[新聞] 關空叫苦 外國觀光客急增入境檢查趕不上

看板Japan_Travel作者 (相宇玄)時間9年前 (2015/06/09 10:22), 編輯推噓43(44167)
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関空悲鳴! 外国人観光客急増で入国審査が追いつかない 「早く」「厳格に」板挟み http://www.sankei.com/west/news/150607/wst1506070050-n1.html  中国人をはじめとするインバウンド(訪日外国人の旅行)が急増している関西国際空 港で、入国審査を担当する大阪入国管理局が悲鳴を上げている。円安などを背景に、今 年に入ってアジアからの観光客がさらに増加、混雑のピーク時には管理職も動員して“ 非常時態勢”でしのいでいるが、押し寄せる観光客を前に焼け石に水だ。厳正さが求め られる審査と迅速さとの板挟みのなか、あの手この手で混雑緩和策に奔走している。( 有年由貴子) 千人の列  5月下旬の平日、関西国際空港第1ターミナルの南入国審査場。午後0時半ごろ、中 国や台湾などからの便が相次いで到着し、入国審査ゲートには、パスポートを手にした 外国人観光客らが続々と並び始めた。  「メーク・ライン(列を作って)。メーク・ライン」「日本の方はこちらですよ」。 旅行会社の添乗員や入管職員らの大声が飛び交う。  ベルトで仕切られた外国人向けのスペースは、あっという間に全長200メートルほ どの長蛇の列に。空きスペースに最近新設された列も瞬く間に人で埋まり、行列はさら に160メートルほどのびた。その数、約千人。  「4月に入ってから特に多い。便が集中する時間帯には、手前の検疫所まで旅行客が 滞ることもあります」と大阪入国管理局関西空港支局の担当者は話す。  中国・北京から社員旅行で訪れたという中国人女性(37)は、「到着からすべての 手続きを終えるまで2時間近くもかかった。早く大阪や京都に行きたいのに、とても疲 れた」とぐったりしていた。 昨年の1.5倍超  同支局によると、アジア便が国際線の約85%を占める関空では、円安やビザ緩和に 伴う中国便の増便などを背景にアジアの観光客が急増。昨年度、関空から入国した外国 人客は過去最高の352万人に達し、国内の主要空港で初めて日本人客を上回った。  さらに今年に入ると、外国人客は昨年の1・5倍超のペースで増加し、花見シーズン を含む4月には1カ月あたりとしては過去最多の46万人が入国した。  一方、入国審査官の定員数は平成26年度末現在で271人で、入国外国人数が半分 程度だった18年度末当時と比べても38人しか増えていない。外国人の入国審査の日 ごとの最長待ち時間は40分を超えることもしばしばだという。 幹部も現場に  審査官は日々、計約100人が関空内の3カ所の入国審査場で勤務。一度ゲートに入 ると3~4時間は「缶詰め状態」となる。支局長ら幹部職員も現場に入るほか、ゴール デンウイークなどの繁忙期には大阪入国管理局の本局からも応援を受け、「何とか耐え しのいでいる状況」(幹部職員)だ。  昨秋からは、事前に指紋登録を済ませた日本人や中長期在留者ら向けの自動化ゲート を、入国審査場に新たに8台導入。余った職員や空いた審査ゲートを外国人審査用に振 り向けている。  法務省では混雑緩和に向け、今年度に関空の入国審査官を39人増員することを決定 。同省は「5年後の東京五輪に向けて訪日外国人2千万人の受け入れを目指すわが国と しては、どの空港も最長の待ち時間は20分以内に短縮したい」とする。  関西空港支局の職員の一人は「一番の『おもてなし』はとにかく早く入国してもらう こと。もちろん厳格で間違いのない審査が第一だが、少しでも待ち時間を短縮したい」 と話している。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.227.147 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1433816524.A.787.html

