Re: [遊記] 日本自駕|新手必看租車注意事項 實際花費

看板Japan_Travel作者 (酷兒雞精)時間1周前 (2024/04/25 10:01), 編輯推噓8(9推 1噓 48→)
留言58則, 15人參與, 1周前最新討論串5/5 (看更多)
剛從沖繩自駕回來 想藉標題問一下 停車場停車格有寫輕型車 如果停一般車輛 是不是會被檢舉之類的？ 日本的黃牌跟白牌到底怎麼分別 我們討論好久還是分不出來 而且黃牌車的車牌可以在左邊 中間 右邊 好神秘 日本可以在車道直接跨線右轉嗎 有時候店家在對向車道 但是都不知道可不可以直接轉 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.155.145.23 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1714010495.A.536.html
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04/25 10:18, 1周前 , 1F
查一下kcar就知道了
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輕型車 現在也不一定是黃色的
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一般汽車常見汽車排氣量在1200-2000cc 輕型車是不
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能超過660cc 在2020東京奧運之前確實只有黃牌的 但
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因為2020年東京奧運紀念車牌輕型車也可以領 所以20
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20年後會開始出現從車牌無法判斷是否為輕型車的困
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擾
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推
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輕型車的車位通常長度比較短，一般車去停會凸出來
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如果不擔心被通過的車撞到那就可以去停，停車場不
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是道路，除非發生事故，不然警察是懶得管的，所以
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常有一般車跑去停大型車的車位導致大車沒地方停，
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因不甘警察的事，商家也只能用呼籲或柔性勸導
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拜託大家請按照當地規定 寫什麼車的車格就停什麼車
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勿把壞習慣帶出外國
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噓
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跨線右轉入店的日本人一堆，還有四線車道的突然停
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下待轉，然後橫跨二線右轉的，有些商家會立牌寫右
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折入店禁止，但亂轉的日本人一堆。前幾篇文章講的
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振振有辭看到快笑死，鄉下一堆亂來的
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還有啥跟上車流的屁理論，鄉下一堆40開20，50開30
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的老人，但大家也是慢慢跟後面沒人按喇叭，但會趁
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對向沒車時超車
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樓上，我住的東京比較少你說的這種白目喔。
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但是，不否認有這種白目存在。只是數量多寡的問題
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是很多臺灣人誤以為日本考照很難就不會有三寶～
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推
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三寶不分國籍...只是樣本數多寡然後密集度高低與否=
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.,=
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推
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是不是有人以為日本政府或日本網友就不會向日本人
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宣導正確的行車概念或著公幹違規的日本人啊？ 在這
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邊向台灣人宣導正確的行車觀本質上也不過就希望大
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家好好開車降低危險而已。拿日本違規者出來有什麼
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意義，跟台灣開車一樣反正大家一起違規，然後再出
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來痛呼該死的交通地獄嗎？
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推
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原來跟上車流是屁理論？？？鄉下速限40前面老人只
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開20，那就是跟著開20再找安全空檔超車啊，這和車
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流又沒關係。跟著車流是大家都開40，那你自己就不
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要開20，也不要開70；大家都開120，你也不要開70或
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開160，保持在車流速度附近。遇到明顯慢於車流速度
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的也不要逼車，自己找安全的時機超車；遇到明顯快
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於車流的瘋狗也不要想著要追上去
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用意就是看不爽幾個皇民把日本人捧得跟聖人一樣，
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警察少的地方也是沒人在讓行人的，搞得區役所得立
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一堆警告牌和加強執法才有人讓。另外，沒錯，跟上
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車流就是狗屁理論，想飆就飆想龜就龜，那種速限50
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但為了跟上車流只好開80的論調看了就噁
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推
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　　　日本人絕對不會有問題　有問題的都是別人
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有些人的觀念大概就是這樣
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飆仔為了合理化自己超速行為的藉口有很多可以用XD
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有掛禁止右轉的本來就不能轉 這是常識吧
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推
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日本人違規事實上不會比較少
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違規各國都有 只是比例問題
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台灣人就是喜歡在外國丟整個國家的臉
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推
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我在大阪也是看到滿滿違停的腳踏車哈哈哈
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推
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針對跨線右轉進店家回覆，我的經驗是看情況，一線
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道車流少對向無來車的情形我會轉，在地人也會這樣
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轉，甚至對向來車還會閃燈讓你過
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推
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不是...如果右邊有店家日本實線本來就能跨線右轉啊?
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不能轉的會有[車両横断禁止]標誌或者店家有規定不行
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