[新聞] 統一超商icash 將轉型電子票證

看板IC-Card作者 (冬瓜)時間11年前 (2013/06/16 01:26), 編輯推噓23(23035)
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統一超商icash 將轉型電子票證 2013/06/12 【聯合報╱記者孫中英/台北報導】 統一超商已向金管會申請icash「電子票證」用途,若獲得金管會核准,icash可由目前的 單一功能轉為多功能,並可「跨業」使用,例如當做交通票證,或者在「別家」連鎖超商 如全家或萊爾富使用。 金管會銀行局表示,目前統一超商及高雄捷運都有意申請「電子票證」業務,統一超商的 動作最快,已送件申請,目前正在補件中;但高捷「一卡通」還未正式送件。 銀行局官員說,統一超商發行的icash,目前只能在統一集團旗下商店使用;但若申請「 電子票證」功能獲准後,代表icash未來可進行「多用途」刷卡消費。 官員舉例,未來可能再加上「交通票證」功能,即可搭乘公車或捷運;或者「在別家連鎖 超商」使用。 http://money.udn.com/mag/wealth/storypage.jsp?f_MAIN_ID=331&f_SUB_ID=3418&f_ART_ID=291767#ixzz2WJ5CkGDa Power By udn.com 縮 http://goo.gl/ZBWrG -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.233.15.249

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一卡通沒送?怎麼市府和高捷和金管會回我的信表示審核中?
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7/1號 支票確定跳票囉
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不是9月之後嗎?怎麼變7月?
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一開始就說7月1號了
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看來明早準備打電話去罵高捷了 顆顆 虧我這麼支持
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爛卡奧卡 樓上支持的心意都被白費 這麼爛趕快倒一倒吧
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icash有可能會改感應卡了? 電子票證越來越精彩了
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其實統一改感應卡 就是拿二代隨行卡做實驗的
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而且二代隨行卡比悠遊卡來的安全 因為他沒在卡片存資料
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餘額 點數 所有紀錄通通是放在伺服器端
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所以交易時都要連線回去資料庫才可以用
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但這也代表統一應該不打算跨入交通票證 因為交通票證
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大多都是離線交易 會增加困難度
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統一光它自己家的相關企業就可以躺著賺了XD
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悠遊卡準備GG了
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某些人或許會氣急敗壞了
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統一超 遠東 都搞出來的話 一卡通跟台灣通真的危險...
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要拆夥了...嘖嘖
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統一不是高捷股東?乾脆一卡通也包下來好了
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有點好奇 統一超 中華電 悠遊卡 的點鑽是點到哪去了= =
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統一超已經退出點鑽...
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真的耶 剩悠遊卡跟中華電信
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再加上晶片 就可以網路消費了XDD
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我比較好奇統一要不要進軍交通領域?
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可是現有機器還有空間可以容納他的KEY嗎
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還是直接買台灣通或一卡通比較快?!XD
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台灣通網頁改版很久不知道跟小額消費有無關聯...
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我是不期待 結果出來八成只是改個版面 會有新功能嗎 ==
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有啊 中部罐頭牌有8個空間 現在只用了4個
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時機有點晚了
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別太相信廠商說詞 當初TM主機6個空間 用第二個就要死了
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樓上說的我有深刻體悟,感應時間 5秒...
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時機我倒認為不是重點,吸引力夠的話,短時間內一樣能占到
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足夠市佔率,比如說悠遊卡在台中(甚至台南);比如瀏覽器市
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場的Google Chrome
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是啊 轉移障礙超低的電子票證有啥時機好講的...
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TM主機當時的雙卡技術跟現在的各家多卡通技術好像差很多
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除了寶錄牌的 是差在哪裡呢? XD
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現在四卡的速度跟單卡根本一樣快 只是有時會讀卡失敗
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差在處理效能嚕?
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這要看中央和地方政府的態度
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我是針對交通領域這塊
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大部分客運業者不喜歡多卡通政策
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況且交通部補助多卡通驗票機規定只通3卡以上
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除非統一能提出更多好康的給業者(例如超低清分費)
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或是中央或地方政府強力規定客運業者一定要通
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不然誰理你
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高雄渡輪通5卡噢xDD
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TM用第二個就要死了XDDDDDDD
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5秒 (台南高客)
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另外現在四卡其實沒有跟單卡一樣快,除了寶錄用平行感應技
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術,使得四卡一樣快之外,在台南使用宏碁的結果,四卡的感應
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時間其實有明顯的差異:一卡通 > 悠遊卡 >or= 臺灣通
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我是說罐頭沒錯
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中部幾乎是這牌
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樓上竟敢忽視偉大優秀的U牌公車 XD
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哪敢忽視
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還有金鳥跟熱帶魚
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文章代碼(AID): #1HlAFX3_ (IC-Card)