06/09 10:25, , 1F
樓下你看得懂嗎?
06/09 10:25, 1F

06/09 10:25, , 2F
略懂
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06/09 10:26, , 3F
不能加上一點翻譯...全貼日文的...
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06/09 10:26, , 4F
5月底的經驗,班機晚上9點5分到,出關拿到行李已經11
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06/09 10:26, , 5F
點半
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06/09 10:27, , 6F
要翻喔,好吧!因為看到前面有人貼全日文新聞沒翻,等
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06/09 10:27, , 7F
等XDD
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06/09 10:27, , 8F
反正就是說等太久了..五年後的奧運要20分之內出關.(望
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06/09 10:32, , 9F
3月21去.等了快3小時.比台灣到關西的飛機還久..@@
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06/09 10:33, , 10F
光看漢字也能懂意思了...
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06/09 10:35, , 11F
重點 中国や台湾
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06/09 10:35, , 12F
只看的懂標題
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06/09 10:38, , 13F
只看漢字還是看不懂 怕不精確,等翻譯摘要O___O
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06/09 10:41, , 14F
扼要來說觀光客人太多,人手不足因應,入境手續等很久XD
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06/09 10:44, , 15F
希望趕快補人手~~ 過幾個月才要去 XD
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06/09 10:48, , 16F
看漢字大略上都了解。反正就是人很多非常多,排很長
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06/09 10:49, , 17F
這問題好幾年了 終於要重視了嗎?
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06/09 10:50, , 18F
今年特別嚴重啦..國際線增加太多班次了
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06/09 10:55, , 19F
今年去日本的觀光客爆天量 話說我下半年也要去日本 唉
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06/09 10:57, , 20F
原來是關西喔 還好有看得懂的字..
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06/09 11:05, , 21F
看不懂日文的不負責任翻翻譯
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06/09 11:06, , 22F
就是觀光客爆量 尤其是四月以來人特別多 排隊等候入境
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06/09 11:07, , 23F
看關西落地班表可知中午塞人最嚴重,尤其週六和週日
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的旅客人數高達160公尺這樣 光是櫻花季就有46萬旅客入境
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06/09 11:08, , 25F
簡單說就沒什麼重點,反正就是日幣貶值,亞洲觀光客大增,
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06/09 11:08, , 26F
關空入境人數激增這樣
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06/09 11:09, , 27F
然後會增加入境官的人數
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06/09 11:10, , 28F
去年同期1.5倍以上 然後去年關空入境的到了352萬人
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06/09 11:10, , 29F
除了班次大增,飛機過度集中某些時段落地也是原因之一
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06/09 11:10, , 30F
今年到四月底已經累積147萬人次 去年底入境審查官員
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06/09 11:11, , 31F
共有271人 今年預計稱加到310人 希望在五年後奧運縮短
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06/09 11:11, , 32F
到平均20分鐘以內可以入關(現在是40分鐘)
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06/09 11:16, , 33F
以前2006搭長榮過去就是塞死 看起來改善狀況幾乎沒有
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06/09 11:17, , 34F
東京奧運還輪不到關空去傷腦筋吧…成田跟羽田皮繃緊一點
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06/09 11:26, , 35F
這新聞看得我好怕 7月要從關空轉國內線 3個小時似乎很趕
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06/09 11:27, , 36F
T2幾乎沒甚麼作用..只是等於PEACH專屬航廈..
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06/09 11:27, , 37F
啊啊啊 進來太多受不了了
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06/09 11:29, , 38F
去年11月我等入海關1.5小時 海關人員一直打瞌睡…
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06/09 11:29, , 39F
去年六月底去就覺得等超久… 成田快好多
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還有 33 則推文
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成田的審查官人手較多 都很快 幾乎不用等
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06/09 14:00, , 74F
羽田你要擔心的是繁體中文入境表被拿完,,很多情況只準備
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06/09 14:01, , 75F
中國簡體與韓文的,
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06/09 14:15, , 76F
成田很快 29號去大概35分鐘就出關了
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06/09 14:32, , 77F
我三月底去東京飛羽田,不到10分鐘就好了
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06/09 14:46, , 78F
入境表在飛機上就先拿好比較實在,下機再拿浪費時間吧…
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06/09 14:46, , 79F
五月底去 人真的很多 飛機delay半小時降落 在關空又耗了1.
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5小時...
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06/09 14:46, , 81F
那羽田只能拿中文簡體,會怎樣嗎
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06/09 14:51, , 82F
我6/3中午捷星班機約16:30落地,買完jr pass坐上17:10分左
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06/09 14:51, , 83F
右的haruka,也沒特別趕路,是運氣好嗎?
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06/09 14:51, , 84F
pekosan大,我在日劇板貼新聞會翻大意XD,在日旅板看
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06/09 14:51, , 85F
前一篇置物櫃女屍日文新聞沒翻我才沒翻的...
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06/09 14:51, , 86F
去年二月過年前去都沒什麼人,只花十幾分鐘
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06/09 14:52, , 87F
我翻全文翻得很慢(這種程度下個月還要挑戰N2 艸)www
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06/09 14:52, , 88F
韓國MERS 所以近日一堆韓國團都轉去日本了
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06/09 14:55, , 89F
基本上拿簡體不會怎樣啊,上面欄位主要還是看日文,然
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06/09 14:55, , 90F
後就是您的相關個人資料資訊
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06/09 15:05, , 91F
今年三月底去晚上7點到,出海關竟然已經10點半了....
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06/09 15:06, , 92F
到飯店剛好凌晨12點整....超慘
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06/09 15:06, , 93F
拿簡體的還好, 拿日文的話有很大機會被海關檢查
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06/09 15:11, , 94F
日文是因為會拿成再入國,所以會被鐺很正常
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06/09 15:12, , 95F
飛機上,ANA還是給簡體的.看了有些上火
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06/09 15:35, , 96F
上火的程度應該輸坐麗星去沖繩上陸許可給中國藉吧...
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06/09 15:35, , 97F
那時還蠻傻眼的
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06/09 15:40, , 98F
搭捷星我拿到的是英文......
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06/09 16:02, , 99F
這問題存在很久了,去年也沒怎麼想改善的樣子(前年就降了
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06/09 16:14, , 100F
這也是為何我不搭麗星
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06/09 17:20, , 101F
6/7那天10:10到達關空 不到一小入關買好票券搭上車 超
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06/09 17:20, , 102F
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06/09 17:40, , 103F
樓上lolo大是搭長榮的嗎?這週六要出發 很擔心出關速度
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06/09 17:44, , 104F
沒翻譯
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06/09 18:07, , 105F
單字我還拿過韓文的 也是照樣通關 對方只管內容
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06/09 21:03, , 106F
5/21 捷星早班飛機到關西機場,前面好幾班韓國班機,排
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06/09 21:03, , 107F
了兩小時才出關。行李都被拿下輸送帶統一集中了...cd
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06/09 21:17, , 108F
6/1 長榮上午近11點下機 11:35出關 大概開了10多個櫃檯
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06/09 21:17, , 109F
超迅速!
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06/09 21:51, , 110F
感謝上面推文的大大s幫忙解惑 m(_ _)m
06/09 21:51, 110F

06/09 22:45, , 111F
去年四月櫻花季國泰晚班機,半小時到關西空港站。
06/09 22:45, 111F

06/09 22:46, , 112F
今年復興晚班機,慢了一點,也是半小時多一點。
06/09 22:46, 112F
文章代碼(AID): #1LTatCU7 (Japan_Travel)
文章代碼(AID): #1LTatCU7 (Japan_Travel)