Re: [問題] 為何去日本多降落在成田機場?

看板Japan_Travel作者 (←殺千刀的UAO始作俑者)時間9年前 (2015/03/21 03:41), 9年前編輯推噓179(179推 0噓 39→)
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※ 引述《supermars ( 歡迎參觀名片檔)》之銘言： : 我這個月初終於又因為有機緣而飛去了日本， : 搭乘的日航則是降落在成田機場。 : 而網路上有許多朋友上似乎也都以降落成田機場為主，但羽田不是距離東京比較近嗎? : 是甚麼原因幾乎都降落在羽田機場居多? : (羽田機場好像也比較老舊?) 想想看：松山不是在台北市中心嗎？ 為什麼國際線都從桃園起降多？ : 然後網路上看購買到羽田機場的機票好像比較貴、航班也比較少，就飛行距離方面應該 : 是羽田比較接近台灣阿@@ 然後松山機場的機票好像比較貴，航班也比較少...... : 以上是我的疑問，謝謝。 就歷史來說， 東京機場本來只有羽田， 無論國內國際都是羽田。 但因為很早就有容量不足的問題， 只好蓋了成田機場， 把國際線都趕去成田。 一方面是因為日本國內線需求相當高， 一方面是國內線需要與新幹線競爭等各種因素， 所以選擇被留在羽田的是國內線， 而不是國際線。 就像台北把國內線留在松山， 國際線趕去桃園一樣。 如果把國內線丟去桃園， 根本不可能與台鐵或國道客運競爭， 但國際線比較沒有影響。 但，成田機場建設時遭受前所未有的抗爭， 抗議派甚至連汽油彈等武器都出現， 到最後抗議團體甚至成功佔領塔臺破壞塔臺設備， 導致機場延後半年開港。 所以政府對於成田的經營也是兢兢業業。 為了顧慮千葉成田居民的感受， 國土交通省早年貫徹了「內際分離」原則， 羽田專門飛國內線，成田專飛國際線。 雖然後來因為海上建築技術等進步， 羽田得以擴建大幅提高起降數， 日本政府對於羽田加飛國際線的態度仍然一直很保守。 對千葉縣民來說， 當初政府不顧居民反對，堅持要在成田蓋機場， 抱持的理由就是把機場相關商機帶到成田， 促進地方繁榮之類的。 就好像現在桃園航空城喊得天花亂墜一樣。 但如果政府允許國際線回羽田， 千葉居民會有相當被背叛的感覺， 如果成田競爭優勢又輸給羽田， 那當初政府的承諾在哪裡，之類的。 但因為後來成田也面臨飽和， 航空公司也積極爭取羽田國際線， 更重要的是後來發現內際分離的嚴重副作用： 對於鄉下居民太不方便。 由於日本航空公司國際線hub都在成田(與後來的關西)， 大多數的國際航班沒有從鄉下直飛。 例如，假設秋田居民要出國。 先搭國內線到羽田後， 還要搭上兩小時的電車去成田轉機。 對於地方人口來說，這太過於不便。 壓垮駱駝最後一根稻草是， 在促進觀光人口的趨勢下， 日本也跟韓國、台灣等各國簽了開放天空。 結果是，韓國航空公司大量申請執飛日本鄉下機場。 日本社會才驚覺，韓國看重的商機是， 日本鄉下的飛機直飛仁川機場後， 就可以直接轉飛其他國家，大賺轉機經濟。 反正都是得轉一次， 仁川轉機還比東京輕鬆的多。 這下日本官方臉色就不好了， 國土交通省被國會狂批，竟然讓仁川當日本的hub機場。 於是內際分離的政策受到挑戰。 但政府的立場， 還是要顧慮千葉居民的感受， 事實上，每當羽田傳出國際線的風聲， 千葉縣知事就會表示反感。 所以開放過程還是十足的小心翼翼。 一開始先以，成田晚上有宵禁， 往歐美適合深夜起飛的航線無法在成田起飛。 反觀羽田沒有宵禁，但國內線對深夜時段沒有需求為理由， 漸進式釋出羽田深夜時段給國際線飛。 接下來才逐步拓展「有限度的」起降數允許國際線使用， 漸漸脫卻前面說的仁川機場競爭問題。 表面上，國際機場還是成田為主， 但是，為了鄉下居民在羽田可以直接轉國際線的需要， 所以有限度的開放羽田的國際線班機，這樣的名義。 於是這才有了台北松山-羽田班機的誕生。 但實際上是， 日本國內線對於羽田的需要還是相當高。 羽田真的也沒多少閒置額度可以開放， 航空公司都搶著要羽田的起降權。 所以最近欠了一屁股債的天馬航空， 明明債務累累， 但日航跟全日空還是一直表達有興趣支援， 都是在覬覦天馬被分配到的羽田起降數。 為什麼航空公司不飛羽田？ 航空公司想死了！問題根本拿不到航權。 別說羽田，現在連成田都很搶。 台虎爭取半天， 只拿到一個成田相當離峰的時段。 威航是根本透漏可能搶不到羽田跟成田， 打算要不要直接飛到茨城去了。 不過說真的啦，京成新線開通後， 現在羽田、成田進都心的時間其實差不多啦。 除了車票價格問題而已。 這樣有回答到問題嗎？ -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.64.147 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1426880485.A.CFF.html
