Re: [新聞] 高雄鐵路地下化竣工期近 市府極力都更惟欠溝通
※ 引述《pulagu (火星塞)》之銘言：
: 高雄鐵路地下化竣工期近 市府極力都更惟欠溝通
: 【大紀元2015年11月11日訊】（大紀元記者李怡欣台灣高雄報導）已開工6年多的高雄鐵
: 路地下化工程，預計於民國106年底竣工，市府積極於此前進行鐵路附近老舊社區都更，
: 以增進高市門面景觀，市議員黃香菽11日質詢指出，鐵路周遭居民受工程打擾多年，主因
: 為市府和鐵改局與周遭居民溝通不足，工程狀況住戶無法得知，至今仍不清楚未來住家前
: 的景觀究竟會變成如何？傳出部分老舊社區都更意願不高，黃香菽呼籲陳菊要傾聽民意。
: 市長陳菊表示，沿線將改造成綠色廊道，周遭老舊社區如何兼顧舊回憶並融入嶄新都市景
: 觀，將加強各方溝通，但舊社區都更是迫在眉睫。
: http://www.epochtimes.com/i6/1511110937041770--ss1.jpg
: 高雄鐵路地下化後周遭釋出15公里綠色廊道，周遭舊社區面臨都市更新，以呼應城市景觀
: 整體性。（李怡欣／大紀元）
: 陳菊指出，長達15公里地上園道具體規劃與台鐵持續研議中，目前採分段分區進行人行空
: 間、自行車道、綠道規劃，市府有責種樹留綠地給後代，如何改造沿線風貌，民族社區面
: 臨都市更新迫在眉睫，她說，該社區未來是綠色廊道沿線優質社區之一，如何都市更新改
: 造沿線風貌，讓城市發展有願景，同時保留舊有回憶及歷史，市府將會有完整的規劃。
: 施工路段總長度約15.37公里，總經費715.82億元，98年動工興建，預計106年底（高雄車
: 站、左營車站）切換至地下營運。◇
: http://www.epochtimes.com/b5/15/11/11/n4571439.htm
基本上不要抱希望比較好.
因為連發起人都會找不到,沒有一個建商願意幹.
高雄唯一辦過都更的,是京城,兩場.
一場是和平路底那一棟京城彩虹,另一場是中正路五塊醋..
之後她就放話,永遠不碰都更.....
這場議會總質詢,陳菊也只是講,她很希望很期待,市府會努力去做.
但是這樣講和其他建設會說,她任內要搞定,或是大約年限,或是目前卡關在哪個問題點上.
回答是完全不同的...
這種講法代表,一點進度都沒有....雖然記者很容易用"文字藝術"去扭曲很多言下含意.
(所以大多我都直接看議會質詢,新聞只是看"事件",內容隨便看看持保留態度)
(政治人物講話其實很小心,她們寧願不講,但話不會亂講,倒是媒體很愛扭曲)
然後最大的問題是,社區內很多老人不願意,這沒搞錯的話是扯到配坪數的問題.
又是老問題.
1.要實坪一坪換一坪.
(建商:那你換給我..)
2.新屋稅重就算了,要管理費.要國家補助!?!?
(民族國宅那邊,公寓不用錢,大樓管理費我有點忘了好像300塊一戶,很便宜)
因此基本上都更不用期待了.
最後狀況應該是政府出錢拉皮(那邊住戶不可能出錢拉皮,那邊住戶特質的關係)
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高雄市重點區域,或是你在幹道上,有很多拉皮補助.可以去申請.
可是你要整棟公寓或大樓全額補助,要再很特別的區塊才有機會.
(其實也不叫補助拉,她直接找人來幫你拉)
或是像氣爆這樣發生事件.
※ 編輯: ceca (1.172.226.196), 11/12/2015 17:38:04
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先假設如果是談1換1....老式建築大多20%公設,現金大多33%.
公寓的話則是一開始就是算實坪,所以是實坪換虛坪.
然後最容易有糾紛的,利如有露臺,公寓1F,公寓頂加.
這些都說"我買的時候房子買比較貴,這些看不到的坪數你也要給我算進去"
然後你算進去,其他人就跟著喊說"為啥她可以換比較大我不行"
然後又陷入無線迴圈.
都更經驗這種再台北這麼多年已經確定無解了..
高雄又那麼多透天可以拆,建商根本沒空去搞這麼麻煩的事情.
所以更困難中...
※ 編輯: ceca (1.172.226.196), 11/12/2015 19:41:28
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