Re: [新聞] 日本線運量…將供過於求

看板Japan_Travel作者 (Kme)時間8年前 (2016/04/15 22:34), 編輯推噓14(14推 0噓 19→)
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※ 引述《TheoEpstein (Cubs)》之銘言： : 個人目前三個多月來已經用過四次名古屋NGO中部國際機場(三進一出).... : 但沒有一次是留在當地玩的。 : 首先要講，近鐵週遊券(不用買到廣域版，除非要去伊勢志摩)這玩意太方便。 : 五天3800JPY還附三張特急券，朋友上週在台灣買好，實體票券是1100TWD。 : NGO到名古屋市大概30分鐘左右，行李多建議多花點錢(360YEN？)搭特急。 : 然後，名古屋→難波的特急半小時一班，班次算是很密，特急2小時到達難波。 : 我上週搭威航飛NGO，09:50落地，趕上10:07的車，因為旅客真的少，朋友還有託運喔。 : 順利搭到11:00的近鐵特急，13:07已經到達大阪難波，就算晚一點大概也可以在14:00前。 : 以同樣飛大阪來看，不看05:40那班捷星(這有夠紅眼)， : 最早到的LCC是威航的11:30，之後都是13:00以後了。 : 而且除了樂桃之外，都得去跟關西T1那有名的入關貪食蛇打交道。 : 以「搭LCC，人在13:00或14:00前已經到達大阪難波」為前提，跳板NGO一點都不輸。 : 而特價多、便宜票好搶的情況下，省下近鐵週遊券3800JPY的機會也很大。 : 更不用說近鐵週遊券扣掉跑這一趟大阪後，還有兩張特急跟五日內一般車種免錢的空間。 : 去京都、奈良、吉野通通都不用錢喔~~~ : 而且這車上陸客極少(目前沒遇過)，舒適度非常高。 : (上次HARUKA我搭過一次之後就不想再搭了，我是在日本還是湖南啊？) : 東京方面比較難當跳板，距離太遠加上沒有便宜通票， : 但我也用過兩次，一進一出。 : 一是遇到連假，東京方面回台價位極高的時候， : 若體力夠且在哪都睡得著的話，可以挑戰夜巴搭到NGO出， : 夜巴大概3000JPY，NGO回程很有機會比NRT、HND便宜更多。 : (上次這樣大概省了30000JPY吧，臨時有非去不可的行程) : 現在有IBR(茨城)之後可能比較用不到這招，但IBR祇飛二四六日是大缺點， : 若是週一要回台灣又買不到夠便宜的HND紅眼(祇有虎跟桃)， : 我可能還是會用夜巴轉NGO這招，畢竟威航NGO「目前」天天飛，而且特價多又比較舒適。 : 另一次是去程，非去不可又等不到便宜機票，乾脆飛特價的NGO轉ANA國內線到HND， : 結果還比同一天去的朋友、甚至也比在日本的日本人還早趕到上午十點發券的店面， : 順利搶到寫真集簽名會的參加券，入場序號還在個位數咧(笑) ←日本朋友都嚇到^^ : 那次時間還充裕到中午跑大宮參加另一場簽名會，下午回秋葉原參加非去不可的那場， : 一天完成了三件事情，如果搭其他飛NRT的班機大概都沒辦法吧。 : (至少大宮得放棄) : (搶簽名會參加券如果運氣不好也可能幾小時內完售，事實上是當天下午五點就完售了) : 小結一下： : 說起來NGO對於進關西真的很有優勢，祇是知道的人太少或是嫌搭近鐵太慢， : 但我們從班機時間來對照，可以發現NGO到大阪的到達時間也還不差。 : 兩個小時的特急電車，一來是指定席比較不用擠，二來是沿路風景也蠻漂亮的， : 不妨當成欣賞美景也好，再不然睡一下也是可以的(我上週直接睡死兩小時)。 : 但往東京方面就比較不利，沒有便宜的通票(PASS)可以利用， : 巴士五小時堪比"北高"也太累了，祇有在飛東京極貴的時候偶爾可以利用之。 : 真希望這一段遲早會推出好用的通票啊.....唉，這樣就不用去NRT人擠人了。 : PS. : 所以我已經在後悔為什麼9/22奈奈甲子園我都已經提前一天9/21到達了， : 昨天買特價票，價格一樣，幹嘛不走NGO而要去KIX挑戰貪食蛇...>_< 個人第一次去日本是在本月初的0404 威航 1130準時抵達 下班機的時候算在前面，跑也超快，玩貪吃蛇玩了1個小時半 快到我的時候感覺後面應該要玩兩個小時跑不掉 也有櫻花祭正夯的因素 看到這位大大的PO文，想請問在非櫻花祭這種時期，各位在關西機場T1玩貪吃蛇大概都多久呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.60.127.28 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1460730892.A.249.html
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10分鐘
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2014/6,2014/11,2015/11過移民官都是10分鐘以內
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兩次有託運，都是等行李比較久
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推
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4/8約莫12點抵達，差不多半小時就出去了
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去年12月去 就排了兩小時
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以前都還滿快的
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推
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那個時間點是很多從中國跟韓國的班機抵達關空
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推
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4/2 2個多小時 人多到開隱藏版 慘
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4/1 排了90分鐘
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推
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3月中旬 酷航優先下機 約15分鐘 卡在托運行李等很久
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就很難說啦，遇到大團一起可能貪吃蛇就卡好久了
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運氣問題
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還是一樣老話：要減少時間就是只帶隨身行李不託運，
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就差很多了…其他運氣問題
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推
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4/5入關玩了90分鐘貪吃蛇
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下次我會考慮從福岡轉去京都
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託運可能不是關鍵，畢竟卡是卡在移民官(還沒拿託運)
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不過要最快速度的話的確是沒有託運連等行李都可以省
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關空現在都是行李分顏色還分大小排隊好等我領
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好久沒有站在輸送帶前等行李了..去年就這樣了..哭
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去年10月, 16:15下飛機, 16:50就到月台等haruka了
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要看前面排哪一國的 有的文件一堆審很久
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你的班機落地時間 決定你的出關時間
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主要就是自己能做：選位前面走道早點下飛機，不用等
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托運行李…至於移民官也不是自己能控制的^^
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1/17 60min
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運氣運氣，有時候下飛機半小時就搭haruka了，也有一小時的
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12月底搭酷航15:28落地 有趕上16:16的haruka
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2月底威航關空，15分鐘出關
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4/14，10：40落地，約排20分鐘，一出來就拿到行李
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10分鐘
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暑假末約8月底9月出到，貪吃蛇90分鐘
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去年4/17，樂桃T2出關10分鐘
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