Re: [新聞] 捷運站好悶高捷：階梯式溫控

看板Kaohsiung作者enjay (一個人的療癒)時間9年前 (2015/07/08 22:24)推噓8(8推 0噓 10→)

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※ 引述《hstf (馬刺贏球就是爽\⊙▽⊙/)》之銘言： : 〔記者王榮祥／高雄報導〕 : 天氣好熱，部分民眾選擇搭乘高雄捷運、或暫時躲到高捷車站想避高溫，卻感覺車站好悶，質疑高捷為省錢、懶開空調？高捷強調空調必開，但有實施 : 「階梯式」溫度控管，穿堂、月台、車廂溫度都不同。 : 六月至今，高雄溫度動輒攝氏卅度起跳，民眾在戶外熱到受不了，有人索性搭高雄捷運、 : 或暫時躲到高捷車站想涼快一下，卻發現地下車站雖然沒太陽，卻感覺有點悶，可能為省 : 電費、沒有開空調？ : 高捷員工也受不了冒名投訴 : 除了民眾質疑，每天在高捷步行巡邏的捷運警察也有同感，覺得部分車站真的有點悶；先 : 前還傳聞有高捷員工受不了，假裝民眾打一九九九投訴。 : 高雄捷運澄清空調一定開，但實施「階梯式」溫度控管，每個空間溫度不太一樣，穿堂（ : 出入閘門）約攝氏廿七至廿八度、月台約廿六度、車廂內約廿二至廿四度。 : 高捷：避免溫差大身體不適 : 高捷說明，階梯式溫度主要是考量乘客身體情況，避免突然間冷熱溫差過大造成身體不適 : ，讓民眾由出入口到車廂之間漸進式降溫；同時也減少能源耗費，因穿堂層與出入口屬開 : 放空間，部分冷氣可能往外流失。 : 高捷坦言可減少約五成電費 : 高捷也坦言，階梯式溫度控管另個原因是為節電，溫度越低就需有更大電力支持，加上乘 : 客在高捷停留最久的空間就是車廂，遂將較低溫設計在車廂裡。 : 有捷運警察形容，每天從月台走到出入口簽巡邏箱，再從出入口回月台時，身上制服幾乎 : 濕透；但進車廂到下一站走出車廂後，制服又會變乾，很像洗三溫暖，間接印證階梯式溫 : 控。 : 高捷統計，若沒有任何節電措施，整年電費約需一億三千萬元，但經由包含階梯式溫控等 : 方式，整年電費可減少約五成比例。 : http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/895853 : 真的是又悶又熱 : 這是觀感問題，投訴也沒下文.... 我每天從鳳山西站搭到油廠國小，容我抱怨一下下其實從某些方面來看高捷公司，就會發現他是一間邏輯很怪的公司所以他能這樣回應，我真的不意外從鳳山西站下月台時，地下一樓從沒開過空調，整個就是悶悶悶雖然外面大太陽，至少還有微風，但車站裡超悶票口刷進去又下一樓至月台時，就會感到一陣冷氣吹過，但也是一霎那而已因為在等車的時候又變悶了！而月台的天花板有裝疑似電風扇的機器？我卻從來沒看他開過！進入車廂後，冷氣瞬間超強，且味道很豐富... 我曾經跟站務員反應是否可以調空調溫度，他說沒辦法，公司有規定空調設定，我只能說 wtf! 雖說空調溫度不盡理想，但會搭捷運的還是會搭，只是不知道觀光客會怎麼看高雄捷運了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.218.109.188 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1436365476.A.409.html

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sanshin

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推

CaoNiMa

07/08 22:26, , 2^F

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CaoNiMa

07/08 22:26, , 3^F

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