[問題] 在日本自駕超速與罰款問題

看板Japan_Travel作者 (熊巫女)時間6年前 (2018/06/28 14:41), 編輯推噓27(27推 0噓 57→)
留言84則, 29人參與, 6年前最新討論串1/2 (看更多)
之前在日本自駕幾次，有時候會發生跟著附近車穩穩開可是猛然一看已經快超速個10公里 的上限。 （可是其他人都比我車速快） 所以很擔心是否以後也會遇到被拍到的問題。 剛剛某個超速快40公里被拍到的J大，說他用現金繳費，啥都不說就還車跑回台灣了。 查了一下這種嚴重超速應該會被罰款7萬以上日幣，甚至還有刑責的問題（現行犯會被帶 去派出所？） 請問有人知道像這種的後續會不會有問題？ 如果租車行通報會不會讓他之後入境海關被帶走？ 煩請神通廣大的版友解惑 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.255.52 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1530168066.A.365.html
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06/28 14:46, 6年前 , 1F
那個彈出來的小妹都自刪了你又把他抓出來鞭屍幹嘛 X
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D
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沒備份到
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06/28 14:52, 6年前 , 4F
你去試試看再來告訴我們啊？
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推
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那篇適用板規D-6，D-15，不懂為什麼不處理
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之前GOOGLE到的資訊是 大部份日本人也都超速 但在提示
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減速的路段 他們一定減到限速範圍
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推
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會怕就跟車 不然你單線道開80後面會帶小雞
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06/28 15:16, 6年前 , 9F
我騎福島到仙台 有些限速80的
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他們一樣的100-120 我還被重機超車-_-
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06/28 15:42, 6年前 , 11F
沒錯 就是因為蠻多線我開時速內常常會帶小雞...
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所以才有這種困擾 我都開再多一公里就超速的速度了
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後面還帶一堆小雞會有點壓力 不過沒人按喇叭就是
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06/28 15:45, 6年前 , 14F
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我還看得到那篇欸
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我的方式都是靠前車帶 老司機帶路比較安全？
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06/28 15:51, 17F
推
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我是開時速內，如果發現後面有小雞就找地方閃開讓小雞先走
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推
06/28 16:22, 6年前 , 19F
五月去北海道自駕，都開在時速內但整個變成路隊長XD
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06/28 16:24, 6年前 , 20F
讓路是美德
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搞不懂會當路隊長的人怎麼考駕照的開車時注意前方是沒錯但
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你也要看看後面吧！假設你當了隊長為什麼不靠外側慢慢開呢
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！
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北海道很多路只有單線道 只有一小段有超車道
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06/28 16:41, 6年前 , 25F
大部分都會單線道啊 差1km/h就到超速上限 又不能閃。
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日本很多鄉下路都很小條 有的限30我開到40後面還是變隊
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長
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當然能讓我就讓啦
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06/28 16:45, 6年前 , 29F
不懂別在那砲，會帶小雞就是單線，多線小雞自已會超車。
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06/28 16:46, 6年前 , 30F
cx3373應該沒啥在日本開車的經驗才會說這種話吧
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06/28 16:55, 6年前 , 31F
在日本可以對向車道超車嗎
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單線有時也可以靠邊 讓小雞過
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06/28 17:05, 6年前 , 33F
白虛線可跨越車道超車;黃實線只開放左右轉，不可超車。
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推
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其實鄉下超速還好 但是經過村落是一定要減速
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06/28 17:14, 6年前 , 35F
常會有意想不到的東西穿越馬路
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堆文者一看就是沒在日本開過車
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06/28 17:21, 6年前 , 37F
日本抓超速一直是用一公里來計算，別再相信什麼1-
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20%的鄉野傳說了。看到守速限路隊長才是守法公民。
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要超車自己想辦法。按喇叭逼車就檢舉他，那罪很重
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的。
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06/28 18:23, 6年前 , 41F
規定限速內駕車還要被酸？真是日本人連超速都好棒棒，不
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讓超速都不行哦，酸的人大概遇到日本人要搶劫要砍要殺時
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都會乖乖配合吧
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推
06/28 18:25, 6年前 , 44F
有備份有推
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去日本開車好的不去學專去學壞的
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06/28 20:40, 6年前 , 46F
上面某樓，日本可以檢舉嗎？！
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推
06/28 20:54, 6年前 , 47F
問過日本客戶，他們說跟著大家的速度開就好了，大家慢就
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跟著慢不要衝出去
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有測速前也會有標誌
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推
06/28 20:57, 6年前 , 50F
我在日本都是按速限開 後面小雞要超車自己超 我可不想
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造成自己的煩惱
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台灣就是另一回事了 （油門摧落
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無感 大阪京都高速公路均速120路過
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06/28 21:27, 6年前 , 54F
照速限開很好，但是日本可不流行什麼開在最高速限就可以佔
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用內線這一套，如果是在內線開車請跟上車流或是乖乖讓道給
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06/28 21:28, 6年前 , 56F
後面的快車先行。
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推
06/28 23:22, 6年前 , 57F
內線道是超車用，超完車請回外線
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06/28 23:42, 6年前 , 58F
在北海道高速為了趕飛機,一路150UP,但我還不是最快的
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06/29 00:01, 6年前 , 59F
不熟的路趕行程是大忌啊
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06/29 01:40, 6年前 , 60F
在東京開每個都開130以上你開慢反而危險後面都卡車
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06/29 11:20, 6年前 , 61F
不要誤會啊～ 基本上我都只在鄉下交通不便（多單線道）
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的地方才租車 京阪東京搭電車地鐵巴士就好啦
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我有說能讓我就讓 可是單線開速限上限變隊長難道真的要
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超速嗎 我是真的不太懂
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06/29 12:43, 6年前 , 65F
北橫蘇花，大車也是路隊，但可以讓大車都會讓，這種感覺
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，否則對向超車或大車超速都超危險，我大都市不會久留，
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最多租還，可以不開車就不開，但有些地方要開就開，但要
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更小心，罰錢都小事，人身安全最重要
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我不是在說你，而是把坐一些來日本自駕的朋友的車時的感想說
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出來而已；另外，日本這裡就是有容許範圍，爭這個不如看實例
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我不只一次在平面以高於速限 10 km 從白拜克面前經過，也好
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幾次坐朋友車(習慣維持時速 110)時和旁邊的覆面的人員六眼對
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看過的經驗，昨天也在跟著車流走的情況下經過相機才發現我的
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時速超過 35km，這些才叫現實，沒有容許範圍才叫鄉野傳說..
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不是說鼓勵超速，而是交通事故很大的原因不是因為速度快而是
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速差大造成自己或後車反應不及，日本人深知這點，所以嚴守速
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限的人通常會走在中線或是適度讓道，讓充分利用連執法人員都
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默許的潛規則的駕駛有更快速及更安全的用路空間，而不是那種
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我守速限我是合法好公民所以你們要超車請自己想辦法的心態..
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06/29 23:07, 6年前 , 80F
找車跟就對了，有多快跟多快，有多慢跟多慢，單線路隊長
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也無坊，後面等到下一段雙線超車段自然會超車，不超的我
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還更慢逼他超，不然變回單線時我就沒車跟了ＸＤ，沒車就
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要看限速牌有沒顯示數字，有就是特別路段乖乖開吧（以上
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指北海道高速公路）～
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