Re: [時事] 國五紅綠燈

看板I-Lan作者IanLi (IanLi)時間8年前 (2015/12/22 20:11)推噓7(7推 0噓 3→)

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※ 引述《aaagang (我．．．)》之銘言： : : 不過怎麼解決比較好呢? : : 大客車專用道是勢在必行， : : 如果能讓假日大客車的行車時間與小客車拉開差距， : : 就有誘因讓民眾假日不開車，改搭客運到宜蘭。 : : 不過能不能成事，就看肩膀夠不夠硬了，這絕對會被立委拿來砲的。 : 唯一一個還沒有做，但不敢做的事情， : 我在之前有看過新聞， : 就是尖鋒時段禁上頭城交流道北上， : 因為政治壓力所以就不做， : 不然最大的問題點都是在車流交匯處， : 我看星期六南下的車輛也沒有在說什麼~ : 就一樣石碇交流道南下匯流處塞一下， : 之後雖然不快，車速反而保持穩定。台灣很多工程都只能遷就民意"代表" 隧道前後本來就不是適合加交流道因為隧道不能變換車道而交流道要車流上下必定要變換車道放在一起就是塞車塞車例子雪山隧道與頭城交流道福德隧道與木柵隧道與木柵交流道新店隧道與新店交流道安坑隧道與安坑交流道中和隧道與中和交流道這都成為交通瓶頸我是贊成連續假日頭城交流道只下不上除了減少車輛交織而減緩車速外也能避免匝道儀控而讓車流回堵到礁溪市區一堆車為投機還在那附近路口成為迴轉亂象車流排隊上高速公路也犧牲台9 線的慢車道根本就是以鄰為壑的交通政策 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.223.211 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1450786290.A.C6C.html

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andy40074

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vorstsky

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Austin00

12/22 22:45, , 3^F

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