Re: [時事] 國光客運台北南方澳減班

看板I-Lan作者 (喬志)時間5年前 (2019/03/10 22:27), 5年前編輯推噓9(10113)
留言24則, 8人參與, 5年前最新討論串3/8 (看更多)
※ 引述《ben811018 (Booo)》之銘言: : https://i.imgur.com/NXwqsty.jpg
: 蘇澳冬山南方澳 : 有通勤的朋友要注意了 : 國光客運新的公告 : 班次比二月公告的更少了 : 離停駛不遠了? : 跟其他非直轄縣市比 : 宜蘭連最基本的城際運輸都做不好 : 選舉要到了 : 趕快跟民意代表反映吧 應該是只有打出部分有調整的班次吧,其他時間還是依照原本的。 國光前陣子開的直達根本亂來,要開直達我沒有意見,但你國光開直達又刪羅東班次,傍 晚尖峰時間回羅東的改成半小時一班,還不一定是1879A,這下可好,原本到羅東班次變 少,又要再讓給往蘇澳、東山的旅客,要到羅東的沒等 兩班根本上不去,往蘇澳的直達車呢?空三分之二是家常便飯,上週三傍晚在高速公路上 剛好刷卡一班直達車,乘客加司機我看到的就4個人,跟往羅東的班班客滿整個天壤之別 。 這條直達蘇澳的班次要怎麼調整,希望國光自己好好規劃一下吧,尖峰時段往羅東的旅客 基本上還是佔大多數,砍1879A絕對不是明智之舉,也許國光可以考慮跟243合作吧,加開 幾班讓往蘇澳的朋友可以轉乘的班次。 另外,提醒大家一下, 如果有朋友今年度有使用東部轉乘優惠,只要你有一段是國光,建議上悠遊卡的網站檢查 一下自己到底有沒有扣到轉乘優惠,我自己是有好幾次沒被扣到,跟國光反應才補折價券 給我,看國光也沒有要清查的意思,所以大家如果有今年度使用東部轉乘優惠,上下車記 得看一下自己被扣多少錢,有問題記得反應,這裡的國光不是主動處理問題的那種,別讓 自己的權益睡著了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.125.11 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1552228026.A.055.html

03/10 22:35, 5年前 , 1F
照原本的全程就相安無事 都服務的到 直達對蘇澳民眾頂
03/10 22:35, 1F

03/10 22:35, 5年前 , 2F
多省20多分鐘而已
03/10 22:35, 2F
目前看起來似乎原本的班次是比較好的,不過這次的改版也需要再觀察一下,至少我今天 順利上車XD

03/11 00:03, 5年前 , 3F
會這樣搞根本原因就是很多羅東會拿南方澳號碼牌啊,
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03/11 00:03, 5年前 , 4F
真的有需要回冬山蘇澳南方澳的就QQ了。
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03/11 00:07, 5年前 , 5F
國光最開始是20-30一班都到南方澳,後來調整成一小時一
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03/11 00:07, 5年前 , 6F
班到南方澳,其餘截短到羅東,所以才會有往南方澳的冬
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03/11 00:07, 5年前 , 7F
山、蘇澳 先上車,羅東班次夠多,本來影響就不大。脈
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03/11 00:07, 5年前 , 8F
絡是這樣下來的
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03/11 00:33, 5年前 , 9F
大都會也是搞蘇澳直達結果發車空蕩蕩,要往冬山的也不能搭
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03/11 07:57, 5年前 , 10F
我都在終端,南港展覽館上車,看過不少次這裡冬山蘇
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03/11 07:57, 5年前 , 11F
澳南方澳的人上不了車,到是羅東倒是下了半車以上的
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03/11 07:57, 5年前 , 12F
人呢。
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我能體會那種感覺,但不得不說往羅東的旅客還是多數,這是今天剛好在轉運站看到往蘇 澳的直達車,給您參考https://i.imgur.com/9cL7l7b.jpg

03/11 08:05, 5年前 , 13F
轉乘優惠,跟國光客運反映,會退錢
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03/11 10:12, 5年前 , 14F
保留全程車,但冬山蘇澳南方澳會保留一定座位會不會好一點
03/11 10:12, 14F
這樣就要考慮南港轉運站往羅東的旅客能不能消化完了,畢竟剩下的空位一定是到展覽館 補上

03/11 14:48, 5年前 , 15F
年後放棄國光,寧願多花點坐省都
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03/11 15:04, 5年前 , 16F
冬山的超級不方便!唉
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03/11 18:32, 5年前 , 17F
我懂很難兩全,尤其是在展覽館上車的,根本就...QQ。
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03/11 18:32, 5年前 , 18F
如果要劃位,國光人力也不夠,我自己是不忍苛責站務
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03/11 18:32, 5年前 , 19F
員,畢竟上面沒有好的政策,但是坦的都是司機&站務
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03/11 18:32, 5年前 , 20F
員。
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03/11 18:34, 5年前 , 21F
宜蘭羅東都是多數,但是其他兩條路線的就很可憐。國
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03/11 18:34, 5年前 , 22F
光人車機動性不足,無法像首部有機動性調度的空間。
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有問題還是要反應給站務,上面訂一個不合時宜的班次,造成乘客困擾,第一線站務跟司 機就應該向上反應,扮演旅客跟公司之間的橋樑。 ※ 編輯: water54ts (111.71.122.21), 03/11/2019 20:48:32

03/11 23:16, 5年前 , 23F
推三樓很多羅東都拿南方澳號碼牌,上次就看到一個上車
03/11 23:16, 23F

03/11 23:16, 5年前 , 24F
發現是直達車趕快跳下車的
03/11 23:16, 24F
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