[資訊] 各間航空公司日本航線八月份載客率

看板Japan_Travel作者 (kinu)時間6年前 (2017/09/18 19:44), 編輯推噓40(40031)
留言71則, 32人參與, 最新討論串4/7 (看更多)
臺灣地區各機場國際及兩岸定期航線班機載客率─按航線及航空公司分[106年7月] http://www.caa.gov.tw/apfile/big5/download/ao/1505703225119.pdf 大阪 均 88.1% 高雄大阪 均 84.9% 華航 65615 84.6% 華航 13194 78.9% 長榮 47333 84.6% 樂桃 10552 94.6% 國泰 17122 87.9% 長榮  8452 76.6% JAL 18347 89.7% 酷航 8534 89.6% 台南大阪 樂桃 31102 94.9% 虎航 4031 93.3% 華航 2226 78.3% 捷星A 16098 91.3% 虎航 20423 93.0% 香草 9783 92.1% 菲航 10832 88.3% 仙台 均 86.5% 長榮 2748 83.0% 虎航 5719 88.3% 札幌 均 86.8% 高雄札幌 華航 20568 89.5%   華航 8864 64.4%     長榮 25047 85.8% 酷航  7904 83.8% 名古屋 均 87.4% 華航 22505 90.0% 國泰 16724 85.6% JAL 8032 90.0% 捷星J 2776 85.6% 虎航 6480 81.8% 松山羽田 均 90.2% 桃園羽田 均93.3% 華航 35461 91.4%   樂桃 10568 94.7% 長榮 35625 93.0% 虎航 10253 91.9% JAL 24426 86.8% ANA 26295 88.4% 桃園成田 均 90.6% 高雄成田 均 88.6% 華航 51472 84.5% 華航 8761 89.6% 長榮 27940 91.4% 長榮 10266 90.0% JAL 19212 93.9% JAL 11655 79.3% 國泰 23410 93.4% 香草 10304 95.4% ANA 11703 88.2% 虎航 3072 94.8% 酷航 21551 92.7% 香草 42426 95.4% 虎航 25779 89.5% 捷星J 2955 91.1% 沖繩 均 86.5% 台中沖繩 高雄沖繩 均90.6% 華航 40168 86.9% 華信  3477 92.9%   華航 5098 89.6%  長榮 26700 80.1% 虎航 2994 92.4% 樂桃 21422 96.0% 虎航 19098 85.6% 香草  9560 87.1% 福岡   均 84.7% 高雄福岡 華航 36162 84.2%   長榮  6701 82.8%   長榮 19146 85.2% 國泰 16318 82.7% 虎航 5983 92.3% 廣島 華航 7952 82.0% 小松 長榮 7043 87.0% 宮崎 華航 2088 81.8% 靜岡 華航 4826 84.0% 函館 均 84.6% 長榮 9497 83.2% 虎航 6853 86.5% 鹿兒島 華航 5268 75.3% 富山 華航 4301 79.4% 高松 華航 6530 75.9% 岡山 虎航  5386 88.0% 新潟 遠東 1677 82.9% 石垣島 華航 2058 71.8% 旭川 均 82.4% 長榮 1195 81.2% 虎航 2686 82.9% 高雄熊本 華航 3025 73.6% ========================= 桃園青森 長榮 176 95.65% 桃園秋田 華航 511 79.35% 桃園佐賀 虎航 5477 86.94% 高雄高松 華航 2152 85.63% 台中大分 華信  1346 71.90% 台中青森 長榮 149 80.98% --     (′▽‵ ) _____________ かんーまおーよんすっすー    / 丶  ヽ U CHU BIEN CAPSULE    | (よんすっすー)    / ヽ   / /__ 斯斯鼻炎膠嚢 ___ | くぉーそーよんすっすー    / /へ ヘ/ /スズレックス鼻炎カプセルA | (よんすっすー)   (_/| \_ノ/      θ       | びーさいびーえーんよんすっすー     /   /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ Mr.よんすっすー -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.119.213 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1505735072.A.083.htmlsinohara:轉錄至看板 Aviation 09/18 19:44

