[資訊] 北陸新幹線金澤～敦賀 2024/3/16通車

看板Japan_Travel作者 (艾利克)時間9月前 (2023/08/30 15:00), 9月前編輯推噓5(5推 0噓 17→)
留言22則, 9人參與, 9月前最新討論串1/1
JR西日本新聞稿 https://reurl.cc/EoOVG0 JR西日本宣布 北陸新幹線金澤~敦賀段 確定於2024年3月16日通車 同日JR北陸本線金澤~大聖寺移交給IR石川鐵道 大聖寺~敦賀移交給ハピラインふくい鐵道 JR北陸本線僅剩米原~敦賀 班次數量方面 東京~敦賀かがやき、はくたか合計每天14來回 接續特急雷鳥號、白鷺號的つるぎ每天25來回 特急變動方面 特急列車雷鳥號、白鷺號截短至敦賀站 特急恐龍星號、早安/晚安特快停駛 所需時間方面 東京~福井最快2小時51分 東京~敦賀最快3小時8分 經由特急雷鳥號及新幹線 大阪~金澤最快2小時9分 大阪~富山最快2小時35分 最慘的是大阪~福井只比現在快3分卻要換車+漲價 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.98.217 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1693378800.A.5F3.html
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08/30 15:02, 9月前 , 1F
北陸pass不知道還會不會再漲價
08/30 15:02, 1F
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08/30 15:04, 9月前 , 2F
樓上 一定會
08/30 15:04, 2F
推
08/30 15:06, 9月前 , 3F
雷鳥號大阪到金澤約兩個半小時 才快不到半小時還要
08/30 15:06, 3F
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08/30 15:06, 9月前 , 4F
換車加等車…
08/30 15:06, 4F
推
08/30 15:22, 9月前 , 5F
之前就預告過通車後會漲了
08/30 15:22, 5F
推
08/30 15:43, 9月前 , 6F
通常不會需要等車，像西九州就是直接3分轉乘直接走
08/30 15:43, 6F
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08/30 15:43, 9月前 , 7F
對面月台
08/30 15:43, 7F
推
08/30 15:53, 9月前 , 8F
好耶有新幹線
08/30 15:53, 8F
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08/30 16:21, 9月前 , 9F
新幹線敦賀站因為預留爬山往京都的空間 月台超級高
08/30 16:21, 9F
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08/30 16:22, 9月前 , 10F
媒體認為新幹線轉在來線最好預留十分鐘
08/30 16:22, 10F
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08/30 16:23, 9月前 , 11F
之前集體漲價時，涉及這段的Pass都延後公佈最新價
08/30 16:23, 11F
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08/30 16:23, 9月前 , 12F
格的（現時未公佈）:)
08/30 16:23, 12F
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08/30 16:28, 9月前 , 13F
(我猜因為太高 特急不能像九州/西九州做對面轉乘
08/30 16:28, 13F
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08/30 16:31, 9月前 , 14F
新幹線班次部分
08/30 16:31, 14F
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08/30 16:33, 9月前 , 15F
雷鳥白鷺號表定接劍號
08/30 16:33, 15F
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08/30 16:34, 9月前 , 16F
福井主要是步行轉乘的時間吃掉了速度優勢...
08/30 16:34, 16F
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08/30 16:37, 9月前 , 17F
08/30 16:37, 17F
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08/30 16:47, 9月前 , 18F
我發現特急會新設月台 我等等重新回一篇..
08/30 16:47, 18F
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08/30 17:20, 9月前 , 19F
回了 特急停新幹線車站底下
08/30 17:20, 19F
推
08/30 23:23, 9月前 , 20F
敦賀新幹線月台高不是啥爬山，是為跨越國道8號高架
08/30 23:23, 20F
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08/30 23:23, 9月前 , 21F
JR西設定的標準轉乘時間是8分(特急-新幹線)
08/30 23:23, 21F
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08/31 01:08, 9月前 , 22F
感謝更正 我回文修正了
08/31 01:08, 22F
※ 編輯: TimeEric (223.138.5.209 臺灣), 08/31/2023 12:43:23
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