推
03/21 04:02, , 1F
推詳細
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推
03/21 04:16, , 2F
推，看ptt長知識
03/21 04:16, 2F
推
03/21 04:26, , 3F
威航也可以考慮搶羽田紅眼時段, 半夜應該算是蠻空的
03/21 04:26, 3F
→
03/21 04:27, , 4F
成田或是羽田的白天就別想了, 空間不是隨便就能擠的出來
03/21 04:27, 4F
→
03/21 04:27, , 5F
茨城是最沒有未來性的, 除了飛包機以外沒什麼搞頭
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推
03/21 04:42, , 6F
推
03/21 04:42, 6F
推
03/21 04:44, , 7F
詳細推
03/21 04:44, 7F
推
03/21 06:37, , 8F
推～
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推
03/21 07:24, , 9F
預想之中，不過b版主推一下
03/21 07:24, 9F
我不是...
推
03/21 07:28, , 10F
推詳細 長知識....茨城有連接東京車站的公車 但是2.5HR
03/21 07:28, 10F
推
03/21 07:35, , 11F
解說好詳細 不推不行
03/21 07:35, 11F
推
03/21 07:41, , 12F
推推
03/21 07:41, 12F
推
03/21 07:50, , 13F
推
03/21 07:50, 13F
推
03/21 07:56, , 14F
但茨城離東京市區不遠，地大。飛過幾次感覺不無潛力
03/21 07:56, 14F
推
03/21 07:59, , 15F
東京車站接駁車才花ㄧ小時出頭啊,憑登機證車資500日元
03/21 07:59, 15F
推
03/21 08:06, , 16F
>radishare桑 我是參照http://ppt.cc/3Nc- (所以才說的長
03/21 08:06, 16F
→
03/21 08:07, , 17F
一點的時間 (來回時間差不少
03/21 08:07, 17F
推
03/21 08:08, , 18F
推！
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推
03/21 08:09, , 19F
推長知識
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推
03/21 08:09, , 20F
推！長知識了！
03/21 08:09, 20F
推
03/21 08:11, , 21F
長知識推！
03/21 08:11, 21F
推
03/21 08:16, , 22F
真的是分析的超級清楚的，非常感謝你
03/21 08:16, 22F
推
03/21 08:17, , 23F
威航可以考慮飛福岡
03/21 08:17, 23F
推
03/21 08:23, , 24F
專業文有讀有推XD
03/21 08:23, 24F
推
03/21 08:36, , 25F
專業推推推
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推
03/21 08:36, , 26F
長知識推
03/21 08:36, 26F
推
03/21 08:37, , 27F
專業推
03/21 08:37, 27F
推
03/21 08:38, , 28F
長知識，推～鄉民多神人!
03/21 08:38, 28F
推
03/21 08:39, , 29F
看ptt長知識
03/21 08:39, 29F
推
03/21 08:39, , 30F
長知識推!!! :D
03/21 08:39, 30F
推
03/21 08:44, , 31F
長知識必推
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推
03/21 08:44, , 32F
詳細推
03/21 08:44, 32F
推
03/21 08:47, , 33F
原來如此推!
