[問題] 鐵路地下化

看板Kaohsiung作者 (yang)時間7年前 (2017/03/04 20:26), 5年前編輯推噓16(16推 0噓 9→)
留言25則, 17人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
之前新聞說鐵路地下化後 跨過鐵道陸橋及地下道 均會拆除及填平 除民族陸橋外 但如果捷運黃線 真的要建 陸橋勢必也是要打掉 不然捷運工程如 何進行? 還有一個地方 左營站的兩旁勝利路及 新莊一路會打通嗎? 如果可以打通至少可以舒緩 崇德路那端的車流 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.138.211 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1488630419.A.7D4.html
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好像沒有 = =
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民族陸橋 如果能拆掉比較好
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被火車站擋住了吧
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拆掉沒有比較好，真的。東西的建國車流太多
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捷運走地底，深入鐵路之下
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每天走民族，想到這麼大的南北車流要塞在建國路就暈
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民族陸橋會拆建國到九如的汽機車道吧
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對,以後往北右轉九如就是直接走平面轉
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民族　建國　九如　這裡的路口交通簡直....
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民族陸橋為何不拆？
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民族路車流量太大，再拆會更黑暗吧。
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民族路車流量大主要也是因為南北高雄連結通道就那幾
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條，等打通之後就會疏緩了
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地下化後， 車流應該可以疏散到其他道路？
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對，所以我們支持在「未來」去拆民族陸橋。
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不拆 以後要拆好處理 拆了交通更亂就.......
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印象ceca大說橋下有私人產權？？
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勝利和新莊一定要打通啊 這樣才能紓解崇德和華榮路
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的交通
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我也很好奇，不拆橋怎樣蓋捷運
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勝利新莊會打通
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潛盾工法
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現場看過日本新宿如何不影響鐵公路在地下挖新站
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當時超震撼 現在看起來一條民族路橋看起來沒有很難
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※ 編輯: cy2013 (111.254.112.177), 02/07/2019 15:26:04
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