Re: 輕軌沒人坐, 害我要用站的! 森77

看板Kaohsiung作者 (Sous le ciel de Paris)時間6年前 (2017/07/03 01:08), 編輯推噓8(10230)
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跟各位分享一些資訊。 我第一次坐到輕軌電車是在法國,就講南特和史特拉斯堡好了,因為我在這兩個城市各待 過一年。 這兩個城市在法國的城市排名都有前十名內,也都有建設輕軌電車,至少兩條線,可是沒 有地鐵/捷運,其他交通工具就是公車和自行車,像U bike。 我們再來看看這兩個城市的人口總數分別都不到30萬。 http://i.imgur.com/obXZEn5.jpg
高雄市的人口數比法國首都巴黎還多。 當然,兩個國家的各種條件和現實狀況是蠻多不同之處,只是如果單看人口數去認為沒必 要建設高雄,那我就不知道法國這些城市何以敢蓋這些輕軌電車了,因為我以前待在法國 的時候,常常輕軌電車是不會滿的,只有幾個站或時段才會有爆滿的情況。 然而,高雄要改善的還有很多,包括青年能否有相對願意留在高雄的薪資環境? 還有,我自己高雄的家那邊不論捷運還是輕軌都沒有經過,所以我外出還是騎摩托車為主 啦! 其實我相信很多高雄人是想好好留在家鄉,我們要一起努力讓高雄更好啊~我也好想回家 唷! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.166.163 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1499015319.A.26A.html

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輕軌通到駁二人潮就爆量了 哪些反對的只是
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忘了穿褲子 被指正難免森氣 我們要多包涵
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巴黎市人口230萬(105km2) Urban人口破千萬(2845km2)
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爆量?當初講8萬 現在駁二開預期18000叫爆量
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en.wikipedia.org/wiki/Demographics_of_Paris
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白俄羅斯明思克都會區 將近300萬人 路電120幾公里
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地鐵長度跟目前高捷差不多
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So...反平面運輸本來就只是某些人貪圖自己方便罷了
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噓4樓,你那個8萬是全線通車,現在只有通一期,甚至
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兩站還沒通。而且計劃目標是到2021年每日8.7萬,到2
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031年每日12萬
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這篇根本就反串,講了半天結果還是騎機車啊,沒想
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到一樓還跟著附和...
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大推,歐洲很多小城都有軌道。
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西班牙瓦倫西亞.維也納德國科隆漢諾威..世界上一堆
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人口都比高雄少多軌道長度遠勝高雄的城市
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有人就是愛移花接木..把8萬拿到現在檢視
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到時候達到又會改口一堆甚麼比不上北捷了
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去看看人家國外大國有多少機車啦 懶趴比雞腿
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只有你高雄一天不把機車砍掉 大眾運輸永遠這樣而已
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國情不同硬要比 高雄人就是不愛坐大眾運輸工具阿
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其實我覺得輕軌的未來堪憂 就我去搭的感覺 沒比公
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車快 然後等待的月台(凱旋)又比公車亭熱 而且因為沒
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動態app可以看 一等就是15分鐘 能有這麼多人 真的是
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抱著遊樂場等機器的心態 等到不潮了 就是一列很慢
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的雙車廂公車在軌道上跑而已耶…
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高雄公車站的遮蔭很差耶 除非人太多滿出來
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不然輕軌站不會比較熱的
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輕軌以後的票價是跟捷運一樣嗎?還是比較便宜?
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樓上 基本費是這三種最貴的 $30
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也許是因為我每次公車站app都是五分鐘內才去等 跟
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那種一等就是十五分鐘的差異吧…不知道未來會不會出
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動態app 不然15分鐘站在那邊跟自己走過去夢時代實在
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沒太大差別
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輕軌合約班次是尖峰6分鐘一班
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而且輕軌正常時速從駁二發到籬子內約25分鐘
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公車不會比這快 軌道優先號誌還是有其優勢
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30不限距離倒也還可接受,不過家附近沒有
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講那麼多,其實樓主還是騎機車阿,記得幫忙贊助車
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講一堆最後還不是騎機車XD
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寧願騎機車的話被笑就不要發作
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文章代碼(AID): #1PMIYN9g (Kaohsiung)
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