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討論串[時事] 國五連假塞爆 擬推「車牌單雙號」上路
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推噓43(47推 4噓 79→)留言130則,0人參與, 最新作者conk (conk)時間9年前 (2015/04/08 16:41), 編輯資訊
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交通部長陳建宇在清明連假前承諾走國道五號從台北到羅東九十分鐘,但多數國. 五車輛在平面道路、交流道入口就塞了一小時,交通部及陳建宇都被K得滿頭包。在. 各方壓力下,交通部昨天提出以「車牌尾數單雙號」治國五連假沉痾,若實施,將是. 我國國道史上頭一遭。. 高公局過去不是沒想過以這種強烈的管制解決國五連
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推噓3(3推 0噓 19→)留言22則,0人參與, 最新作者s94520012002 (喬不攏)時間9年前 (2015/04/09 02:07), 編輯資訊
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大家好~這幾天看了大家一直在爭議的塞車問題,也有些想法想跟大家分享. 往返北宜的道路:. 1.北宜公路. 2.濱海公路. 3.雪山隧道. 這次連假3條都塞了(第3天下午我在濱海塞約3小時). 對於解決方案,個人是這樣想. 車流來源方面:. 1.高承載管制:會自己開車就是會開,無法有顯著效果(除非縣內
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推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者ntnupejh (cjh)時間9年前 (2015/04/11 12:06), 編輯資訊
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今天目前沒塞車,理性討論容易塞車的特殊時間如何配套,才是眾人之福,畢竟臺灣這麼小,生命共同體大家都是觀光客. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.204.74. 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1428725206

推噓5(10推 5噓 11→)留言26則,0人參與, 最新作者QQmmmmmm (毛毛蟲啦)時間9年前 (2015/04/12 23:45), 編輯資訊
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1. 現在高乘載要坐滿三人,改成坐買四人 或五人. 在高乘載時段 勢必雍塞情況會改善. 2. 連假時段 一公里收費10元. (設籍宜蘭縣民原價,才不會被批影響宜蘭人通行權). 現在ETAG很方便,可以做到這一點. 3. 開放出隧道前的三公里 可以變換車道(一定被罵翻,危險之類). (國三木柵交流道前
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