03/21 08:47, 33F
推
03/21 08:47, , 34F
非常詳盡的解說，推～
03/21 08:47, 34F
推
03/21 08:51, , 35F
長知識推
03/21 08:51, 35F
推
03/21 08:55, , 36F
推
03/21 08:55, 36F
推
03/21 08:55, , 37F
專業推
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推
03/21 08:56, , 38F
長知識推
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還有 142 則推文
還有 13 段內文
推
03/21 21:33, , 181F
長知識 推
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推
03/21 21:33, , 182F
搭利木津都會檢查護照
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推
03/21 21:34, , 183F
除了過境旅館,成田機場好像的確也沒帶動成田市繁榮XD
03/21 21:34, 183F
推
03/21 21:43, , 184F
從來沒去過成田 因為每次去東京都是搭華航
03/21 21:43, 184F
推
03/21 21:46, , 185F
推~~
03/21 21:46, 185F
推
03/21 21:47, , 186F
終於了解為什麼搭京成線到成田機場時要檢查護照的緣由
03/21 21:47, 186F
原來這麼多人不知道成田機場建設的抗爭過程 再補充一點好了 因為成田機場的經驗 在鄉下蓋機場 土地徵收困難、抗爭後患無窮（跑道前有釘子戶！） 而且緊鄰住宅區，為了居住安寧，限制又很大（成田的宵禁，晚上不能利用） 所以日本政府之後政策大轉變， 寧願多花點錢，新的機場都乾脆填海蓋在海邊了 像關西空港跟中部空港都在海上
推
03/21 21:53, , 187F
太猛
03/21 21:53, 187F
推
03/21 22:13, , 188F
千葉刁民XDDDDDDDDDDDDDDDDDD
03/21 22:13, 188F
推
03/21 22:41, , 189F
推長知識，去那麼多次總算知道原因了
03/21 22:41, 189F
推
03/21 22:50, , 190F
長知識推
03/21 22:50, 190F
推
03/21 23:21, , 191F
搭成田附近的飯店接駁巴士，有停下來檢查
03/21 23:21, 191F
推
03/21 23:21, , 192F
長知識推!
03/21 23:21, 192F
※ 編輯: but (1.34.64.147), 03/21/2015 23:45:43
推
03/22 00:11, , 193F
長知識~~ 推~~
03/22 00:11, 193F
推
03/22 00:12, , 194F
長知識!!原來成田要檢查護照有這樣的緣由
03/22 00:12, 194F
推
03/22 00:20, , 195F
大推 知識文應該要m的
03/22 00:20, 195F
推
03/22 00:31, , 196F
gracias
03/22 00:31, 196F
推
03/22 01:00, , 197F
長知識推!
03/22 01:00, 197F
推
03/22 01:21, , 198F
長知識大推！上個月搭利木津到成田還想說為啥要檢查護照XD
03/22 01:21, 198F
推
03/22 02:01, , 199F
專業推
03/22 02:01, 199F
推
03/22 02:12, , 200F
長知識了！感謝
03/22 02:12, 200F
推
03/22 04:07, , 201F
本來一直沒有被查護照的印象...，看到照片恍然大悟XD
03/22 04:07, 201F
→
03/22 04:07, , 202F
感謝分享！
03/22 04:07, 202F
推
03/22 09:56, , 203F
大推，真的漲知識了
03/22 09:56, 203F
推
03/22 11:08, , 204F
長知識推～
03/22 11:08, 204F
推
03/22 14:51, , 205F
推~
03/22 14:51, 205F
推
03/22 16:12, , 206F
可以轉aviation 版嗎？詳細推！
03/22 16:12, 206F
推
03/22 20:07, , 207F
我被檢查過，不過是坐成田旁的旅館進機場的接駁車時檢查
03/22 20:07, 207F
→
03/22 20:07, , 208F
的
03/22 20:07, 208F
推
03/22 20:12, , 209F
這衝突有畫成漫畫
03/22 20:12, 209F
推
03/23 09:09, , 210F
強人~長知識~推
03/23 09:09, 210F
推
03/23 12:41, , 211F
專業推
03/23 12:41, 211F
推
03/23 14:00, , 212F
推，原來如此!
03/23 14:00, 212F
推
03/23 22:59, , 213F
專業
03/23 22:59, 213F
推
03/23 23:52, , 214F
真的是有長知識 兩次坐了高速巴士進成田機場 就覺得奇怪
03/23 23:52, 214F
→
03/23 23:52, , 215F
為何 進機場還有個哨站 還會上來檢查護照
03/23 23:52, 215F
→
03/23 23:53, , 216F
第2次被檢查時 還認真看了一下 為何檢查人員 還去檢查
03/23 23:53, 216F
→
03/23 23:54, , 217F
巴士上的廁所 我還以為是檢查 有無偷渡者
03/23 23:54, 217F
推
04/06 01:14, , 218F
讚
04/06 01:14, 218F
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