Re: [好奇] 為什麼台灣海峽不是台灣的領海
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作者: shakalaka (順手捐發票，救救民進黨) 看板: Gossiping
標題: Re: [好奇] 為什麼台灣海峽不是台灣的領海
時間: Thu Jun 12 15:19:24 2008
※ 引述《gland (葛蘭特)》之銘言：
: 台灣海峽明明就很窄 而且還有個澎湖在中間
: 台灣海峽應該是台灣的領海或經濟海域才對
: 有沒有人可以八卦一下
: 為什麼台灣海峽會變公海 美國日本他們想過就過
1.在海洋法中，除非海峽兩邊都是同一國，否則即便是領海(12海哩)或是EEZ(200)有
重疊到，也只能就海峽中線劃分。
2.在海洋法中，若海峽為運輸較便利的路線，則可以要求有無害通行權，除非海峽兩
邊是同一國(則會被劃作是內水，除非有內河航行權否則他國船隻不得進入)。
3.而像是地中海的海峽，則是因為是唯一通道，如果劃成內水，那勢必引起其他國為
了己身生存與經濟命脈而發動戰爭，因此有限度對無害通行部份退讓。
4.中國是很想要把台灣收進來，因為這樣它就把領海延伸出來，同時台灣海峽就能被
劃為內水，而日韓等國的運輸成本就會增加許多。
5.所以現在美日想過就過，其實表示他們不願台灣與中國統一，但是身體很正直，嘴
巴可是很機歪的不承認台灣政治實體的主權。
6.而因為海權的主張很容易變成是主權的主張(只有國家才有領海)，所以在這部份台
灣很容易就被私下搓掉。
7.所以說不惜一戰是有可能奏效的，但是要是軍艦去才行。海巡艦去，只是被海自的
軍艦支援在那邊調戲而已。
8.要衝突就有很大機會死人；這些叫囂的咖如果遇到馬政府決定將衝突升高時，可能
面臨的傷亡，還不是一樣會來酸不珍惜生命之類的話。
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M型社會中，人要是站在M的右邊，誰會管M左邊的人死活。
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直線跟曲線的差別，10天可到跟11-12天才到的差別。
這樣子，特定的航運公司可以直穿台灣海峽，競爭力與成本就會有落差。
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油輪又不是潛艇...
海峽也沒淺到人跳下去才到腰的地步...
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...
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這什麼?
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日本聲納技術雖然...
但是不代表它偵搜不到台灣的柴油潛艇。
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※ 編輯: shakalaka 來自: 218.171.209.231 (06/12 15:40)
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http://0rz.tw/a44eD
達達尼爾條約 （又稱為達達尼爾和平、商業及秘密聯盟條約或恰納卡萊條約）是鄂圖曼
帝國與英國於1809年1月5日在土耳其恰納卡萊達成的條約。
該條約結束了1807－1809年的英土戰爭。土耳其宮廷廣泛地恢復了英國在其帝國中的商業
及法律特權，而英國則承諾會以自己的艦隊及供應武器給伊斯坦堡來保護鄂圖曼帝國以對
付法國的威脅。條約申明沒有任何勢力的戰船可進入達達尼爾海峽及博斯普魯斯海峽。達
達尼爾條約為1841年的倫敦海峽公約預先作準備；在倫敦海峽公約中，其他強國也承諾遵
守同樣的原則。
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在前文已經說過，就算是海峽兩邊是同一國，但若是唯一通道，則為了避免戰爭發生
，海峽所屬國必須有限度開放無害通行權。
否則在英國曾經擁有直布羅陀海峽的情形下，地中海內各國不就都死在當下了。
※ 編輯: shakalaka 來自: 218.171.209.231 (06/12 16:58)
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