
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最後要是選台南,那擺明了就是因為南科本
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身的群聚效益,產業鏈早已在那邊成型
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之前不是誰說捷運蓋好人就來了,噗
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本來就群聚效應,好比楠梓的加工區,大
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部分是封測,帶動的就下游基版業者進駐
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又不是大家都住路竹 從市區過去南科
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更遠不只30公里
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所以有人拿張忠謀的條件需求來講根本就好
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笑啊....照那樣講台南缺電根本就不會選台
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南了
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台G會為了這30公里來決定設廠在哪?
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搬去台南就好了,幹嘛通勤
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你以為在GG可以讓你準確下班嗎,天兵!
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把城市規模擴大比較實在 郊區通勤衛星冑
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在北部30km很平常好嗎
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縱使設在路竹 離台南也近 台南也不吃虧
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事實就擺在那邊了,不管中央是藍綠誰執政
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高雄都是放在台南後邊
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南科高雄人每天通勤的其實也不少
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ok
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路竹屬台南生活圈 一直以來都是討論對台南來說沒差
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文章代碼(AID): #1PbdfJCr (Kaohsiung)