[資訊] 坐火車到JR花卷機場站下車時的注意事項

看板Japan_Travel作者 (垃圾豬來也)時間4年前 (2020/01/05 16:29), 4年前編輯推噓21(21038)
留言59則, 28人參與, 4年前最新討論串1/1
https://www.jr-morioka.com/info/onemancar.html 如題,東北有些火車是旅客要自己按門邊的按鈕開門下車,這很好了解,畢竟一看開關按鈕就知道。但是一之關到盛岡這段JR 路線的列車,也就是經過JR 花卷機場站的列車,還有一個可能會被忽略的乘車資訊。 簡單來說,如上述連結圖中所示兩節車廂的列車,有時只有行進方向第一節車廂的車門才能開,第二節車廂的車門則不會開,就算旅客按再多次鈕也一樣。所以,為了避免被困在車廂而坐過站,請務必前往第一節車廂按鈕下車,或是觀察其他要下車的旅客動向。 之所以會知道,是因為昨天本人昨天搭火車到花卷機場站時,在第二節車廂的門按了好幾次按鈕都沒反應。還沒搞清楚狀況就直接被載到下一站。到下一站石鳥谷,再按按鈕也沒反應,因為旁邊的日本人提醒才從前面車廂下車 後來在石鳥谷車站等回去的車時,才在候車室中發現上述乘車資訊的日文公告。上車以後,也只有部分車門上方有日文公告,而我當初視線所及的車門或其他地方並沒有寫。除此之外的公開訊息,似乎只有一段跟門相關的日英文廣播而已。所以這是很有可能被外國人忽略的乘車資訊。 https://i.imgur.com/TxYHhKh.jpg
https://i.imgur.com/zZZsP07.jpg
稍微爬了一下文,好像都沒版友提到上述乘車資訊,就PO個文提醒要前往花卷機場的版友多多留意。以免因為這樣而坐過站,甚至趕不上預定往花卷機場的巴士。 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.163.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1578212943.A.6E6.html

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ワンマンカー
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花卷空港最近的站
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花卷駅 新花卷駅 花卷空港駅 都不是
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是似內駅 步行大概半小時 只是班次少
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花捲空港駅才有直達公車
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推好心
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其實這還蠻平常的...
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不光是東北.北陸也有
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無人站只能靠第一節車廂的
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列車駕駛來管理乘客進出
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若停到大站.車門自然會全開
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沿路會一直重複洗腦般地廣播
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嗯,印象中我在平泉上車時是從第二節車廂上去的,所以那時還是全開。然後它是在快到花卷機場站時有ㄧ次廣播的樣子

01/05 17:05, 4年前 , 13F
還有一種是短月台 不過鄉下4節以下很少會這樣就是了
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※ 編輯: pigjunkx (220.133.187.1 臺灣), 01/05/2020 17:33:15

01/05 17:35, 4年前 , 14F
謝謝資訊!不太懂車廂少就少開門的意義在哪@@
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01/05 17:50, 4年前 , 15F
謝謝分享~~~~!!
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旅客都拿著JRPASS進出當然覺得沒差。日本人在無人車站時
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你的車資要如何付款、當然就是跟公車一樣去第一節車廂投
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幣付款、所以在其他車廂按開門才沒反應。
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邏輯上是這樣沒錯,只是因為外國人不一定知道目的地是無人車站,更別說還是冠上國際線機場之名的車站。剛好以前在四國下過的無人車站門也有全開,所以還是讓大家知道有這回事

01/05 18:03, 4年前 , 19F
'ワンマン列車'的日常…推nodapuririn大解說
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01/05 19:10, 4年前 , 20F
感謝資訊提供
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01/05 19:20, 4年前 , 21F
感謝分享
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01/05 19:46, 4年前 , 22F
這種車完全不會想搭
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one-man列車就是公車的概念,基本上全日本各鄉下路段都有
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大站進出有站員把關,自然車門會全開
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※ 編輯: pigjunkx (220.133.187.1 臺灣), 01/05/2020 20:46:34

01/05 21:01, 4年前 , 25F
應該是真的很少人用這站進出機場 搭到這站
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01/05 21:02, 4年前 , 26F
還要搭計程車到花卷機場ww 真的是很搞笑..
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01/05 21:14, 4年前 , 27F
每個禮拜都有兩班飛台灣的班次,還是有固定人吧。火車站
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01/05 21:14, 4年前 , 28F
是有聯絡巴士直達機場,而我昨天仍有趕上預定的巴士,不
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過如果對向火車剛好時間對不上,就很有可能錯過了
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01/05 21:17, 4年前 , 30F
前幾天有看到哦(有人從花卷機場站搭車到機場)
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01/05 21:20, 4年前 , 31F
感謝分想提醒!
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去年有搭過一次,不過是反方向
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01/06 04:41, 4年前 , 35F

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我是早上要從花卷溫泉出發到機場 結果一路搭巴士轉
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到花卷站再轉到花卷空港站 也是配合不到巴士 最後
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從那搭計程車去機場 一直覺得花卷溫泉和和花卷市區
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的連結真的很弱 ~ ~
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和花卷機場
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北海道也有。小站月臺就那麼短好,還要付錢。其實那樣
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的站都會反覆廣播。
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01/06 07:45, 4年前 , 43F
坐在火車裡,沿路看也看的懂,除非你在睡覺
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那也得要剛好專注於旅客動向,剛好有旅客往前面車廂移動下車,並理解他們這麼做的原因,才會注意到這個問題

01/06 08:16, 4年前 , 44F
高山本線也是
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磐越西線也一樣,大站才全開,整路都瘋狂廣播本車是oneman
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car
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01/06 09:36, 4年前 , 48F
JR西日本的地方線也有很多ONE NAN列車
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01/06 10:54, 4年前 , 49F
山陰本線的區間車也有one man car......
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01/06 14:21, 4年前 , 50F
日本滿滿的one man car
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01/06 14:23, 4年前 , 51F
如果人少還好
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01/06 14:24, 4年前 , 52F
人多從後面擠到前面真得很痛苦
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01/06 17:33, 4年前 , 53F
Jr九州也是
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01/06 18:02, 4年前 , 54F
謝謝
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※ 編輯: pigjunkx (101.9.208.39 臺灣), 01/06/2020 21:07:53

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還有一點是因為這段列車剛好是按鈕開門制,所以門沒開時
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直覺會認為只是沒人按,而不是它按了也不會開。除非特別
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01/06 21:11, 4年前 , 57F
觀察到其他人不從第二節車廂下車的行為。
01/06 21:11, 57F

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鄉下其實還蠻常見的,都跟著其他乘客一起到第一車廂
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01/07 11:53, 4年前 , 59F
注意行李不要忘了拿
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基本上不要忘行李大家都知道啦,不過急的時候倒是真的要注意不要掉東西 ※ 編輯: pigjunkx (101.9.208.39 臺灣), 01/07/2020 14:06:23
文章代碼(AID): #1U4PvFRc (Japan_Travel)