[問題] 關於京都地下鐵問題

看板Japan_Travel作者 (小琳子)時間8年前 (2015/11/11 11:42), 8年前編輯推噓15(15057)
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我常常會被「地下鐵」這三個字混淆 因為日本的鐵路很多都是地下化的,當我查看車票訊息時 很多都是只寫地下鐵可用 但JR、近鐵、地鐵(像大阪那種)、電車(電車跟電鐵是同一種嗎?) 都是跑在地下的啊 偏偏票券又不是每一種都可以搭乘 往往會為了那幾個字苦惱很久,不曉得可搭還是不可搭 以斑鳩一日券(京都市營地下鐵版)來說 他就是京都市營地下鐵全線+近鐵+奈良巴士可用 照我的想法,會認為票券上所標註的地下鐵,普遍不包括近鐵和JR 斑鳩券可搭近鐵,是因為它有額外註明 如果沒有特別說明,通常是無法搭乘的,是這樣嗎? 我已經曉得烏丸線和、東西線、近鐵可以搭,JR不行 那麼京阪京津線、各社線(淺橘色的路線)可以搭乘嗎? 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.93.113 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1447213376.A.804.html

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地下鐵不是一個形容詞 地下鐵是個名詞
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地下鐵不就是指烏丸線跟東西線嗎... 捷運的意思0.0
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看公司名稱啊 有地下鐵三字就是啊 當然有點例外的是東京メ
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トロ 因為他前身是營團地下鐵所以他也算地下鐵
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你認LOGO啦 一個長得很奇怪的圖案
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是不是一個紅色的圈圈,裡面有個很像叉子圖案的東西? 那個在大阪地鐵XX線有很多,你說的是那個嗎?

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看圖都一清二楚 沒有寫的不要自己想像
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就是無法理解日本鐵路的定義才會問 請不要講的一副我只會憑空想像

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我看不懂到底要搭什麼
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樓上這兩條 斑鳩一日券可以坐
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被插到QQ 我是說hsinyeh的
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班鳩一日券不能搭京津線
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了解,謝謝

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京都市營地下鐵視為一家公司 他的路線就是地下鐵 這應該沒
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什麼會混淆的吧
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就是指京都市交通局的路線 其實跟路線有沒有在地下不太有
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關 就好像東京的銀座線 在渋谷的車站是在二樓 也沒人說這
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站不算地下鐵啊
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請看公司名稱就好 不要拘泥是不是在地下 不在地下的地下鐵
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車站多得是
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請當作公司名稱看就好,沒分什麼地上地下的
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e大和j大 所以有寫地下鐵(地鐵)的才算,其他的都不是? 各區的地鐵都是以這種模式去判斷嗎?

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京都市營就兩條。搞清楚經營的公司是哪家就知道該坐什
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麼車。京都巴士比較多種容易搞錯
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就像外國人講台北地鐵的話,你不會刻意排除文湖
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線和淡水線一樣
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所以最好的辦法就是,去查該條路線的公司是不是公營的?

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我第一次推文時就說了 少數例外名稱沒有地下鐵的如東京メ
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トロ 那是有典故的 而會跟它有關的如Tokyo subway ticket
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使用說明也都會寫明可用於都營地下鐵跟東京メトロ 也沒有混
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淆疑慮
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嗯嗯,謝謝

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跟公不公營沒關係 東京メトロ就不是公營。重點在於你會需要
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釐清到底是不是地下鐵的時機大概只在於票券寫可用於地下鐵
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,但通常不會只寫地下鐵,會寫京都市營地下鐵、大阪市營地
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下鐵之類,並無混淆疑慮。
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所以我只要去查市營的路線是哪幾條,這樣就不會錯了,對嗎?

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對。例如台北捷運,你就不會把機場捷運的路線放進來想,但
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淡水線 文湖線你就很清楚那是台北捷運的路線。
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那我知道要怎麼分辨其他路線了 非常感謝

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第一次推文就跟你說地下鐵這是個名詞 而且是專有名詞
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你在想像走在地下的就叫做地下鐵 當然叫你不要自己想像
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所有的那些東西都是公司名字
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台灣高速鐵路的pass你也不會覺得因為台鐵也是鐵路,所以
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可以拿到台鐵搭乘
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就像是不同櫃的周年慶特惠組,不能與其他櫃的產品互相搭配 對不對?XD

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地鐵不就subway 捷運嗎?
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京阪京津線不能搭沒錯,不過你在京都地下鐵的東西線
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太秦天神川到御陵之間看到京阪的車(或往濱大津)
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還是可以搭,但不能搭到超出御陵之後京阪山科、四宮
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、濱大津的路段。你的進出車站都只限京都市地下鐵
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的站
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我剛剛仔細看了你說的那段,是虛線耶 原來如果有跟可搭的區段重複的話,還是有可能可以共搭的 但依舊得照他們制定的範圍內去判定 長知識~~

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第一次看到也是頭昏眼花 後來搞清楚是不同公司就好了~
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京都市營地下鐵是一整個詞,不要拆開想就好啦。
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最簡單的方式,上網輸入票卷上標示可搭的鐵路名稱查詢路
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線圖。
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XX電車XXX一日券 這個就有兩種鐵路運作方式
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在各大電車網站都有它的執行區間 地圖沒畫到的
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就一定沒有 這樣去思考 就非常簡單
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可是,直通運轉的路線還是會把他社的直通運轉路段
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畫進來,有可能有些人看了以為可以一路搭直通運轉的
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路線到他社的車站。所以說到底還是要搞清楚日本的
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的運轉模式與規則
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我就是會把地圖上有畫到的都算進來,所以很容易混淆 現在知道要怎麼判定了 非常感謝各位

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直通運轉就要搞清楚地鐵區間到哪,哪裡開始是私鐵orJR
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用日本的票券就要搞清楚日本"地下鐵"的定義
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日本地下鐵都是公營(東京metro也是,只是公司化以企業方式
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運營,中央和東京都各占約一半股權,正式名稱還是"東京地
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下鐵株式會社")
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就像板橋以北台鐵和高鐵一樣在地下跑,但沒有人會把台鐵和
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高鐵當成"捷運"(地下鐵)一樣
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嗯嗯我指的公營是像都營地下鐵 市營地下鐵這種冠名的啦 目
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的是避免原po從名字有無X營來判斷
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另外能不能搭是以路線範圍為準,跟上頭跑哪家公司的車無關
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畢竟一般人根本也不會分 (除鐵道迷外分辨這個也沒有意義)
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其實只要注意欲搭乘「區間」是否包含在票券使用路線「範圍
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」裡就行了
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有時候例外還是要注意車種阿XD
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總歸一句話 照著官網說的就對啦 搭乘範圍內、規定的車種
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認圖和認名稱,我覺得就差不多了
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我都把他想成台鐵(近鐵)高鐵(Jr.)捷運(地鐵)
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非常謝謝各位大大詳細解說,大概知道要如何區分是否能夠同時搭乘 感激不盡~~ ※ 編輯: rubeta (140.116.93.113), 11/12/2015 10:17:29
文章代碼(AID): #1MGhb0W4 (Japan_Travel)