09/18 19:46, , 1F
虎航好猛...
09/18 19:46, 1F

09/18 19:47, , 2F
暑假的虎航沒有極限XX
09/18 19:47, 2F

09/18 19:54, , 3F
高雄去沖繩比去墾丁還划算吧 XD
09/18 19:54, 3F

09/18 19:57, , 4F
超划算 還比較快 更省錢 玩得又爽
09/18 19:57, 4F

09/18 19:59, , 5F
台虎表示:我們現在是平價航空
09/18 19:59, 5F

09/18 20:00, , 6F
八月底搭JAL成田整架飛機全滿
09/18 20:00, 6F

09/18 20:01, , 7F
台虎現在團客很多
09/18 20:01, 7F

09/18 20:07, , 8F
樂桃可說是廉航之王吧?全航線都是載客率第一名~
09/18 20:07, 8F

09/18 20:08, , 9F
大阪捷星當老四,哈哈uccu
09/18 20:08, 9F

09/18 20:09, , 10F
高雄 虎航沖繩的票價 不適用「去沖繩比墾丁划算」這句話
09/18 20:09, 10F

09/18 20:09, , 11F
。期待樂桃來制衡
09/18 20:09, 11F

09/18 20:10, , 12F
想當初虎羽田載客率勘憂……
09/18 20:10, 12F

09/18 20:12, , 13F
高雄大概成金礦了,這些航空公司爽賺台日線
09/18 20:12, 13F

09/18 20:16, , 14F
但是樂桃飛羽田的時間很爛
09/18 20:16, 14F

09/18 20:24, , 15F
威失算阿 老虎撐住了
09/18 20:24, 15F

09/18 20:25, , 16F
華航換董事長有差啊,反觀威航的母公司董事長,你知道的
09/18 20:25, 16F

09/18 20:28, , 17F
菲航都88% 整體都上升
09/18 20:28, 17F

09/18 20:33, , 18F
虎航福岡也撐下來了 之前載客率幾乎是現在的一半吧XD
09/18 20:33, 18F

09/18 20:34, , 19F
國泰收了之後搞不好還會再提升...
09/18 20:34, 19F

09/18 20:36, , 20F
名古屋也是阿 剛開航坐過整班60人不到 靠窗走道都你的
09/18 20:36, 20F

09/18 20:53, , 21F
虎航高雄要撐到什麼時候才變DAILY...
09/18 20:53, 21F

09/18 20:55, , 22F
國泰福岡收了不見得是好事 飛福岡票價一定變更貴
09/18 20:55, 22F

09/18 21:02, , 23F
台南有機場能飛喔..不是挺落後的一都嗎
09/18 21:02, 23F

09/18 21:07, , 24F
樓上引戰喔?
09/18 21:07, 24F

09/18 21:07, , 25F
虎航今年財報 肯定不錯
09/18 21:07, 25F

09/18 21:12, , 26F
一直覺得航空公司怎麼不多開發高雄出去的航線(包括歐洲)
09/18 21:12, 26F

09/18 21:12, , 27F
沒人搭阿
09/18 21:12, 27F

09/18 21:13, , 28F
開多人就被稀釋掉了 你想賠錢嗎
09/18 21:13, 28F

09/18 21:14, , 29F
高雄有宵禁阿 飛北美很多都晚機 上去讓你盡量吃飽就睡
09/18 21:14, 29F

09/18 21:15, , 30F
台中高雄人基本上都很習慣港龍去香港轉
09/18 21:15, 30F

09/18 21:17, , 31F
我覺得可以開一下高雄-名古屋、福岡的廉價航空
09/18 21:17, 31F

09/18 21:22, , 32F
樓上這個大概只有台虎會開,但他現在都不能Daily有得等了
09/18 21:22, 32F

09/18 21:29, , 33F
高雄名古屋福岡的盈利一定沒有成田跟關西變daily大
09/18 21:29, 33F

09/18 21:29, , 34F
真的有得等了
09/18 21:29, 34F

09/18 21:54, , 35F
樂桃超猛~既然復捷都沒了~希望連台虎都打掉
09/18 21:54, 35F

09/18 22:06, , 36F
高雄福岡跟名古屋可以不用daily啊
09/18 22:06, 36F

09/18 22:06, , 37F
只是端看他們願不願意投資高雄
09/18 22:06, 37F

