[閒聊] 北宜高鐵會不會破局？

看板I-Lan作者 (我寫故我在)時間2年前 (2021/11/26 15:35), 2年前編輯推噓10(14推 4噓 46→)
留言64則, 25人參與, 2年前最新討論串1/1
　　北宜高鐵最終會不會破局？ 　　我認為是有可能的。 　　蓋北宜高鐵，如果是一小時一班，而且沒有政府補貼的話， 我看營運幾十年後可能還在賠？（連利息能不能付得起都不曉得 ？） 　　台鐵版北宜直鐵還是比較實際一點，工期短，興建經費少， 也沒有選址問題，就是土地炒作題材少了一點。 XD 　　PS：民國83年評估到現在還是繼續評估啊！ XD -- 高鐵東延好處多？宜蘭站址爆黑箱疑雲，學者、民眾有這些疑慮！ 日期：2021-09-22 https://city.gvm.com.tw/article/82543 北宜直鐵規劃數十年喊卡，交通部強調高鐵東延好處多 台北往返宜蘭的大眾運輸優化方案，交通部最初將腦筋動到台鐵身上。多年前規劃的「北 宜直鐵」起源於民國83年台鐵局的「南港至礁溪間直線鐵路可行性研究報告」，20多年來 ，北宜直鐵歷經續多路線方案討論，包括台鐵南港站直接往南，穿越翡翠水庫集水區至宜 蘭頭城；或採南港站往東至雙溪站，往南至大溪再到頭城。 …… …… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.164.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1637912132.A.08D.html ※ 編輯: ilanese (36.229.164.83 臺灣), 11/26/2021 15:36:23
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11/26 15:43, 2年前 , 1F
怎會有北宜高鐵會賠北宜直鐵就不會賠的觀念
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11/26 15:53, 2年前 , 2F
應該都賠錢，只是直鐵既賠錢又賠時間
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破阿覺得沒差
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推
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破啊，直鐵加改革台鐵實際多了
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推
11/26 16:48, 2年前 , 5F
你怎麼有大眾運輸會賺錢的錯誤觀念
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11/26 17:04, 2年前 , 6F
都是騙票炒土地的議題
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11/26 17:09, 2年前 , 7F
看看那精美的中壢捷運炒房炒幾年了才生出來
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11/26 17:16, 2年前 , 8F
以宜蘭這邊的運輸量，高鐵要簽約大概要簽兩百年吧
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11/26 17:17, 2年前 , 9F
西部有運量都要簽約70年才能營利，宜蘭高鐵造價有1/3西
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部線那樣高。運量鐵定是沒有人家正常數量
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簽約兩百年恐怕都是嚴重虧損，呵呵
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幾十年後還在賠恐怕是過度樂觀，幾百年都在賠還差不多
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推
11/26 17:19, 2年前 , 13F
刷存在感。選舉考量
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11/26 17:20, 2年前 , 14F
1800億阿，我們的交通部還想著民國140年的時候呢
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11/26 17:21, 2年前 , 15F
這個運量一天能有兩萬人 阿是要幾百年才能有賺
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11/26 17:22, 2年前 , 16F
每人次票價定在3000差不多一百年能攤平，誰會去搭？
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11/26 17:25, 2年前 , 17F
這條鐵路每公里造價高達30億，然後給全民出錢
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享受的到的民眾就這一些些，值嗎？
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11/26 17:27, 2年前 , 19F
擺明就是要大灑幣債留子孫 到底是對誰好勒
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11/26 17:28, 2年前 , 20F
最後多半還是不蓋了事而已
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11/26 17:29, 2年前 , 21F
廢物官員只會說共識，阿環評做了逆？沒做共識最後環評不
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過是又要花幾個七千萬
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11/26 17:32, 2年前 , 23F
有這1800億還不如拿來建設地方把路都舖平 整治水患
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噓
11/26 17:49, 2年前 , 24F
高雄捷運、高雄鐵路地下化？
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推
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投直鐵一票
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11/26 17:49, 2年前 , 26F
高雄可以賠錢蓋一堆賠錢貨宜蘭為何就要在意能不能賺
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錢
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11/26 17:50, 2年前 , 28F
