[資訊] ANA部份重啟羽田空港第2航廈國際線

看板Japan_Travel作者 (朝鮮無尾熊)時間11月前 (2023/05/23 00:15), 編輯推噓7(7推 0噓 27→)
留言34則, 8人參與, 11月前最新討論串1/2 (看更多)
依據ANA於5/22發布新聞稿 羽田空港第2航廈國際線區域於2023年7月19日起重新啟用 https://www.anahd.co.jp/group/pr/202305/20230522.html 但只有5個航班適用 香港NH859(08:55) 臺北松山NH851(09:50)、NH853(13:20) 倫敦希斯洛NH211(09:50) 上海虹橋NH969(10:05) https://www.anahd.co.jp/group/pr/202305/img/20230522-003.png
往臺北松山2班移到第2航廈國際線區域 比較需要注意的是香港跟上海虹橋疫情前是分配在第3航廈，這次改到第2航廈 到達的航班則是當日才公布航廈 依據後續航機調度，也是有可能在第3航廈 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.58.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1684772132.A.D08.html
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05/23 01:07, 11月前 , 1F
比較需要注意還是降落航廈當天才能確定...
05/23 01:07, 1F
推
05/23 07:47, 11月前 , 2F
一個中國？ 這樣貴賓室是不是有點慘
05/23 07:47, 2F
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05/23 08:08, 11月前 , 3F
國際線而言羽田比較是日航主場, 成田則是ANA主場
05/23 08:08, 3F
推
05/23 08:20, 11月前 , 4F
反過來了吧，ANA在羽田多分配到很多時段，甚至成田
05/23 08:20, 4F
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05/23 08:20, 11月前 , 5F
有些線都收起來或是暫停了，只是因為疫情所以原先
05/23 08:20, 5F
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05/23 08:21, 11月前 , 6F
預定羽田開航的一些航線往後延後開設而已
05/23 08:21, 6F
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05/23 08:22, 11月前 , 7F
看其他星盟成員的態度也是朝向減少成田的方向啊
05/23 08:22, 7F
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05/23 09:24, 11月前 , 8F
我是就設施而言, 日航在羽田有自家兩間貴賓室
05/23 09:24, 8F
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05/23 09:24, 11月前 , 9F
ANA 則在成田才有兩間, 星盟在成田有GoldTrack通道
05/23 09:24, 9F
推
05/23 09:26, 11月前 , 10F
只是其他聯盟為什麼會坐視星盟佔地把他們擠出去，
05/23 09:26, 10F
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05/23 09:26, 11月前 , 11F
還是他們也比較想去成田
05/23 09:26, 11F
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05/23 09:27, 11月前 , 12F
而且還有專門子公司 ANA成田エアポートサービス
05/23 09:27, 12F
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05/23 09:34, 11月前 , 13F
更正: ANA 成田T2 是四間貴賓室(含SUITE與到達)
05/23 09:34, 13F
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05/23 09:35, 11月前 , 14F
成田T1
05/23 09:35, 14F
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05/23 09:43, 11月前 , 15F
以及上個月底 JAL 決定撤走成田T2衛星樓的貴賓室
05/23 09:43, 15F
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05/23 09:43, 11月前 , 16F
T2 日航寰宇一家只剩本館有貴賓室, 衛星樓空的
05/23 09:43, 16F
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05/23 10:11, 11月前 , 17F
另外達美向美國DOT提出請願增加美國出發地彈性
05/23 10:11, 17F
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05/23 10:11, 11月前 , 18F
AA 跟夏威夷都歡迎 , 美聯合則自然是堅決反對
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05/23 10:11, 11月前 , 19F
達美批評 美聯ANA合資掌握約4成日美航線好處啥都有
05/23 10:11, 19F
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05/23 10:11, 11月前 , 20F
美聯合則回擊說是達美自抬票價導致自己需求降低.
05/23 10:11, 20F
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05/23 10:11, 11月前 , 21F
羽田國際線T3 未來勢必更擠,
05/23 10:11, 21F
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05/23 10:11, 11月前 , 22F
ANA與星盟國際線若拉去羽田T2, 搭車接駁時間也增加
05/23 10:11, 22F
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05/23 10:22, 11月前 , 23F
如果我搭NH851 853 回台, 不僅要提早出發
05/23 10:22, 23F
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05/23 10:22, 11月前 , 24F
原本可在 T3 國際線買完伴手禮掛托運,
05/23 10:22, 24F
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05/23 10:22, 11月前 , 25F
現跑去 T2 國際線小角落, 則不一定買得到了
05/23 10:22, 25F
推
05/23 13:29, 11月前 , 26F
NH853也改成T2，出關免稅區應該規模差T3很多吧，好
05/23 13:29, 26F
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05/23 13:29, 11月前 , 27F
處可能就是不用排隊？
05/23 13:29, 27F
推
05/23 15:23, 11月前 , 28F
如果成田宵禁釘子戶問題一直搞不定 是不是乾脆全力
05/23 15:23, 28F
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05/23 15:23, 11月前 , 29F
擴建羽田機場比較實在？
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05/23 15:23, 11月前 , 30F
以後國際線全部從成田移到羽田算了
05/23 15:23, 30F
推
05/23 17:51, 11月前 , 31F
T2的免稅店少T3少超多的
05/23 17:51, 31F
推
05/24 08:41, 11月前 , 32F
T2店比較多，但問題幾乎都不是免稅店 XD
05/24 08:41, 32F
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05/24 10:34, 11月前 , 33F
以後若搭北美線在羽田轉機回台灣，就不能在轉機區域
05/24 10:34, 33F
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05/24 10:34, 11月前 , 34F
吃喝逛街亂買了吧 QQ
05/24 10:34, 34F
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