09/18 22:18, , 38F
虎航大阪出運啊!以後要便宜機票越來越難
09/18 22:18, 38F

09/18 22:28, , 39F
希望廉航多開高雄-日本航線
09/18 22:28, 39F

09/19 00:39, , 40F
真心希望花蓮也有
09/19 00:39, 40F

09/19 01:50, , 41F
高雄部分,虎航從沖繩找條對比成田跟關西,飛行時間更少
09/19 01:50, 41F

09/19 01:50, , 42F
票價更高 載客也更高,嚐到甜頭了,開新航線的機率應該
09/19 01:50, 42F

09/19 01:50, , 43F
比成田關西恢復DAILY高
09/19 01:50, 43F

09/19 04:14, , 44F
怎麼還有人對虎航在高雄有著不切實際的幻想,他進入沖
09/19 04:14, 44F

09/19 04:14, , 45F
繩航線的時間點,已經是他操控團客時期,跟成田關西一
09/19 04:14, 45F

09/19 04:14, , 46F
樣,其實這幾個月來都明顯不錯,但還是沒有開任何Dail
09/19 04:14, 46F

09/19 04:14, , 47F
y的想法,就別指望他會在高雄開任何更多航線。
09/19 04:14, 47F

09/19 04:18, , 48F
如果整個華航體系願意,他可以將華航那沖繩兩班交給虎
09/19 04:18, 48F

09/19 04:18, , 49F
航飛,但是沒有,甚至是加大機材還有同天飛的,他只要
09/19 04:18, 49F

09/19 04:18, , 50F
有團客就好了,甚至今天虎航還發新聞稿說,請叫他們平
09/19 04:18, 50F

09/19 04:18, , 51F
價而非廉價航空。
09/19 04:18, 51F

09/19 04:20, , 52F
名古屋不需要,日亞航都一直暫緩臺北的開航計畫,高雄
09/19 04:20, 52F

09/19 04:20, , 53F
就不用想了,看看樂桃能否給個高雄福岡。
09/19 04:20, 53F

09/19 04:21, , 54F
期待明年樂桃在高雄還好一些。
09/19 04:21, 54F

09/19 06:12, , 55F
華航已經比br好了
09/19 06:12, 55F

09/19 09:16, , 56F
就養不起又有宵禁 不然各家怎不加 只勉強多一個像是增
09/19 09:16, 56F

09/19 09:16, , 57F
加調度方便的沖繩
09/19 09:16, 57F

09/19 09:24, , 58F
哪來的養不起,當日航跟香草是傻子嗎?一切只是國籍航
09/19 09:24, 58F

09/19 09:24, , 59F
空有沒有心罷了!
09/19 09:24, 59F

09/19 09:26, , 60F
國籍航空不管傳統還是廉價,都只把高雄當作串場用的。
09/19 09:26, 60F

09/19 10:30, , 61F
臺中有青森? 大分變好少
09/19 10:30, 61F

09/19 10:34, , 62F
原來香草增班了喔喔喔喔喔喔喔喔喔
09/19 10:34, 62F

09/19 12:24, , 63F
有好時段勝過於爛時段增班,給足早去晚回就夠了。
09/19 12:24, 63F

09/19 14:07, , 64F
台虎竟然要開高雄福岡了
09/19 14:07, 64F

09/19 14:37, , 65F
樂桃國際線現在重點應該是仙台
09/19 14:37, 65F

09/19 14:49, , 66F
被打臉了QQ
09/19 14:49, 66F

09/19 16:23, , 67F
笑死了 某i2000馬上被打臉
09/19 16:23, 67F

09/19 16:25, , 68F
愛用自以為是口氣。還真以為自己是股東還是專業分析師勒
09/19 16:25, 68F

09/19 16:33, , 69F
打臉朝聖
09/19 16:33, 69F

09/19 17:44, , 70F
反正等下就說 不是daily 時間爛 票價貴 巴拉巴拉
09/19 17:44, 70F

09/20 00:43, , 71F
已經在開航那篇東扯西扯了 樓上神算
09/20 00:43, 71F
文章代碼(AID): #1Plx6W23 (Japan_Travel)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1Plx6W23 (Japan_Travel)