更何況大眾運輸用盈利當目的本來就很奇怪，沒有補貼
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11/26 17:50, 2年前 , 29F
的話宜蘭連公車都一堆路線賠錢
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推
11/26 18:03, 2年前 , 30F
我覺得怎麼有人相信台鐵改革可以成功的？
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11/26 18:03, 2年前 , 31F
台鐵要改革講不知道多久了？然後事情越出越大條…
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11/26 18:04, 2年前 , 32F
破局最好呀，嫌這邊不好那邊不好都有問題，都不要蓋
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對宜蘭也好
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噓
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一堆錯誤觀念
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如果每一樣公共建設都是以賺錢為考量 我看大部分的
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建設都不用蓋
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坦白說目前定案除了四城自救會以及一堆智障磚家學
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者反對以外 基本上大多數宜蘭縣住民可以接受
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推
11/26 18:37, 2年前 , 39F
蓋直鐵好啊 花東人搭火車可以更快直達 還不用轉 受惠的
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人更多
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11/26 18:41, 2年前 , 41F
如果垃圾廢物台鐵先去死一死 找私人財團取代的話
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11/26 18:41, 2年前 , 42F
就可以以直鐵取代高鐵
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推
11/26 18:49, 2年前 , 43F
樓上L大可以去查一下森鐵的慘況再來談給私人財團蓋的話題
11/26 18:49, 43F
推
11/26 18:50, 2年前 , 44F
台鐵就算了吧！東部這條線已經出事幾次了？居然還期望
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11/26 18:50, 2年前 , 45F
改革… 短途我還OK，長途我不敢！
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推
11/26 19:18, 2年前 , 46F
第5案要多一段原本沒有的路廊，這段多出來的拆屋毀田少
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11/26 19:18, 2年前 , 47F
不了，加上原有的問題環評很可能不會過，破局可見
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11/26 19:23, 2年前 , 48F
環評這種東西 政府如果堅持要蓋 不可能不過的
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11/26 19:25, 2年前 , 49F
除非政府不想蓋 否則有環評不通過就破局這種想法的
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11/26 19:25, 2年前 , 50F
話 我只能說你太天真
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推
11/26 19:39, 2年前 , 51F
把路路鋪平縣政府就能做了
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11/26 20:40, 2年前 , 52F
選舉而已別太認真，基捷都說多久了
11/26 20:40, 52F
噓
11/26 21:21, 2年前 , 53F
一定會
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11/26 21:21, 2年前 , 54F
你看看一個話題就讓一堆人有事情做了
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11/26 21:23, 2年前 , 55F
不蓋真的完全不會怎樣
11/26 21:23, 55F
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11/26 21:27, 2年前 , 56F
運量本來就撐不起來，不蓋也是好事
11/26 21:27, 56F
推
11/26 22:32, 2年前 , 57F
推不蓋
11/26 22:32, 57F
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11/26 23:59, 2年前 , 58F
基捷已經定案
11/26 23:59, 58F
噓
11/27 13:46, 2年前 , 59F
大眾運輸本來就不是為了賺錢
11/27 13:46, 59F
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11/27 19:57, 2年前 , 60F
不蓋高鐵 那再蓋一條高速公路還比較實在 台鐵? 算了吧
11/27 19:57, 60F
推
11/28 00:33, 2年前 , 61F
想炒四城的地皮而已，炒不了了不蓋也是有可能
11/28 00:33, 61F
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11/28 00:34, 2年前 , 62F
之前林聰賢也是想移火車站，移不了連縣長都不做就跑了
11/28 00:34, 62F
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11/28 10:32, 2年前 , 63F
如果真的弄到遲早都要蓋一圈，就沒啥必要蓋兩次了
11/28 10:32, 63F
推
11/28 18:06, 2年前 , 64F
隨便 我們不是專業人士 吵一堆也沒用
11/28 18:06, 64F
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