Re: [問題] 高雄是不是路網太方便才讓大眾運輸沒人

看板Kaohsiung作者 (大叔)時間7年前 (2017/07/02 10:31), 編輯推噓26(28258)
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※ 引述《ascottevil (今天不睡覺)》之銘言: : 我現在在三多等公車 我發現高雄公車普遍在離峰時段誤點是常態欸 : 以前還沒到外地讀書的時候 常覺得高雄這樣習慣就好了 但是最近回來發現這一點都不 : 常 : 而且加上自己有駕照後 常覺得自己騎車都比較快 因為公車 捷運會繞 但是騎車一直直 : 就可以到了 : 這棋盤路網是不是造成大家都不搭 然後路上一堆機車三寶的關係啊 小港到高雄捷運要35 來回70 機車加50塊油錢 來回 還有剩 藍領階級人口多 薪水不高 當然會算怎樣最便宜 最剩錢 重點在 薪水不夠用 只有提高多數高雄人薪資 這樣高雄交通運輸才會有救 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.215.76 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1498962706.A.822.html

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你這樣說小港的中鋼工人會生氣
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其實搭捷運的人真的多很多了
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暑假應該會多一點人搭
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中鋼相關搭捷運不是有優惠來著嗎
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黃線蓋好平日上下班真的會有人利用嗎?
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小港到高雄捷運?你在說什麼。
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我在臺北工作也是騎車,捷運是給外地來沒車的人搭
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質疑尖峰時間不會去看相似路線的三多幹線覺民幹線
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跟建工幹線嗎
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黃線人口多算是要蓋的
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尖峰不會有問題啊 建工幹線下班時間超擠
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離峰能不能吸引人放棄私有載具來搭才是重點
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省錢又省時除非你是很在意舒適的人
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坦白說高捷的票價真的很貴(和北捷比),上次在台北
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坐捷運時聽到2位天龍人聊天,A說:我上次去高雄玩
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坐一趟高捷居然要花五十幾元,B則說:天啊~我在台北
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坐捷運那麼久,從没有一趟坐超過五十元以上的,難
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怪高捷没什麼人坐。當時聽到後雖然很不爽但却没反
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駁之力,因為我也覺得高捷的里程計算很貴,那天我是
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從北投站坐到動物圓站,路途那麼遠刷一卡通也不過才
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40元
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來玩不設定一日票嫌貴能說啥....
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方便性也是原因吧 騎車還可以中途繞一下去吃飯購物
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辦事情 捷運大概就只能侷限在起點終點兩站附近
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其實就是三寶鯛酸葡萄心裡,習慣批評非我族類。看別
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人搭捷運,就用自己邏輯去思考對方行為… 只有可
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笑悲哀
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就像吃餐廳牛排。三寶鯛會說吃夜市牛排就好了,餐廳
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浪費錢
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台北路窄人多天氣差警察又抓得勤 坐捷運誘因就變大
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臺北機車格收費可兇的咧,到時候高雄這樣,還不逼
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死這些三寶鯛
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問題是高雄政府一直不敢拿機車開刀啊
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其實不只外地遊客買一日票的問題,高捷里程計費比北
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捷貴是事實,先別說刷卡打8.5和8折的差別,光里程計
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算就差很多了,我是覺得要讓大家多搭捷運票價是很大
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的因素。
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最近還把轉乘優惠拿掉
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為什麼要拿機車開刀 改善交通問題 汽車才是重點
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機車紅燈右轉 我行人過個馬路還要讓他 為啥不管
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步行空間那麼差誰要搭捷運走路開車就好啊
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之前臺北生活一天光機車停車費40~60,到哪個地方
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辦事就是會被開收費發票,後來就搭捷運了。
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三寶鯛現在嘴機車方便,那是因為市府給大家方便,
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很多停車格都是免費的!
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但用這個來嘴捷運太貴沒人想搭乘,就是腦袋有X了
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Yite要不要先搞清楚5x元很明顯就是沒刷卡= =
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臺北觀光 搭捷運一天下來也不便宜好嗎 那個沒超過50
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塊是只搭"一段"吧
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高捷的票價計算比北捷貴沒錯啊,我以為這是基本常
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識沒想到一堆人不知道
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淡水新店跟小港南岡山刷卡都約50元,但前者距離比後
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者里程多了10公里
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當你停車要收費 亂停會被開單 你就會開始覺得大眾運
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輸相對便宜
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汽車也一樣
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問題是真的是因為里程計費造成市民不常搭嗎XD
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到小港多的是捷運還沒開門就要上班 捷運關門還沒下
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班的輪班工人 我自己就很愛搭捷運 可惜上下班就是
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卡在捷運時間不是24h的
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台北連機車都不好停車
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車子的折舊有算進去嗎?短視近利?
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北捷跟高捷都有收費上限,北捷單趟65元(刷卡52元)
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高捷單趟60元(刷卡51元)
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主因當然是路線網不足民眾才不搭,但里程票價也是
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原因之一,如果像樓上S大說的那樣,同樣的錢但北捷
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卻可多搭十公里(十公里已經差很多了),如果是上班通
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勤族一個月也是差個幾百塊
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騎車吸一堆廢氣 長期下來自己衡量看看吧
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機車只算油錢是不對的,購車、保養、保險、稅金都
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應該攤提
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看到酸民崩潰就是爽
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收費啊www 我很希望每個地方都有收機車格呢
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畢竟又不是開車的整天把馬路當停車場
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台北機車位越來越少,而且冬天常下雨!
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每天小港至楠梓加工區搭捷運上班,超燒錢~每個月噴
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兩千通勤費用。
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兩千 如果是開車也差不多是那個價格啦 騎機車比較省
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不過你叫我每天騎機車從小港到楠梓加工區?...
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說實在話,大寮那種死魚地區都有站,尖峰時段會賺錢
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的中鋼東門口卻沒站
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中鋼站到門口 也是要靠機車或腳踏車進去的...你看楠
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梓加工區就知道了...
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機車比捷運便宜是事實,但你會發現沒事做的老人家
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更願意搭免費的公車。路網方不方便跟大眾交通工具便
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不便利沒有關係。而是一座城市的發展有沒有讓人民
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07/04 02:17, , 88F
覺得大眾交通運輸工具比其他交通工具更便利。
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文章代碼(AID): #1PM5iIWY (Kaohsiung)
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